汽车维修电工中级理论知识试卷(题一)
单项选择题
1.起动机控制装置由()、继电器、点火启动开关组成。
(A)继电器开关 (B)电磁开关 (C)控制开关 (D)电机开关 2.直流串励电动机主要由定子和()两大部分组成。 (A)电刷 (B)转子 (C)电枢 (D)铁芯
3.直流电动机转子有电枢铁芯、电枢绕组和()组成。 (A)电枢 (B)电刷 (C)压紧弹簧 (D)换向器 4.拆卸起动机最后拆的一个部件是()。
(A)电磁开关 (B)换向器端盖 (C)电刷 (D)单向离合器 5.电控汽油喷射系统由()、燃油供给系统和燃油喷射系统组成。 (A)进气系统 (B)排气系统 (C)化油系统 (D)电控系统 6.电控柴油喷射系统由传感器、控制器和()组成。 (A)执行器(B)喷油器(C)调节器(D)ECU 7.燃油压力脉动衰减器一般使用在()范围。 (A)25PA(B)2500PA(C)250KpA(D)150KpA 8.排气温度传感器用来判断()。
(A)排气系统是否正常工作 (B)废气再循环系统工作是否正常 (C)排气温度是否正常 (D)排气压力是否正常
9.直流串励电动机定子主要由主磁极、()、端盖和机座等组成。 (A)励磁绕组(B)铁芯(C)电枢(D)电刷装置 10.减速式起动机比普通起动机的传动装置多了()。
(A)减速齿轮机构(B)单向离合器(C)拨叉部分(D)滚柱式离合器
11.霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和()等组成。
(A)信号轮(B)铁芯(C)触发叶轮(D)接线齿 12.气缸判别信号是()产生的信号。
(A)曲轴位置传感器(B)凸轮轴位置传感器(C)节气门位置传感器(D)转速传感器
13.曲轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁和()等组成。 (A)触发叶轮(B)信号轮(C)普通磁铁(D)接线齿
14.根据所采用的爆燃传感器的不同,爆燃控制系统可分为压力传感器式和()。 (A)震动传感器式(B)电流检测式(C)磁致伸缩式(D)电压检测式 15.怠速转速控制的实质是()。
(A)控制怠速进气量 (B)控制怠速进气温度 (C)控制怠速喷油时间 (D)控制怠速喷油量
16.按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型()。
(A)开关型(B)电控节气门型(C)电控进气流量型(D)电控进气温度型 17.汽车常用仪表有()。
(A)机油压力表和车速表 (B)水温表和气温表 (C)燃油表和流量表 (D)电流表和流量表 18.车速里程表由()组成。
(A)转速表和转速传感器(B)转速表和轮速传感器 (C)车速表和里程表 (D)里程表和轮速传感器
19.汽车照明设备按其安装位置和用途不同可分为()装置。 (A)前端照明和尾端照明 (B)外部照明和内部照明 (C)前端照明和内部照明 (D)尾端照明灯和内部照明灯 20.蓄电池负极板上的活性物质是()。
(A)二氧化铅(B)铅(C)硫酸铅(D)硫化铅 21.静止电动势的大小()的直接影响。
(A)电解液的温度和特性(B)电解液的密度和体积 (C)电解液的体积和温度(D)电解液密度和温度
22.以20h充电率恒流充电时能达到的最高电压为()。 (A)2.1V(B)2.7V(C)2.3V(D)2.5V 23.蓄电池的充电条件是必须有()。
(A)发电机(B)调节器(C)整流器(D)直流电源 24.汽车导航传感器中()传感器决定汽车行驶方向。 (A)轮速(B)方向和转向角(C)压力(D)地磁 25.电流表指针指向“+”侧时,表示汽车蓄电池()。 (A)正常工作(B)正在发电(C)正在充电(D)接入电路 26.对于汽车电系中,能满足发动机启动需要的蓄电池为()。 (A)牵引型蓄电池(B)助力型蓄电池 (C)起动型蓄电池(D)免维护型蓄电池 27.蓄电池放电特性是指()。
(A)以恒流放电时,蓄电池电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 (B)以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律 (C)以恒流充电时,蓄电池电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 (D)以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律 28.汽车前照灯使用的灯泡通常有白炽灯泡和()。
(A)节能灯泡(B)氙气灯泡(C)荧光灯泡(D)卤钨灯泡 29.液压式汽车制动信号灯开关,一般安装在()。 (A)液压制动主缸的前端(B)制动系统的气压管路上 (C)行车制动踏板上 (D)制动系统的油路管上 30.转向指示灯受转向灯开关和()控制。
(A)点火开关 (B)转向信号灯开关(C)危机警报灯开关(D)闪光器 31.当真空管内的真空度低于一定值时,汽车真空度不足警告灯发出()警报。(A)灯光(B)黄光(C)蓝光(D)红光
32.关于非独立式空调的优点,下列描述中错误的是()。
(A)结构简单(B)不消耗发动机动力(C)噪声小(D)便于安装布置 33.汽车电动座椅通常采用()电动机作为动力源。
(A)单向永磁式(B)单向线绕式(C)双向永磁式(D)双向线绕式
34.甲说:内搭铁型交流发电机的搭铁引线与机壳绝缘;乙说:外搭铁型交流发电机的励磁绕组一端经调节器后搭铁.你认为()。
(A)甲和乙都对(B)只有甲对(C)只有乙对(D)甲和乙都不对 35.暖风系统的热源不包括有()。
(A)冷却水(B)汽车废气(C)电热丝(D)燃油
36.下说法不正确的是()。
(A)电热闪光器结构简单,成本低 (B)电热闪光器频率不够稳定 (C)电热闪光器使用寿命长,信号明暗清晰(D)电热闪光器己经被淘汰 37.电动助力转向系统简称为()。 (A)SBW(B)EPS(C)HPS(D)EHPS 38.锁止点的车速与解锁点的车速()。
(A)锁止点车速高于解锁点车速(B)锁止点车速低于解锁点车速 (C)锁止点车速等于于解锁点车速(D)上述说法都不正确
39.节气门位置传感器检测节气门开度,向ECU提供发动机()信 号。(A)负荷(B)功率(C)扭矩(D)转速 40.超速档开关通常安装在()上。
(A)传感器(B)操纵杆(C)加速踏板(D)选档杆
41.安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和原理(如930度以上)热源地方的原因是()。
(A)防止气囊失效(B)防止着火剂引爆气囊 (C)防止气囊掉下引爆(D)方便检查
42.不属于电子控制空气弹簧悬架系统的开关有()。
(A)模式选择开关(B)引擎开关(C)制动灯开关(D)门控灯开关 43.SRS电脑是SRS气囊系统的()。
(A)辅助部件(B)核心部件(C)附加部件(D)无用部件 44.具有安全带收紧器的安全气囊系统,其工作特点是()。 (A)安全带收紧器属于常规的机械装置
(B)当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时,只有安全带收紧器起作用 (C)当车速高于6Okm/h发生强度足够碰撞时,安全带收紧器和气囊同时起作用(D)安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制
45.采用水银开关的减速度传感器传送到ABS控制单元的是()信息。 (A)滑移率(B)减速度(C)摩擦系数(D)轮速信号
46.电动泵继电器主要给电动泵接通电源,当点火开关接通后,电流通过()使电动泵继电器导通。
(A)液位开关(B)压力控制开关(C)点火开关(D)压力警告开关 47.储液器的作用是()。
(A)用电信号控制电动泵(B)完成ABS系统各车轮制动力的控制 (C)吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动 (D)将制动液从轮缸中送回制动主缸
48.在没有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由()控制。 (A)电磁阀(B)压力开关(C)继电器(D)ABS ECU 49.ABS系统中,压力变换器的作用是()。
(A)将制动踏板信号输送到电子控制单元(B)按比例分配前后轮的压力 (C)向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号 (D)检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差 50.ABS是利用电子电路自动控制车轮()。
(A)牵引力(B)制动力(C)侧向力(D)附着力
51.ABS系统通常是由电子控制模块、()和车轮速度传感器等组成。 (A)液压控制单元(B)电脑(C)车轮减速度传感器(D)位移传感器
52.火花塞圆形电极比方形电极放电()。
(A)容易(B)困难(C)相差不大(D)没法比较
53.按照控制方式,电子点火系统分为()和微机控制电子点火。 (A)有分电器电子点火 (B)无分电器电子点火 (C)普通电子点火 (D)机械式电子点火 54.点火线圈初级电路的通电时间由()控制。 (A)ECU(B)空燃比(C)喷油量(D)进气量 55.电动汽油泵工作中产生的高温靠()来降温。 (A)空气(B)汽油(C)水(D)冷却液
56.点火线圈中高压电的产生利用的是自感效应和()
(A)互感效应(B)光电效应(C)感抗效应(D)光敏效应 57.vcm阀主要由定压阀和()两部分组成。
