车辆电工中级考试题库
第二部分中级工
(一)选择题
1.电动机直接启动时,其启动电流通常为额定电流的( c )。 (A)2~4倍 (B)4~6倍 (c)6~8倍 (D)1.5倍
2.一电源电动势为3 v,内阻R0为0.4 Ω,外接负载电阻为9.则电源端电压为 ( a )。
(A)2.88V (B)0.12V (C)0.3V (D)3.25V 3.接触器触头熔焊会出现( b )。
(A)铁芯不吸合 (B)铁芯不释放 (c)线圈烧坏
4.绑扎导线时,平行的两根导线应敷放在两绝缘子的( b )。 (A)内侧 (B)外侧或同一侧 (c)任意侧
5.磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是( b )。 (A)磁通量 (B)磁感应强度 (c)磁场强度 6形象地描述磁体磁场的磁力线是( d )。 (A)闭合曲线 (B)起于N极止于s极的曲线
(c)起于s极止于N极的曲线 (D)互不交叉的闭合曲线
6 Ω。7.由线圈中磁通变化而产生的感应电动势的大小正比于( c )。 (A)磁通的变化量 (B)磁场强度 (c)磁通变化率 (D)电磁感应强度
8.当铁芯线圈断电的瞬间,线圈中产生感应电动势的方向( b )。 (A)与原来电流方向相反 (B)与原来电流方向相同 (c)不可能产生感应电动势 (D)条件不够无法判断
9.当通电导体与磁力线之间的夹角为( a )时,导体受到的电磁力最大。 (A)90。 (B)60。 (C)45。 (D)0。
10.配线过程中,当需要把铜导线和铝导线压接在一起时,必须采用( c )。 (A)铜连接管 (B)铝连接管 (c)铜铝连接管 (D)ABc三种都可以
11.在匀强磁场中,通电线圈承受电磁转矩最小的位置,在线圈平面与磁力线夹角等于 ( b )处。
(A)0。 (B)90。 (c)45。 (D)任意位置 12.栅片灭弧效果在交流时要比直流时( a )。 (A)强 (B)弱 (c)没有差别 (D)无法判断
13.一般电器所标或仪表所指出的交流电压、电流的数值是( b )。 (A)最大值 (B)有效值 (c)平均值 (D)瞬时值 14.栅片灭弧适用于( c )。
(A)直流电器 (B)直流电器和交流电器 (c)交流电器 (D)交直流电器
15.已知一正弦电动势的最大值为220 V,频率为50 Hz,初相位为30。,此电动势的
瞬时值表达式是( a )。
(A)e=220 sin(314t+30°)v (B)e=220√2 sin(314t+30°)v (c)e=220 Sin (314t一30°)v (D)e=220√2sin(314t一30°)v
16.某交流电压为“=380 sin(314t+1片)V,此交流电压的有效值为( a )。 (A)380/√2v (B] 380/√3v (c)380v (D)220v
17.已知正弦电压的有效值为380V,初相角为一120。,角频率为314 r/s,其瞬时值表 达式为( a )。
(A)u=380√2 sin(314t一120。)v (B)u=380√3 sin(314t一120。)v (c)u=380√2 sin(314t+120。)v (D)u=380√3 sin(314t+120。)v 18.交流电路的功率因数等于( c )。
(A)瞬时功率与视在功率之比 (B)有功功率与无功功率之比
(c)有功功率与视在功率之比 (D)视在功率与有功功率之比
19当电源电压和负载有功功率一定时,功率因数越低,电源提供的电流越大,线路的
压降( d )。
(A)不变 (B)忽小忽大 (c)越小 (D)越大
20.三角形接法的三相笼型异步电动机,若误接成星形,那么在额定负载转矩下运行时, 其铜耗和温升将会( b )。
(A)稍有减小 (B)增大 (c)不变 (D)大大减小
2l在电阻、电感串联交流电路中,电阻上电压为16 v,电感上电源电压为12 v,则
总电压U为( b )。
(A)28V (B)20V (C)4V (D)15 V
22在电阻、电感串联的交流电路中,电路中的总电流与总电压之间的相位关系是( b )。
(A)总电压超前总电流90。
(B)总电压超前总电流的角度为大于0。小于90。 (c)总电流与总电压同相位
(D)总电压滞后总电流的角度为大于O。小于90。
23.在电阻、电容串联的正弦交流电路中,增大电源频率时,其他条件不变,电路中电流将( a )。
(A)增大 (B)减小 (c)不变 (D)为零
24已知交流电路中,某元件的阻抗与频率成反比,则该元件是( c ) (A)电阻 (B)电感 (c)电容 (D)线圈
25.为降低变压器铁芯中的( c ),硅钢片之间要互相绝缘。