(A)真空阀(B)减压阀(C)电磁阀(D)EGR阀 58.采用EGR控制的汽油机,空燃比()。
(A)增大(B)减小(C)保持不变(D)囚发动机而异
59.为了正常接收并减少噪音,()必须正确地接到汽车体的地。 (A)天线的中心导(B)天线壳体(C)天线总成(D)大线安装孔 60.G传感器也叫做()。
(A)轮速传感器(B)加速度传感器(C)减速度传感器(D)制动片磨损传感器61.电控单元出现故障后()。
(A)制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效 (B)动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效 (C)制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响 (D)制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
62.系统进入防抱死状态,ABS电脑发出指令,使输入、输出电磁阀()让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。
(A)适时常闭(B)适时常开(C)适时打开关闭(D)随机开闭 63.ASR(驱动防滑系统)主要针对()进行控制。 (A)从动轮(B)驱动轮(C)转向轮(D)四轮
64.汽车在行驶中要取消巡航控制,下列操作()是不对的。 (A)按下CCS取消按钮 (B)拉手刹或踩刹车
(C)自动变速器挂到N挡 (D)自动变速器挂到P挡
65.当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。(A)抑制汽车制动前倾(点头)
(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性 (C)改善汽车高速行驶稳定性和操纵性 (D)减少汽车行驶时的空气阻力
66.正常引爆安全气囊造成伤人事故的原囚是()。 (A)乘员与气囊相对位置超过范围 (B)乘员超重 (C)乘员年龄太大 (D)是妇女
67.对蓄电池进行初充电时,加注的电解液密度一般为()g/cm3。 (A)0.60(B)2.02(C)1.21(D)3.27
68.初充电的步骤一般包括()、接通电路充电、测量电解液密度和液面高度。(A)加注电解液(B)完全放电(C)加蒸馏水(D)检验电池外观
69.补充充电前检查电解液液面高度,应()。
(A)将液面调整至极板等高 (B)将液面调整至极板以上15mm (C)直接通电进行充电 (D)将液面调整至极板下方
70.快速脉冲充电步骤一般包括,()、停充及放电、循环脉冲充电。 (A)大电流充电初期 (B)小电流充电初期 (C)小电压充电初期 (D)大电压充电初期
71.排放制冷剂时,歧管压力计的阀门开度要小,否则()。 (A)制冷剂堵塞管道 (B)冷冻油堵塞管道
(C)冷冻油随制冷剂一同排出(D)制冷剂排放过快容易造成危险
72.下列对空调系统抽真空的步骤中,正确的先后顺序是()。(1)打开高、低压手动阀,起动真空泵,抽至负压为0,1MPa;(2)关闭高、低压手动阀;(3)将压力表组的高、低压软管与高、低压检修阀相连,中间接头与真空泵相连;(4)关闭真空泵。
(A)(3)(1)(2)(4) (B)(1)(2)(3)(4) (C)(2)(3)(1)(4) (D)(3)(2)(1)(4)
73.使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后,应先关闭()。 (A)低压手动阀(B)高压手动阀(C)空调系统(D)发动机 74.关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是()。 (A)自动变速器油的检耷包括油质和油面的检查 (B)正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体 (C)任何车型的ATF都必须定期更换
(D)油面的检查可以用油尺或者溢油法检查 75.汽车行驶中自始自终保持在1挡,不能升入2挡及高速挡,可初步判断为()。(A)不能降挡(B)不能升挡(C)自动变速器打滑(D)换挡冲击
76.超速档电磁阀采用分布直动式电磁阀时,在零压差或真空、高压时亦能可动作,但功率较大,要求必须()安装。
(A)垂直(B)水平(C)倾斜30°(D)倾斜45°
77.ABS液压控制装置的修理时,在修理液压控制装置前,要()。 (A)泄压(B)加压(C)拆除电池阀(D)以上都不对 78.道德在调整人们行为时的评价标准是()。
(A)善意(B)四项基本原则(C)宪法(D)无产阶级专政
79.汽车维修电工的职业守则包括()。(1)服务用户,质量第一;(2)遵章守纪,文明生产;(3)钻研技术,开拓创新;(4)团结协作,尊师重道;(5)热爱企业,勤俭节约。
(A)(1)(2)(3)(4)(5) (B)(1)(3)(4)(5) (C)(1)(2)(4)(5) (D)(1)(2)(3) 80.汽车维修安全操作规程包括()。(1)汽车维修作业中的基本安全操作规程;(2)在汽车底下作业安全操作规程;(3)使用吊装设备安全操作规程;(4)维护防抱死制动系统安全操作规程;(5)维护安全气囊系统安全操作规程。 (A)(1)(2)(3)(4)(5) (B)(1)(2)(4)(5) (C)(4)(5) (D)(1)(2)(3) 判断题
81.()按部件功能发动机起动系统由直流电动机、传动机构和控制机构三部分组成。82.()起动机的组装顺序与拆卸的相反。
83.()功率三极管导通瞬间,电磁线圈的激磁电流上升,使喷油器响应时间短,改善其动态特性。
84.()怠速进气温度控制属于旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容。
85.()机油压力表是用来指示发动机润滑油压力的高低。 86.()在城市中行车,汽车导航用传感器不能单靠GPS。 87.()每个单个电池的正极板总比负极板多一片。
88.()型连接的定子用在低转速时要求高输出值的交流发电机上。
89.()热管式余热气暖式采暖系统的热管式换热器的冷凝发热段安装在车厢内底板之上。
90.()在自动变速器的变矩器中,锁止离合器是锁止涡轮与导轮一体转动。 91.()电控悬架系统发生故障时,高度控制指示灯变暗。
92.()循环式调节器是在汽车原有的制动管路中串联进电磁阀,直接控制压力的增减。
93.()在点火开关关闭时,ECU也需要供电,以保持相应的车辆参数。 94.()汽车中无线电干扰波主要来自点火系统次级电路的高压震荡。 95.()制动轮缸通过制动轮缸的进油阀和出油阀控制,建立其工作状态。
96.()EFI-D型相当于欧洲的D型叶特朗尼克燃油喷射系统,是负压感知系统。97.()在加注制冷剂前,必须用真空泵对系统进行抽真空。 98.()普通轮速传感器是随磁通量的变化产生交流电的装置。
99.()喷嘴按照燃料供给部位划分包括顶部供给、底部供给和侧面供给。 100.()各行各业职业道德的共同特点是:对职业充满情感、信念与责任感。
汽车维修电工中级理论知识试卷(题二)
单项选择题
1.下列是各种电子控制汽油喷射系统的主要区别的是()。
(A)ECU组成(B)燃烧类型(C)电控单元的控制方式(D)进气温度
2.通过调整选择进气管的长度,可以使进气产生(),进一步提高充气性能。 (A)高压(B)压力波动(C)低压(D)涡流
3.电控柴油机喷射时间控制有三种模式,分别是止常控制、()不口停上控制。(A)怠速控制(B)加速控制(C)暖机控制(D)极限回位控制 4.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的()控制系统。 (A)压力时间-流量 (B)压力-温度-流量 (C)压力一时间一流速 (D)温度-时间一流量
5.电控国三柴油机起动基本油量是随()和水温的变化而变化的。 (A)转速(B)进气压力(C)进气量(D)进气温度 6.为了防止燃油泵吸入空气,一般在大油箱内设()。 (A)滤网(B)小油箱(C)滤清器(D)感应器 7.电子控制单元主要是根据进气量确定()。
(A)基本喷油量(B)喷油时刻(C)点火时刻(D)排气时刻 8.惯性啮合式起动机结构简单,但过小的啮合力便其可靠性()。 (A)较差(B)较好(C)一般(D)好
9.电刷装置将电枢电流由()通过电刷与外部直流电路接通。 (A)换向器(B)励磁绕组(C)主磁极铁心(D)转子 10.电磁操纵式控制装置主要包括()和继电器。
(A)离合器(B)电磁开关(C)吸引线圈(D)电枢轴 11.冷却液温度传感器的热敏电阻是()温度系数的。 (A)正(B)负(C)等(D)变
12.通过()可以知道某缸活塞处于上止点。
(A)进气压力传感器 (B)曲轴位置传感器 (C)进气真空度 (D)节气门位置传感器 13.电感式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。
(A)压电效应(B)电磁感应(C)霍尔效应(D)光电效应 14.怠速控制系统由()、ECU和执行元件三部分细成。 (A)传感器(B)电磁阀(C)步进电机(D)怠速开关
15.根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。
(A)空调开关控制式 (B)电控节气门控制式 (C)电控进气流量式 (D)电控进气温度式
16.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括()、暖机控制、怠速稳定控制、怠速预测控制和学习控制。
(A)起动控制(B)加速控制(C)减速控制(D)制动控制 17.电流表应能承受的最大电流值是其标定上量限值的()倍。 (A)1(B)2(C)2.5(D)3
18.根据水温表配套传感器类型,可分为()。
(A)电子式和双金属式 (B)双金属式和热敏电阻式
(C)双金属式和电磁式 (D)电子式和电磁式 19.电磁式燃油表在油箱()时指针的偏转角度最大。 (A)没油(B)满油(C)倾斜(D)加油
20.汽车启动用蓄电池按性能分为()蓄电池。
(A)干式荷电和免维护 (B)干式荷电和钠硫 (C)锂离子和免维护 (D)锂离子和钠硫 21.当蓄电池充电不足时,可能会出现()。
(A)自行放电(B)内部短路(C)极板硫化(D)活性物质脱离 22.在相同条件下,内阻越小,输出电流越人,带载能力()。 (A)减弱(B)稳定(C)越强(D)下降 23.当恒流放电时,蓄电池的容量等于()。
(A)蓄电池的额定容量 (B)放电电流与放电时间之积 (C)电解液25°时的额定容量 (D)蓄电池的储备容量
24.汽车液面不足警告灯用于,在液面处于规定液面以下时,浮子下沉,永久磁铁吸动舌簧开关()。
(A)警告电路断开(B)接通警告电路(C)警告灯不亮(D)警告灯停止报警25.蓄电池的隔板安装时,应将带槽一面面向正极板,且沟槽应与壳体底部()。(A)倾斜15°(B)倾斜30°(C)倾斜45°(D)垂直 26.蓄电池技术状态指示器安装在()。
(A)蓄电池盖上(B)蓄电池底座上(C)蓄电池壳体侧面(D)蓄电池壳体中央27.对于长期闲置的蓄电池,应将其以()h放电率完全放电,再处理后储存。(A)10(B)20(C)30(D)40
28.按安装方式不同,汽车前照灯可分为()。 (A)远光灯和近光灯 (B)内装式和外装式 (C)封闭式和半封闭式 (D)对称形和非对称形 29.闪光器是控制()闪烁发光的装置。
(A)信号灯和照明灯 (B)信号灯和蓄电池指示灯 (C)信号灯和指示灯 (D)制动灯和信号灯
30.倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯要接通电源工作,必须()。 (A)发动机点火开关 (B)离合器处于结合状态
(C)变速器换挡杆处于倒档位置(D)变速器换挡杆处于空档位置 31.示高灯安装在()。
(A)汽车正前部 (B)汽车前部两侧边缘 (C)汽车前后左右外侧顶部 (D)机油液面过低
32.汽车采用的声音信号装置主要包括蜂鸣器,喇叭和()。 (A)语音倒车报警器(B)指示灯(C)发光二极管(D)稳压管 33.当汽车的机油压力警告灯发亮,是由于()应及时停机维修。 (A)汽油不足 (B)油箱里的汽油浓度过低 (C)主油道里的机油压力过低 (D)机油液面过低 34.下列交流发电机中,不属于按总体结构来分类的是() (A)整体式交流发电机 (B)无刷交流发电机 (C)带泵交流发电机 (D)六管交流发电机
35.当油箱充满时,组合式仪表中的燃油表表盘的()显示段会发光以示燃油满箱。(A)C(B)H(C)E(D)
F36.动力转向系统根据助力能源不同可以分为三种类型,不包括()。 (A)液压助力(B)气压助力(C)电动助力(D)机械助力
37.电控助力转向系统使用的传感器,其工作电源是由()供给的。 (A)ECU(B)滤波器(C)蓄电池(D)电解电容 38.全液压控制自动变速器换挡信号是()。
(A)节气门开度信号和车速信号(B)节气门开度信号和发动机转速信号 (C)发动机转速信号和车速信号(D)以上说法都不正确 39.在仪表板上,“O/D OFF”指示灯显示()的开关状态。 (A)超速档(B)L档(C)1档(D)倒档
40.对自动变速器电控系统进行检测时,首先要()。
(A)拆卸变速器 (B)利用自诊断系统读取故障码和数据流 (C)捡查机械部件 (D)检查电路 41.当自动变速器在运动模式下,会()。
(A)提前升档,延迟降档(B)提前升档,提前降档 (C)延迟升档,延迟降档(D)延迟升档,提前降档
42.下列选项中,()是电子控制式自动变速器中的液压系统的控制装置。 (A)液压阀(B)微型电子计算机等电子装置(C)滑阀(D)锁止阀 43.巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小()。 (A)汽车行驶速度(B)发动机进油量(C)节气门开度(D)加速度 44.磁阻式有源轮速传感器组成包括()。
(A)磁阻和电子元件(B)电子元件(C)永磁体(D)磁阻元件
45.ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制()的油压,使其迅速变大或变小,从而实现了防抱死功能。 (A)制动缸(B)分泵(C)总泵(D)轮缸
46.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个()。 (A)开关(B)继电器(C)动力活塞(D)电磁阀
47.在蓄压器和储液器之间一般串联一个(),当蓄压器内压力超过规定值时,部分高压制动液流回储液器,以防整个系统压力过高。 (A)释放阀(B)呼吸阀(C)背压阀(D)加压阀
48.一般电子制动防抱死控制,只有在车速()km/h以上时,系统方能起作用。(A)5-8(B)30-40(C)50-60(D)20-25
49.ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为()。(A)侧向加速度传感器(B)横摆率传感器
(C)转向角度传感器 (D)轮速传感器 50.侧向加速度传感器失效没有信号时,将()。
(A)控制单元不能识别车辆是否发生转向,ESP功能失效 (B)无法识别车辆状态,ESP失效
(C)控制单元能识别车辆是否发生转向,ESP功能止常
(D)控制单元不能识别车辆是否发生转向,但ESP功能正常 51.如果汽车的后轮抱死,则会出现()。
(A)转向过度(B)无法控制方向(C)甩尾(D)漂移 52.气缸压缩压力越大,放电()。
(A)容易(B)困难(C)影响很小(D)没有影响
53.点火线圈初级电路接通时间取决于断电器触电和()。
(A)发动机转速(B)初级电路电流(C)初级电路电压(D)初级电路的电阻54.起动时点火提前角是固定的,一般为()左右。 (A)15°(B)10°(C)30°(D)20°
55.继电器控制式油泵电路的组成元件不包括()。
(A)ECU油泵继电器(B)电阻器(C)燃油泵(D)增压泵 56.点火线圈中高压电的生产利用的是()和互感效应。 (A)自感效应(B)光电效应(C)感抗效应(D)光敏效应 57.可变EGR率电控EGR控制系统主要用过VCM阀控制()。 (A)进气管的真空度 (B)排气管的真空度 (C)EGR阀上的真空度 (D)回流管内的真空度 58.汽油机是通过()控制负荷的。
(A)节气门开度(B)喷油量(C)加速踏板开度(D)进气量 59.汽车中无线电干扰源主耍来自()。
(A)点火系统(B)起动系统(C)电源系统(D)空调系统 60.关于汽车减速度传感器说法错误的是()。
(A)减速度传感器有光电式、水银式、差动式变压式等 (B)检测制动时汽车的减速度,识别是否是冰雪等易滑路面 (C)只用于四轮驱动控制系统
(D)在有ABS的汽车里均装有减速度传感器 61.电控单元中的两个处理器的关系为()。
(A)同时工作,同时接受传感器信号,但用不同的软件处理数据 (B)同时工作,同时接受传感器信号用相同的软件处理数据 (C)同时工作,不同时接受传感器信号,用不同的软件处理数据 (D)不同时工作,不同时接受传感器信号,用不同的软件处理数据 62.当电磁阀出现不可靠故障,则()。
(A)整体系统关闭,ESP功能失效(B)整体系统关闭,但ESP功能不失效 (C)整体系统不受影响 (D)整体系统不受影响,但ESP功能失效63.ASR与ABS的都是为了()。
(A)增加汽车的抗侧滑能力(B)增加汽车的驱动能力 (C)增加汽车的附着能力 (D)增加汽车的舒适性
64.在电子巡航控制系统中,CCS RCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节(),使行驶车速保持恒定。
(A)喷油量(B)油门开度(C)自动变速器挡位(D)点火时刻
65.当汽车行驶在不平坦路面时,悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等,主要是为了()。
(A)抑制汽车制动前倾(点头) (B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性(C)抑制侧倾,改善操纵性 (D)减少汽车行驶时的空气阻力 66.一般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围内会引起爆()。 (A)左右各10°(B)左右各45°(C)左右各30°(D)左右各90°
67.发动机进气量的检测方法除了EFI-D(负压感知系统)型外,还有()。 (A)EFI-L(空气流量感知系统)(B)EFI-T(温度感知系统)
(C)EFI-P(空气压力感知系统)(D)EFI-N(进气速度感知系统)68.初充电结束时,若需要调整电解液的密度和液面高度,则使用的电解液密度应为()g/cm3。(A)2.10(B)1.10(C)1.80(D)1.4069.当同一支路中个串联蓄电池的容量不筒时,其充电电流应()。
(A)按容量最大者选择(B)按离电源正极最近者选择 (C)按容量最小者选择(D)按所有容量的平均值选择
70.快速脉冲充电步骤一般包括,大电流充电初期、()、循环脉冲充电。 (A)停充期(B)停充及放电期(C)放电期(D)小电流充电 71.使用歧管压力计时,低压接头应用()相接。