(A)无功损耗 (B)空载损耗 (c)涡流损耗 (D)短路损耗
26.变压器穿心螺杆或轭铁夹件碰接铁芯及压铁松动均是( b )方面的故障。
(A)结构 (B)磁路 (c)电路 (D)机械机构
27.变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的,如果发现油温较平时相同
负载和相同冷却条件下高出( b )时,应考虑变压器内发生了故障。 (A)5℃ (B)10℃ (C)15℃ (D)20℃ 28.当变压器原边电源电压增大时,则( a )。 (A)铁损耗都增大 (B)铁损耗为零 (c)铁损耗都不变 (D)铁损耗都减小
29.变压器被修理以后,若铁芯叠片减少一些,而新绕组与原来相同,那么变压器的空 载损耗一定( a )。
(A)上升 (B)下降 (c)不变 (D)为零
30.在变压器绕组匝数、电源电压及频率一定的情况下,将变压器的铁芯截面积减小,
则铁芯中的主磁通( c )。
(A)增大 (B)减小 (c)不变 (D)倍增
31.变压器短路试验时,如果在高压边加额定电压,副边短路,则变压器( c )。
(A)原绕组中的电流很大(B)副绕组中的电流很大 (c)原、副绕组中的电流都很大
(D)原绕组中的电流很大,副绕组中的电流很小
32.当变压器带电容性负载运行时,其电压调整率△U%( c )。 (A)大于零 (B)等于零 (c)小于零 (D)大于1 33如果将额定电压为220
W36 v的变压器接入220 V的直流电源,则将发生( d ) 现象。
(A)输出36v的直流电压 (B)输出电压低于36V
(c)输出36v电压,原绕组过热
(D)没有电压输出,原绕组严重过热而烧坏
34.变压器的工作电压不应超过其额定电压的( c )。 (A)5%~10% (B):4-2% (C)±5% (D)±10%
35.变压器副绕组作三角形接法时,为了防止发生一相接反的事故,须先把副绕组接成 ( a )。
(A)开口三角形,测量开口处有无电压
(B)闭合三角形,测量其中有无电流 (c)闭合三角形,测量原边空载电流的大小 (D)开口三角形,测量开口处有无电流
36.三相变压器原绕组采用星形接法时,如果一相绕组接反则三个铁芯柱中的磁通将会
( a )。 (A)发生严重畸变 (B)大大增加 (c)大大减小 (D)不变
37.两台容量相同的变压器并联运行时,出现负载分配不均的原因是( a )。
(A)阻抗电压不相等 (B)连接组标号不同 (c)电压比不相等 (D)变压比不相等
38在测定变压器线圈绝缘电阻时,如发现其电阻值比上次测定(换算至同一温度时)
的数值下降( d )时,应做绝缘油试验。 (A)10%~20% (B)20%~30% (C)30%~40% (D)30%~50% 39与异步电动机转速无关的是( a )。 (A)定子铁芯的槽数 (B)磁极对数 (c)电源频率 (D)定子绕组的接线方式
40.三相异步电动机定子绕组若为单层绕组,则一般采用( a )。 (A)整矩绕组 (B)短矩绕组 (c)长矩绕组 (D)接近极矩绕组 41三相异步电动机启动转矩不大的主要原因是( d )。
(A)启动时电压低 (B)启动时电流不大 (c)启动时磁通少 (D)启动时功率因数低
42.异步电动机采用星形一三角形减压启动时,每相定子绕组承受的电压是三角形接法 全压启动时的( c )。
(A)2倍 (B)3倍 (c)1/√3 (D)1/3
43三相笼型异步电动机电磁抱闸断电动作属于( b )。 (A)点动控制 (B)自锁控制 (c)联锁控制 (D)正反转控制
44.一台三相异步电动机,其铭牌上标明额定电压为220 V/380 v,其接法应是( b )。
(A)Y/△ (B)△厂Y (C)△/△ (D)Y,Y 45.低压断路器中的电磁脱扣器承担( d )保护作用。 (A)过流 (B)过载 (c)过电压 (D)欠电压
46-熔断器在低压配电系统和电力拖动系统中主要起( b )保护作用,因此熔断器属 保护电器。
(A)轻度过载 (B)短路 (c)失电压 (D)欠电压 47.3 AX81三极管的制作材料、类型分别是( a )。 (A)锗、PNP型 (B)硅、PNP型 (c)硅、NPN型 (D)锗、NPN型 48中间继电器的工作原理( d )。 (A)是电流的
化学效应 (B)是电流的热效应 (c)是电流的机械效应 (D)与接触器完全相同 49电流继电器中线圈的正确接法是( a )电路中。 (A)串联在被测量的 (B)并联在被测量的 (c)串联在控制回路 (D)并联在控制回路 50.速度继电器是用来( d )的继电器。 (A)提高电动机转速 (B)降低电动机转速