(A)红色软管与低压检修阀(B)红色软管与高压检修阀 (C)蓝色软管与低压检修阀(D)蓝色软管与高压检修阀 72.对空调系统抽真空时,应将真空泵与()相连。 (A)空调系统 (B)压力表组的中间接头 (C)压力表组的高压接头(D)压力表组的低压接头
73.下列高压侧加注制冷剂的步骤,正确的先后顺序是()。(1)将制冷剂罐倒立,打开高压手动阀,从表组观察孔观察到一股液态制冷剂流入空调高压管内时,立即关闭高压手动阀;(2)抽完真空后,关闭高低压手动阀,将中间接头的软管从真空泵改接到制冷剂罐;(3)先顺时针方向转动注入阀旋转手柄,使阀针扎破罐口,再逆时针转动手柄,抬起阀针;(4)拧松歧管压力计的中间接头,看到有白气冒出时立即拧紧。
(A)(3)(2)(4)(1) (B)(4)(1)(3)(2) (C)(2)(3)(4)(1) (D)(1)(4)(2)(3)
74.以下手段可以检测出液压系统相应执行元件的动作,判断是否有泄露,堵塞等故障()。(A)时滞实验(B)失速试验(C)油压实验(D)气压实验 75.超速档主开关断开时()。
(A)触点分开(B)触点闭合(C)换高档可进行(D)指示灯灭 76.ABS电控单元是通过()来检测车轮速度的。
(A)检测感应电流的大小(B)检测感应电流的变化频率 (C)检测感应电动势的大小(D)检测感应电动势变化频率 77.如果ABS液压调节器上的电磁阀损坏,则()。
(A)可分解修理,也可整件更换(B)不可分解修理,只能整件更换 (C)可分解修理,不能整件更换(D)以上都不对
78.职业道德是指从事一定职业劳动的人们,以其内心信念和特殊社会手段来维系的,以善恶进行评价的心理意识、行为原则、()的总和。 (A)内心世界(B)内心意识(C)意识原则(D)行为规范 79.职业道德具有的特点包括()。
(A)适用范围的无限性(B)发展的历史继承性 (C)表达形式唯一性(D)没有纪律性
80.汽车维修电I的职业守则包括()。(1)服务用户,质量第一;(2)遵章守纽,文角生产;(3)钻研技术,开拓创新;(4)团结协作,尊师重道;(5)热爱企业,勤俭节约。
(A)(1)(2)(4)(5) (B)(1)(2)(3)
(C)(3)(4)(5) (D)(1)(2)(3)(4)(5) 判断题
81.()辛烷值选择器根据汽油辛烷值调整点火正时,目的是最大限度的利用气缸内的爆发力。
82.()当节气门位置传感器有故障时,ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。
83.()真空点火提前装置的点火提前量由膜片弹簧调整。
84.()换向器的作用就是将通入电刷的直流电流转换为电枢绕组中导体所需的交变电流,以使不同磁极下导体中电流方向保持不变。 85.()车载导航能从当前错位位置开始重新规划路线来纠正“偏离路线”状态。86.()光纤维陀螺调制频率对受光器的输入进行同步检波是,干涉输出就以角速度的余弦函数形式表现出来。
87.()若起动后,电压表只是指不在规定范围内,怎说明发电机不工作。 88.()封闭式灯光组其反射镜和配光镜熔焊为一个整体。 89.()汽车报警装置一般是用来提醒驾驶员注意或提车检修。 90.()变速器的自动换档主要是通过离合器与制动器来完成的。 91.()装有蓄压器的液压制动系统必然装有压力开关。
92.()电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力,而这正是ABS系统工作的基础。
93.()VSC系统(车辆稳定控制系统)有事故规避功能和防止事故发生的功能。94.()点火电压是微机控制电子点火系统控制内容之一。
95.()FM收音机应该使用尽可能长的天线,而在某一固定长度时AM接收最好。 96.()电磁阀的原理是:当螺线管通电时,在螺线管中心产生电磁场,若线圈带有铁芯,铁芯就会变成磁力很强的磁铁,产生吸引力。 97.()初充电时应使用大电流充电。
98.()汽车空调系统在进行拆卸部件之前,需要先放出制冷剂。 99.()自动变速器汽车单向离合器打滑时,汽车将不能行驶。
100.()维护充电系统安全操作规程不属于汽车维修安全操作规程的内容。
汽车维修电工中级理论知识试卷(题三)
单项选择题
1.按部件功能发动机起动系统不包括()。
(A)交流电动机(B)直流电动机(C)传动机构(D)控制机构 2.定子和转子之间的空隙称为()。 (A)间隙(B)气隙(C)阻隙(D)电隙 3.直流电动机的转动部分的是()。 (A)磁极(B)电枢(C)电刷(D)壳体 4.燃料泵是由()和叶轮及单向阀等构成。
(A)铁氧体式电动机(B)励磁式电动机(C)他励式电动机(D)永磁式电动机5.低电阻喷油器在采用电压驱动回路时,应在驱动回路中加入()。 (A)附加电阻(B)附加二极管(C)附加电容(D)附加二极管
6.轴针式电磁喷油器主要由壳体,喷油嘴、针阀、衔铁及()组成。 (A)电磁线圈(B)弹簧室(C)燃油室(D)膜片
7.在大油箱内设置(),可以减少气阻,保持油面相对高度。 (A)滤网(B)小油箱(C)滤清器(D)感应器
8.燃油压力脉动衰减器工作中,燃油压力高时,弹簧被(),油压下降。 (A)伸长(B)压缩(C)反复压缩(D)反复伸长
9.发动机工作时,ECU根据()信弓判断发动机负荷大小 (A)节气门位置传感器 (B)曲轴位置传感器 (C)转速传感器 (D)凸轮轴位置传感器 10.属于惯性啮合式起动机优点的是()。
(A)可靠性好(B)结构简单(C)操作轻便(D)广泛使用
11.直流串励电动机定子主要由()、电刷装置、端盖和机座等组成。 (A)主磁极(B)励磁绕细(C)铁芯(D)压紧弹簧
12.普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和()两部分组成。 (A)减速齿轮(B)拨叉(C)压缩弹簧(D)双向离合器
13.曲轴位置传感器(7X )主要由电磁线圈、永久磁铁和()组成。 (A)信号轮(B)电磁铁(C)控制阀(D)二极管
14.曲轴位置传感器(24X)主要由导磁钢片、永久磁铁和()、触发叶轮等细成。(A)普通磁铁(B)霍尔元件(C)信号轮(D)接线齿 15.下列不属于怠速控制系统组成的是()。
(A)ECU(B)传感器(C)步进电机(D)执行元件
16.发动机怠速控制系统主要有(),怠速控制阀和发动机控制单元等细成。 (A)怠速开关(B)空调开关(C)节气门开关(D)执行器
17.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、()、怠速预测控制和学习控制。
(A)怠速稳定控制(B)进气流量控制(C)排气流量控制(D)进气温度控制18.车用蓄电池中,将一个正极板和一个负极板浸入电解液中可得到约()电压。(A)6V(B)4V(C)2V(D)0V
19.当蓄电池出现严重自放电时,应采取()的措施。
(A)间歇过充电 (B)将电池全放电,换掉电解液 (C)调整电解液的密度 (D)在充电时降低电解液温度
20.若蓄电池电解液消耗过快,需经常补充电解液,可能是因()造成的。 (A)充电系统不充电 (B)充电电流不稳定 (C)充电电流过大 (D)充电电流过小
21.影响蓄电池容量的因素主要有放电电流、电解液温度、电解液密度和()有关。(A)极板构造(B)电解液体积(C)放电时间(D)电解液密度 22.放完电的蓄电池应在()小时内充电。(A)2(B)12(C)24(D)48 23.汽车导航系统中,振动陀螺是在对震动板附加角速度时,测定作用在与()的斜氏力,来求角速度的方式。
(A)振动水平方向上 (B)振动相垂直方向上 (C)车身水平方向上 (D)车身想垂直方向上
24.当液面处于规定液面以上时,浮子上浮,永久磁铁松开舌簧开关,汽车液面不足警报装置()。
(A)电路闭合(B)接通报警(C)警告灯亮(D)电路断开 25.当接通起动开关起动发动机时,蓄电池()。
(A)吸收发电机提供的电能(B)将发电机的电能转换为化学能储存 (C)吸收电路中的瞬变电压(D)向起动机连续供给强大电流 26.一个12V的蓄电池有()个单体电池组成。 (A)2(B)4(C)6(D)8
27.放电电流越小,蓄电池的终止电压()。 (A)越高(B)越低(C)不变(D)变高 28.转向指示灯安装在()。
(A)左侧前门下方(B)仪表盘上(C)汽车前部(D)汽车尾部 29.示高灯用来指示()。
(A)汽车的宽度 (B)汽车的灯光范围
(C)汽车的底盘的高度 (D)汽车车身高度和顶部宽度 30.发电机正常工作时,对除()以外的用电设备供电。 (A)空调(B)起动机(C)刮水器(D)收音机 31.独立式空调主要装于()上。
(A)大客车(B)货车(C)小型客车(D)轿车 32.汽车电动座椅的电动机一般为()电动机。
(A)永磁式(B)瞬磁式(C)线绕式(D)双绕组串励式 33.带泵交流发电机是()的交流发电机。
(A)装有晶体管电压调节器 (B)没有电刷和集电环 (C)装有真空制动助力泵 (D)没有整流器 34.硅整流发电机中整流器的作用是()。
(A)产生磁场 (B)将直流电引入励磁绕组 (C)产生三相交流电 (D)将三相交流电转换成直流电 35.鼓风机转速的改变是通过()而实现的。 (A)改变电流大小 (B)改变占空比 (C)串入不同阻值的电阻 (D)改变电压大小 36.在自动变速器中离合器的主要作用是()。
(A)连接或者连锁(B)使两原件相分离(C)断开动力传递(D)以上都正确37.下列说法不正确的是()。
(A)目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器
(B)多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同
(C)带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器(D)上述说都不正确
38.侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度()时,会引爆点火剂使充气剂受热分解。
(A)未达到设定的值 (B)达到设定的值 (C)超出设定的值许多时 (D)长时间波动时
39.当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示()。
(A)安全气囊系统有故障(B)安全气囊系统功能正常 (C)汽车行驶路面有障碍(D)发动机工作有故障
40.SRS气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为()锁定机构。 (A)一次(B)三次(C)五次(D)七次
41.汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制,实现对()进行自动操作。(A)悬架控制系统 (B)巡航控制系统
(C)SRS安全气囊系统 (D)制动系统(ABS)或转向系统
42.磁阻式有源轮速传感器中,磁阻式是由一些被()分离的高透磁合金片构成,从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。 (A)橡胶(B)塑料(C)硅片(D)以上都不对
43.ABS液压控制装置是通过()控制分泵上的油压,使其迅速变大或变小,从而实现了防抱死功能。
(A)电磁控制阀(B)调节器(C)总泵(D)制动总缸 44.增压过程中,轮缸一侧容积()。
(A)曾力口(B)减小(C)不变(D)不确定
45.在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给()。
(A)电磁阀(B)储油器(C)继电器(D)ABS ECU
46.ABS系统中,既可以检测蓄压器下腔的压力,又可以向ECU发出警报信号的压力开关,称为()。
(A)普通压力开关 (B)单作用压力开关 (C)双作用压力开关 (D)三作用压力开关 47,ABS系统的主要组成不包括()。
(A)轮速传感器(B)制动压力调节器(C)电子控制器(D)发动机转速传感器48.可以通过测量ABS电动泵的()来判断其好坏。 (A)电容(B)电流(C)电阻(D)电感 49.汽车ABS主要作用是()。
(A)提高制动效能 (B)保证制动系统工作可靠
(C)缩短制动反应时间(D)使汽车急制动时有一定可操纵性 50.ABS可将滑移率控制在()左右,即可获得较大的纵向制动力 (A)5%-10%(B)10%-20%(C)50%-80%(D)80%-90% 51.ABS执行机构主要由()组成
(A)轮速传感器 (B)制动压力调节器和ABS警告灯 (C)电磁开关 (D)液压泵
52.发电机转速增大,火花塞电极温度升高,所需放电电压()。(A)升高(B)降低(C)不变(D)不能确定
53.微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括()。
(A)初始点火提前角(B)基本点火提前角(C)修正点火提前角(D)点火能量54.点火线圈初级电路接通时取决于()和发动机转速。
(A)断电器触电(B)初级电路电流(C)初级电路电压(D)初级电路的电阻55.TCCS(现代汽车电子控制燃料喷射系统)系统中,实际点火提前角是()。(A)实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 (B)实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
(C)实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修止系数+修正点火提前角(D)实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数56.当初级线圈断电时,次级线圈产生电动势是利用()。 (A)自感效应(B)互感效应(C)感抗效应(D)光敏效应
57.简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上,在进气管负压通道上设置()。
(A)EGR回流管(B)真空管(C)EGR电磁阀(D)VCM阀
58.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处,比如,系统都是由传感器、()和执行器三大部分组成。
(A)电控单元(B)喷射系统(C)电路(D)控制器
59.下列关于汽车中无线电设备的防干扰措施,不正确的是()。 (A)在收音机天线加上扼制线圈 (B)在收音机上加并联电容器 (C)在电源上加滤波器 (D)合理选择收音机的安装位置 60.汽车天线中心导线和天线壳体之间欧姆表的读数()。
(A)必须为无穷大(B)必须为无穷小(C)应为某一固定值(D)不固定 61.采用水银开关的G传感器可识别()信息,并传送到ABS控制单元。 (A)轮速(B)车轮加速度(C)车轮减速度(D)摩擦系数 62.为保证系统安全,电控单元中安装()处理器。 (A)一个(B)两个(C)三个(D)四个
63.制动轮缸通过()控制,建立其工作状态。
(A)警告灯(B)液压控制单元的电磁阀(C)继电器(D)开关 64.下列关于ABS电磁阀说法错误的是()。 (A)一般都使用三位三通电磁阀
(B)三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
(C)三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
(D)当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
65.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。 (A)抑制汽车制动前倾(点头)
(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性 (C)抑制侧倾,改善操纵性 (D)减少汽车行驶时的空气阻力
66.一般安全气囊SRS系统寿命约()。 (A)3年(B)5年(C)10年(D)15年
67.EFI-L型直接检测(),然后计算燃料喷射量。
(A)进气流量(B)排放情况(C)进气温度(D)进气压力 68.蓄电池初充电不足,则()。
(A)蓄电池容量会长期偏低 (B)蓄电池电流偏低
(C)蓄电池电压偏低 (D)可下次充足,不会影响蓄电池
69.初充电的步骤一般包括加注电解液、()、测量电解液密度和液面高度。 (A)加注蒸馏水(B)完全放电(C)接通电路充电(D)检验电池外观 70.下列关于电子检漏仪的工作原理的描述中正确的是()。 (A)加热阳极,阳离子从阳极到阴极形成电流 (B)加热阳极,阳离子从阴极到阳极形成电流 (C)加热阴极,阴离子从阳极到阴极形成电流 (D)加热阴极,阴离子从阴极到阳极形成电流
71.使用歧管压力计排放制冷剂时,下列描述中,正确的是()。
(A)先开低压手动阀到最大,压力降到一定时,再开高压手动阀到最大 (B)先开高压手动阀到最大,压力降到一定时,再开低压手动阀到最大 (C)先缓慢打开低压手动阀,压力降到一定时,再缓慢打开高压手动阀 (D)先缓慢打开高压手动阀,压力降到一定时,再缓慢打开低压手动阀 72.空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需()。 (A)检漏(B)加注冷冻润滑油(C)抽真空(D)维修 73.关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是()。 (A)加注的是气态制冷剂,加注时应正立 (B)加注的是气态制冷剂,加注时应倒立 (C)加注的是液态制冷剂,加注时应正立 (D)加注的是液态制冷剂,加注时应倒立
74.下列关于手动换挡实验说法错误的是()。
(A)该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分 (B)做该实验室时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉 (C)做该实验无法启动发动机
(D)做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置
75.汽车倒挡行驶正常,在前进挡是不能行驶,可初步判断为()。 (A)无前进挡(B)无超速挡(C)无倒挡(D)无法判断
76.用示波器测量波形时,信号随车速波形越密集电压幅值()。 (A)变化越大(B)变化越小(C)无变化(D)先变化大后变化小 77.更换电磁阀时,拧紧两个星型螺丝,若电磁阀固定好,则()。 (A)线束插头能插上 (B)线束插头不能插上 (C)线束插头不能拔出 (D)以上都不对
78.道德是指人类社会生活中特有的,由经济关系所决定的,以善恶为评价标准的,依靠社会舆论、()、内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。 (A)社会习惯(B)生活习惯(C)传统习惯(D)信念习惯 79.职业道德具有的特点包括()。
(A)适用范围的有限性 (B)适用范围的无限性 (C)表达形式唯一性 (D)没有纪律性
80.汽车维修安全操作规程包括()。(1)汽车维修作业中的基本安全操作规程(2)在汽车底下作业安全操作规程(3)使用吊装设备安全操作规程(4)维护蓄电池安全操作规程(5)维护起动系统安全操作规程。