(c)改变电动机转向 (D)反映电动机转速和转向变化 51_3DG6三极管的制作材料、类型分别是( c )。 (A)锗、PNP型 (B)硅、PNP型 (C)硅、NPN型 (D)锗、NPN型
52.自耦变压器减压启动方法一般适用于( a )的三相笼型异步电动机。 (A)容量较大 (B)容量较小 (c)容量很小 (D)各种容量 53.有关二极管的叙述错误的是( b )。 (A)二极管是由一个PN结构成的
(B)面接触型二极管极间电容大,宜用于高频电路中 (c)稳压管是一种用特殊工艺制造的面接触型硅半导体二极管 (D)二极管按PN结的材料可分为硅二极管和锗二极管 54.用于整流的二极管是( c )。
(A)2AP9 (B)2CWl4C: (C)2CZ52B (D)2CK9
55.某三相异步电动机的额定电压为380 V,其交流耐压试验电压为( d )。 (A)380V (B)500V (C)1 000V (D)1 760V
56.通过额定电流时热继电器不动作,如果过载时能脱扣,反复调整仍是这样。则说明 ( c )。
(A)热元件发热量太小 (B)热元件发热量太大 (c)双金属片安装方向反了 (D)热元件规格错
57.某硅二极管反向击穿电压为。150 v,则其最高反向工作电压( d (A)约等于150v (B)可略大于150v (c)低于300v (D)等于75V
58.要想测量高频脉冲信号,应选用( c )。 (A)简易示波器 (B)SB—10型通用示波器 (c)同步示波器 (D)数字万用表
59.低频放大器中晶体三极管若出现故障,一般情况下测量( a )。(A)集电极电流 (B)基极电流 (c)发射极电流 (D)根据具体情况而定 60.( d )不属于晶体管共发射极电路特点。 (A)具有较高的电压增益 (B)具有较高的电流增益 (c)输入电阻比较适中 (D)输出电阻大 61.电容耦合振荡器的最大特点是( a )。 (A)输出波形好 (B)适用于工作频率低的场所
1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
一.汽车维修类 电工 焊工 工程测量员类报考 (全国联网查询)
汽车维修类报考工种: | 汽车碰撞估损师 | 初级五级,中级四级,高级三级,技师二级,高级技师一级 |
工程测量类(地理测绘部) | 工程测量员 房产测量员 地籍测量员 | |
电工焊工操作证: | 电工低压高压 ,焊工操作证 | (汽车新能源维修电工操作证) |
二 特种设备作业人员作业种类与项目
序号 | 种类 | 作业项目 | 项目代号 |
01 | 特种设备相关管理 | 锅炉压力容器压力管道安全管理 | A3 |
电梯安全管理 | A4 | ||
起重机械安全管理 | A5 | ||
场(厂)内专用机动车辆安全管理 | A8 | ||
02 | 锅炉作用 | 一级锅炉司炉 | G1 |
二级锅炉司炉 | G2 | ||
一级锅炉水质处理 | G4 | ||
03 | 压力容器作业 | 固定式压力容器操作 | R1 |
04 | 汽瓶作业 | 永久气体气瓶充装 | P1 |
液化气体气瓶充装 | P2 | ||
溶解乙炔气瓶充装 | P3 | ||
液化石油气瓶充装 | P4 | ||
车用气瓶充装 | P5 | ||
05 | 压力管道作业 | 压力管道巡检维护 | D1 |
06 | 电梯作业 | 电梯机械安装维修 | T1 |
电梯电气安装维修 | T2 | ||
电梯司机 | T3 | ||
07 | 起重机械作业 | 起重机械机械安装维修 | Q1 |
起重机械电气安装维修 | Q2 | ||
起重机械指挥 | Q3 | ||
桥式起重机司机 | Q4 | ||
塔式起重机司机 | Q5 | ||
流动式起重机司机 | Q8 | ||
10 | 场(厂)内专用机动车车辆作业 | 车辆维修 | N1 |
叉车司机 | N2 | ||
内燃观光车司机 | N4 | ||
蓄电池观光车司机 | N5 |
计算机类:
计算机类 中级 高级 技师 高级技师 | 计算机及外部设备装配调试员 |
计算机整机装配调试员 | |
计算机零部件装配调试员 | |
计算机外部设备整机装配调试员 | |
计算机网络设备装配调试员 | |
广电和通信设备电子装接工 | |
广电和通信设备手工装接工 | |
广电和通信设备波峰焊装接工 | |
电子元器件表机贴装工 | |
广电和通信设备调试工 |
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考试形式:计算机考试,理论考试,题型为选择题和判断题,总分100分,60分及格。
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