(A)(1)(2)(3) (B)(1)(2)(4)(5)
(C)(4)(5) (D)(1)(2)(3)(4)(5) 判断题
81.()起动机控制装置由电磁开关、继电器、点火启动开关组成。
82.()PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的压缩上止点位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
83.()真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过控制旁通空气通道的流通截面改变怠速时旁通空气通道空气流量。 84.()蓄电池充电电压始终高于电动势。
85.()电流表所能测量的最大电流值就是电流表本身所能允许电流的最大值。86.()蓄电池的隔板安装时,应将带槽一面面向止极板。 87.()前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。88.()汽车倒车灯通常发出白色的光。 89.()冷凝器一般都安装在车厢内。
90.()当驾驶员向汽车巡航控制系统设定某一车速时,驾驶员不必再操纵加速踏板来控制速度。
91.()汽车巡航系统的主按键开关,实际上是巡航控制系统的车速稳定开关。92.()ABS系统中,压力变换器的作用是向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号,ECU对这些信号进行比较以检测制动系统是否有故障。
93.()ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。
94.()钥匙点火开关处于ON位置,若发动机突然由于某种原因停止运转,此时燃料泵会停止运转。
95.()汽车在结冰路面上急加速或超车时,ASR的效果很明显,能够保持很好的方向稳定性。
96.()车速传感器一般采用磁阻式和电磁感应式。
97.()充电结束后,电解液高度不符合要求,则直接加注蒸馏水即可。 98.()脉冲充电可以消除蓄电池的极化现象。 99.()一般超速档电磁阀都是单向工作。 100.()在服务过程中,为用户提供优质服务,是汽车电工职业守则的首要内容。
汽车维修电工中级理论知识试卷(题四)
单项选择题
1.按部件功能发动机起动系统由()、传动机构和控制机构三部分组成。 (A)直流电动机(B)交流电动机(C)控制电机(D)传感器机构 2.按部件功能发动机起动系统不包括()。
(A)交流电动机(B)直流电动机(C)传动机构(D)控制机构 3.燃料泵分为内置型和()。
(A)在线型(B)外布型(C)搭配型(D)驱动型
4.汽油喷射系统按喷油器安装数量不同可分为()和多点喷射。 (A)两点喷射(B)连续喷射(C)单点喷射(D)三点喷射
5.多点汽油喷射系统的组成可分为()、喷油系统和控制系统三部分。 (A)进气流量监测与调节系统(B)进气系统(C)感应系统(D)检测系统 6.控制器的核心部分是()。(A)处理器(B)运算器(C)感应器(D)计算机 7.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的()控制系统。 (A)压力-时间-流量 (B)压力-温度-流量 (C)压力-时间-流速 (D)温度-时间-流量 8.直流串励电动机主要由()和转子两大部分组成。 (A)定子(B)电刷(C)铁芯(D)电枢 9.直流电动机的转动部分的是()。 (A)磁极(B)电枢(C)电刷(D)壳体
10.真空控制旁通空气阀式怠速控制系统主要由旁通空气阀、()、ECU 及各种传感器组成。
(A)真空控制阀(B)VCM 阀(C)PCV 阀(D)EGR 阀
11.根据水温表配套的传感器()可分为双金属式和热敏电阻式等。 (A)功能(B)结构(C)类型(D)原理 12.车速表指针偏转角度越大,则车速()。 (A)不变(B)降低(C)越小(D)越大
13.以20h 充电率恒流充电时能达到的最高电压为()。 (A)2.1V(B)2.7V(C)2.3V(D)2.5V
14.车载导航系统能够在90%的行程时间内确定车辆当前位置,与实际位置偏差小于()m。
(A)20(B)40(C)60(D)80
15.汽车导航传感器中,()传感器决定汽车行驶的距离。 (A)地磁(B)方向和转向角(C)压力(D)车速
16.汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与()的科氏力,来求角速度的方式。
(A)振动水平方向上 (B)振动相垂直方向上 (C)车身水平方向上 (D)车身想垂直方向上
17.汽车导航系统中,测定光纤维陀螺左右两旋光的时间差的方法是()。 (A)测定两光的波长 (B)测定两光的频率
(C)测定两光的幅值 (D)测定两光的干涉光的强度 18.GPS 进行汽车位置计算的基础是()。
(A)以位置为基准的三角测量原理(B)以位置为基准的三座标定理
(C)以位置为基准的正弦原理(D)以位置为基准的余弦原理 19.汽车导航系统中,信标有光式和()两种。 (A)电子式(B)电波式(C)电磁式(D)霍尔式
20.汽车液面不足警告灯的主要部件有舌簧开关,永久磁铁和()。 (A)浮子(B)线圈(C)电阻(D)指针
21.对于12V 电系的车辆,起动发动机后,电压表指示10V,则表示()。 (A)蓄电池正常(B)发电机不工作(C)蓄电池亏电(D)发电机正常 22.汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能,由()组成。 (A)蓄电池与发电机并联(B)蓄电池与发电机串联 (C)蓄电池与起动机并联(D)蓄电池与起动机串联 23.6个单体电池组成的蓄电池有()V。 (A)24(B)6(C)8(D)12
24.蓄电池技术状态指示器的两只小球安装时将()。
(A)蓝色球在上(B)红色球在前(C)红色球在下(D)蓝色球在后 25.当蓄电池电量充足时,蓄电池技术状态指示器中的两只小球()。 (A)处于底部 (B)红色在底部
(C)篮球在顶部极限位置 (D)均在顶部极限位置 26.汽车前照灯中,反光镜是用来()。
(A)将灯泡的光线散发至前方(B)将灯泡的光线聚合并导向前方 (C)将平行光束反射出去 (D)将不规则光反射成平行光束 27.在组合式仪表中,当水温表的()显示段发光时表示水温过高。 (A)F(B)E(C)H(D)C
28.Y 型定子连接的输出电流与交流发电机的转速的关系是()。 (A)转速增大,电流增大 (B)转速增大,电流减小
(C)电流是固定值,与转速无关 (D)电流值不固定,与转速无关 29.汽车空调的电磁离合器决定()是否工作。 (A)膨胀阀(B)压缩机(C)冷凝器(D)蒸发器
30.下列部件中,()通常采用轴流式风机作为动力源。 (A)蒸发器(B)暖风机(C)储液干燥器(D)冷凝器 31.不属于热交换器式采暖系统的缺点是()。 (A)废气会漏入车厢(B)增加发动机排气阻力 (C)增加发动机功率消耗(D)工作噪声大
32.转向信号灯电热式闪光器闪光频率为()时较为合适。
(A)70-90次/min(B)30-50次/min(C)50-70次/min(D)90-110次/min 33.动力转向系统根据助力能源不同可以分为三种类型,不包括()。 (A)液压助力(B)气压助力(C)电动助力(D)机械助力 34.在仪表板上,“O/D OFF”指示灯显示()的开关状态。 (A)超速档(B)L 档(C)1档(D)倒档 35.在自动变速器中,下列说法错误的是()。
(A)节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号 (B)车速传感器用于检测变速器输出轴的转速 (C)空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动 (D)强制降挡开关是以车速决定是否降挡36.开关式电磁阀的作用是开启或关闭液压油路,通常用于()和控制换挡阀。(A)超速档电磁阀(B)油压控制电磁阀(C)变矩器锁止控制阀(D)温控电磁阀
37.超速档开关通常安装在()上。
(A)传感器(B)操纵杆(C)加速踏板(D)选档杆 38.按发气剂不同,安全气囊可分为()。
(A)机械式与电子式(B)叠氮化钠型和液态氮型 (C)分离式和整体式(D)单级点火和多级点火
39.在汽车在坏的道路上行驶时,电子控制悬架系统可使(),以提高汽车的通过性。
(A)车身高度增加(B)车身高度减少(C)车身长度增加(D)车身长度减少40.SRS 气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为()锁定机构。 (A)一次(B)三次(C)五次(D)七次 41.ABS 警告灯(),表示该系统正常。
(A)在点火开关打开时该灯亮几秒后熄灭(B)在点火后该灯常亮 (C)在点火前常亮(D)在紧急制动后常亮
42.液压泵用电信号控制电动泵,增压状态时增加液压,减压状态时抽出轮泵的制动液到()。
(A)储压器(B)储油器(C)液压泵(D)制动泵 43.电磁阀的作用是()。
(A)用电信号控制电动泵(B)完成ABS 系统各车轮制动力的控制 (C)吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动 (D)将制动液从轮缸中送回制动主缸
44.关于液压制动压力调节器说法错误的是()。
(A)其作用是接受来自ECU 的控制指令,以控制制动压力的增减 (B)按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种 (C)目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器 (D)液压制动压力调节器实际上就是ABS 的执行器 45.气囊式蓄压器两腔内充满的是()。 (A)空气(B)氢气(C)氧气(D)氮气 46.汽车驻车制动器又称()。
(A)行车制动器(B)手制动器(C)机械制动器(D)以上答案都不对 47.ABS 系统的主要组成不包括()。
(A)轮速传感器(B)制动压力调节器(C)电子控制器(D)发动机转速传感器48.侧向加速度传感器和偏转率传感器的安装位置的关系为()。 (A)两者为一体(B)独立安装(C)无关系(D)以上都不对 49.汽车ABS 主要作用是()。
(A)提高制动效能(B)保证制动系统工作可靠
(C)缩短制动反应时间(D)使汽车急制动时有一定可操纵性 50.火花塞跳火间隙越宽,放电()。
(A)容易(B)困难(C)影响很小(D)没有影响
51.随发动机转速提高和电源电压下降,初级电流通电时间()。 (A)增大(B)减小(C)不变(D)不能确定
52.发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()。
(A)点火过早(B)点火过迟(C)点火过多(D)混合气过浓 53.点火线圈中高压电的产生利用的是自感效应和()。 (A)互感效应(B)光电效应(C)感抗效应(D)光敏效应 54.VCM 阀主要由定压阀和()两部分组成。
(A)真空阀(B)减压阀(C)电磁阀(D)EGR 阀 55.汽车中无线电干扰源主要来自()。
(A)点火系统(B)起动系统(C)电源系统(D)空调系统 56.电控单元出现故障后,()。
(A)制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP 功能均失效 (B)制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP 功能均失效 (C)制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP 功能不受影响 (D)制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP 功能不受影响 57.下列()不是ESP液压控制单元的工作状态。 (A)建压(B)保压(C)卸压(D)以上都不对
58.系统进入防抱死状态,ABS 电脑发出指令,使输入、输出电磁阀(),让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。
(A)适时常闭(B)适时常开(C)适时打开关闭(D)随机开闭 59.在电子巡航控制系统中,CCS ECU 根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节(),使行驶车速保持恒定。
(A)喷油量(B)油门开度(C)自动变速器挡位(D)点火时刻
60.当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。
(A)抑制汽车制动前倾(点头)(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性(C)抑制侧倾,改善操纵性(D)减少汽车行驶时的空气阻力 61.一般汽车的SRS 设计在正面碰撞()角度范围内会引爆。
(A)左右各10°(B)左右各45°(C)左右各30°(D)左右各90° 62.EFI-L 型是()感知系统。
(A)负压(B)正压(C)空气流量(D)温度
63.初充电结束时,若需要调整电解液的密度和液面高度,则使用的电解液密度应为()g/cm3。
(A)2.10(B)1.10(C)1.80(D)1.40 64.电动燃油泵的安装形式有外装和()。 (A)电装(B)内装(C)盒装(D)合装
65.直流串励电动机定子主要由主磁极、电刷装置、端盖和()等组成。 (A)励磁绕组(B)压紧弹簧(C)机座(D)换向器 66.下列不属于电刷装置的构件的是()。
(A)电枢(B)电刷(C)电刷架(D)压紧弹簧
67.PCM 根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的()位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
(A)进气上止点(B)压缩上止点(C)做功上止点(D)进气下止点
68.霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和()等组成。
(A)信号轮(B)铁心(C)触发叶轮(D)接线齿 69.通过()可以知道某缸活塞处于上止点。 (A)进气压力传感器(B)曲轴位置传感器
(C)进气真空度(D)节气门位置传感器
70.根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。
(A)空调开关控制式(B)电控节气门控制式 (C)电控进气流量式(D)电控进气温度式
71.蓄电池初充电时应时常检测电解液温度,若温度上升到45℃,应()。 (A)将电压减小(B)继续充电(C)将电流减半(D)立即停止充电 72.使用歧管压力计时,低压接头应用()相接。
(A)红色软管与低压检修阀(B)红色软管与高压检修阀 (C)蓝色软管与低压检修阀(D)蓝色软管与高压检修阀 73.下列关于卤素检漏灯的工作原理的描述中正确的是()。 (A)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铁化合,使火焰熄灭 (B)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铜化合,使火焰熄灭
(C)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铁化合,使火焰颜色改变 (D)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铜化合,使火焰颜色改变 74.对空调系统抽真空时,应将真空泵与()相连。
(A)空调系统 (B)压力表组的中间接头 (C)压力表组的高压接头 (D)压力表组的低压接头
75.汽车倒挡行驶正常,在前进挡是不能行驶,可初步判断为()。 (A)无前进挡(B)无超速挡(C)无倒挡(D)无法判断 76.ABS 电控单元是通过()来检测车轮速度的。
(A)检测感应电流的大小 (B)检测感应电流的变化频率 (C)检测感应电动势的大小 (D)检测感应电动势变化频率 77.如果ABS 液压调节器上的电磁阀损坏,则()。
(A)可分解修理,也可整件更换(B)不可分解修理,只能整件更换 (C)可分解修理,不能整件更换(D)以上都不对
78.更换电磁阀时,拧紧两个星型螺丝,若电磁阀固定好,则()。 (A)线束插头能插上(B)线束插头不能插上 (C)线束插头不能拔出(D)以上都不对
79.道德是指人类社会生活中特有的,由经济关系所决定的,以善恶为评价标准的,依靠社会舆论、()、内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。 (A)社会习惯(B)生活习惯(C)传统习惯(D)信念习惯
80.汽车维修电工的职业守则包括()。(1)服务用户,质量第一;(2)遵章守纪,文明生产;(3)钻研技术,开拓创新;(4)团结协作,尊师重道;(5)热爱企业,勤俭节约。
(A)(1)(2)(3)(4)(5) (B)(1)(3)(4)(5)
(C)(1)(2)(4)(5) (D)(1)(2)(3)中级理论知识试卷判断题
81.()干荷电池和免维护电池无需进行初充电。
82.()火花塞电极磨损,间隙增大,跳火困难,导致不着火。 83.()双金属式水温表与双金属式传感器已趋于淘汰。
84.()单格电池,以20h 放电率放电,单格终止电压为1.75V。
85.()当汽车润滑系统机油压力降低到允许限度以下时,警告灯即亮。
86.()十一管交流发电机的整流器中,由十一只二极管组成三相全波式整流电路,其中有三个是中性点二极管。
87.()电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力,而这正是ABS 系统工作的基础。
88.()点火线圈中产生的电动势与线圈绕匝数有关。
89.()钥匙点火开关处于ON 位置,若发动机突然由于某种原因停止运转,此时燃料泵会停止运转。
90.()汽车中无线电干扰波主要来自点火系统次级电压的高频震荡。
91.()当ABS 制动系统的电控部分出现故障时,仍保留有车辆传统的制动功能。92.()初充电时应使用大电流充电。
93.()电动燃油泵的安装形式有外装和内装两种形式。 94.()催化剂温度传感器即进气温度传感器。
95.()惯性啮合式起动机结构简单,但过小的啮合力使其可靠性差,现在很少使用。
96.()曲轴位置传感器(24X)主要用于检测小于1600r/min 时的发动机的转速和曲轴位置。
97.()汽车空调系统在进行拆卸部件之前,需要先放出制冷剂。 98.()失速实验可以检测出液力变矩器导轮单向离合器打滑。
99.()制冷剂加注过量,将使制冷系统工作时出现制冷过冷的现象。
100.()各行各业职业道德的共同特点是:对职业充满情感、信念与责任感。
汽车维修电工中级理论知识试卷(题五)
单选题
1.处理过期失效SRS气囊用专用工具“SST”需相距()。 (A)5m(B)10m(C)2.5m(D)20m 2.转向指示灯安装在()。
(A)左侧前门下方(B)仪表盘上(C)汽车前部(D)汽车尾部 3.ASR的中文含义是()。
(A)制动防抱死系统(B)牵引力控制系统 (C)驱动防滑系统 (D)车辆稳定控制系统 4.汽车电动座椅的电动机一般为()电动机。
(A)永磁式(B)瞬磁式(C)线绕式(D)双绕组串励式 5.一般ABS继电器安装在()。
(A)仪表板下面 (B)ABS控制器内
(C)继电器总成盒内 (D)制动压力调节器旁边 6.G传感器也就是()。
(A)加速度传感器(B)减速传感器(C)轮速传感器(D)车速传感器 7.冷凝器的作用是()。
(A)控制致冷剂流量(B)使致冷剂吸收车厢中的热量
(C)将致冷剂携带的热量散至大气中(D)提高制冷剂的温度和压力 8.液力变矩器的泵轮由()直接驱动。
(A)变矩器壳(B)涡轮抛出的液流(C)离合器(D)行星齿轮
9.按部件功能发电机起动系统由()、传动机构和控制机构三部分组成。 (A)直流电动机(B)交流电动机(C)控制电机(D)传感器机构
10.按部件功能发动机起动系统由直流电动机、传动机构和()三部分组成。 (A)正时机构(B)制动机构(C)控制机构(D)启动机构 11.起动机控制装置由电磁开关、()、点火启动开关组成。 (A)继电器(B)电机开关(C)控制开关(D)电机开关
12.为了防止燃料泵出口压力超过规定值,燃料泵上设有()。 (A)增压阀(B)减压阀(C)单向阀(D)双向阀
13.双孔式电磁喷油器的头部装有双口分流套的作用是()。 (A)把相同质量的燃油分别喷入两个进气门口(B)使燃油雾化 (C)防止喷油嘴堵塞(D)防止燃油发生气阻
14.电控汽油喷射系统由进气系统,燃油供给系统和()组成。 (A)排气系统(B)控制系统(C)电控系统(D)燃油喷射系统 15.汽油喷射式与化油器式发动机相比,其功率可提高()。 (A)10%~50%(B)30%~50%(C)5%~10%(D)60%~80% 16.电控柴油喷射系统由传感器、()和执行器组成。 (A)喷油器(B)控制器(C)感应器(D)调节器
17.电控柴油机喷射时间控制有三种模式,分别是()、极限回位控制和停止控制。
(A)怠速控制(B)加速控制(C)暖机控制(D)正常控制
18.在喷油器的电流驱动回路中,蓄电池电压直接加在喷油器的()上。 (A)三极管(B)二极管(C)附加电阻(D)电磁线圈
19.下列不属于直流电动机的主要组成部分的是()。 (A)电刷(B)定子(C)铁芯(D)转子
20.直流电动机转子由电枢铁心、电枢绕组和()组成。 (A)电枢(B)电刷(C)压紧弹簧(D)换向器
21.电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求。 (A)进气量(B)进气温度(C)进气压力(D)进气速度 22.气缸判别信号是()产生的信号。
(A)曲轴位置传感器(B)凸轮轴位置传感器 (C)节气门位置传感器(D)转速传感器
23.怠速控制系统由()、ECU和执行元件三部分组成。 (A)传感器(B)电磁阀(C)步进电机(D)怠速开关 24.蓄电池技术状态指示器安装在()。
(A)蓄电池盖上(B)蓄电池底座上(C)蓄电池壳体侧面(D)蓄电池壳体中央25.属于惯性啮合式起动机优点的是()。
(A)可靠性好(B)结构简单(C)操作轻便(D)广泛使用 26.电磁操纵式控制电路分为增设继电器控制和()两种。
(A)电磁开关直接控制(B)电磁阀控制(C)离合器控制(D)吸引线圈控制27.转速传感器和曲轴位置传感器是确定()和基本点火提前角的最主要依据。(A)初始点火提前角(B)点火持续角(C)气门提前开启角(D)喷油提前角28.爆燃传感器有电感式和()两种类型。
(A)压电式(B)光电式(C)电阻式(D)热敏式
29.利用爆震法检测爆震的传感器有()和半导体压电型两种类型。 (A)磁致伸缩型(B)电流检测型(C)电压检测型(D)电阻检测型 30.一般的汽车仪表没有显示()信息。
(A)发动机转速(B)水温(C)功率(D)车速 31.汽车常用仪表有()。
(A)机油压力表和车速表(B)水温表和气温表 (C)燃油表和流量表 (D)电流表和流量表 32.电流表指针指向“-”侧时,表示蓄电池()。
(A)正常工作(B)正在放电(C)正在充电(D)接入电路 33.油压指示表安装在汽车()。
(A)油箱上(B)机油滤清器入口(C)发动机上(D)仪表板上 34.在相同条件下,内阻越小,输出电流(),带载能力越强。 (A)越小(B)越大(C)不变(D)变小
35.汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与()的科氏力,来求角速度的方式。
(A)振动水平方向上(B)振动相垂直方向上 (C)车身水平方向上(D)车身想垂直方向上 36.汽车导航系统中,信标安装在()。
(A)汽车车顶(B)汽车前罩(C)道路标识柱和信号器(D)标示牌上 37.蓄电池放电的终止电压与()密切相关。 (A)蓄电池端电压(B)蓄电池静止电动势 (C)蓄电池放电电流(D)电解液密度
38.前照灯的近光灯的灯丝位于()。
(A)焦点上方(B)焦点处(C)焦点下方(D)焦点后方 39.配光镜、反射镜和光源的组合体称为()。
(A)光学系统(B)光学组(C)光学件(D)灯光组 40.汽车制动信号灯的安装应注意()。
(A)安装位置与汽车的纵轴线对称并在同一高度 (B)安装位置与汽车的纵轴线对称并高出75px (C)安装位置与汽车的纵轴线对称并低于75px (D)安装位置与汽车底盘成15°倾斜
41.液压式汽车制动信号灯开关,一般安装在()。 (A)液压制动主缸的前端(B)制动系统的气压管路上 (C)行车制动踏板上(D)制动系统的油路管上
42.发电机正常工作时,对除()以外的用电设备供电。 (A)空调(B)起动机(C)刮水器(D)收音机
43.通常汽车电控座椅中的永磁式电动机为防止过载,都会装有()。 (A)熔断器(B)限流器(C)断路器(D)调节器
44.整体式交流发电机是机体上装了()的交流发电机。
(A)电磁离合器(B)晶体管电压调节器(C)整流器(D)电刷组件 45.硅整流发电机中转子的作用是()。
(A)将直流电引入励磁绕组(B)将三相交流电转换成直流电 (C)产生磁场 (D)产生三相交流电
46.动力转向系统根据助力能源不同可以分为三种类型,不包括()。 (A)液压助力(B)气压助力(C)电动助力(D)机械助力
47.自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于()档位。 (A)D档或L档(B)P档或N档(C)D档或S档(D)P档或D档 48.自动变速器控制换档最主要的两个信号是()。 (A)节气门开度和车速 (B)节气门开度和水温 (C)车速和水温 (D)车速和油温
49.在自动变速器中,下列关于电子控制系统的工作原理描述错误的是()。 (A)传感器(包括控制开关)负责向电控单元输入信号
(B)电控单元负责处理信号,并发出信号给执行器,指挥执行器工作 (C)电子控制系统是一个开环控制过程
(D)常见的执行元件有换档控制电磁阀和锁止电磁阀等
50.超速档电磁阀安装时应注意阀体上箭头应与介质流向(),不可装在有直接滴水或濺水的地方。
(A)相反(B)一致(C)垂直(D)没影响
51.在汽车在坏的道路上行驶时,电子控制悬架系统可使(),以提高汽车的通过性。
(A)车身高度增加(B)车身高度减少(C)车身长度增加(D)车身长度减少52.当汽车处于驻车状态时,电子控制悬架系统可使(),以保持良好的驻车姿势。
(A)车身高度增加(B)车身高度减少(C)车身长度增加(D)车身长度减少53.减速度值是指()。
(A)汽车SRS气囊刚好能引爆的减速度值
(B)汽车SRS气囊刚好能引爆的速度值 (C)汽车正常行驶时的加速度 (D)汽车正常行驶时的速度 54.SRS电脑的组成不包括()。
(A)引爆控制电路(B)驱动电路(C)储存电路和诊断电路(D)防护传感器55.主电源继电器通过()给ABS电脑供电。
(A)液位开关(B)压力控制开关(C)点火开关(D)制动开关 56.ABS可将滑移率控制在()左右,即可获得较大的纵向制动力。 (A)5%~10%(B)10%~20%(C)50%~80%(D)80%~90% 57.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处,比如系统都是由传感器、()和执行器三大部分组成。
(A)电控单元(B)喷射系统(C)电路(D)控制器
58.为抑制汽车中产生的干扰电磁波,下列说法错误的是()。 (A)在水温表的传感器触点间并联电容器
(B)在机油压力表的传感器触点间并联电容器 (C)在电子喇叭的触点处并联电容器 (D)在闪光继电器的触点处并联电容器 59.减速度传感器用于()。
(A)前轮驱动汽车(B)后轮驱动汽车(C)四轮驱动汽车(D)所有类型汽车60.下列关于ABS电磁阀说法错误的是()。 (A)一般都使用三位三通电磁阀
(B)三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
(C)三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
(D)当电磁阀失效时汽车将失去制动性能 61.一般安全气囊SRS系统寿命约()。 (A)3年(B)5年(C)10年(D)15年
62.发动机进气量的检测方法除了EFI-L(空气流量感知系统)型处,还有()。(A)EFI-L(空气流量感知系统)(B)EFI-T(温度感知系统) (C)EFI-P(空气压力感知系统)(D)EFI-D(负压感知系统) 63.蓄电池初充电不足,则()。
(A)蓄电池容量会长期偏低 (B)蓄电池电流偏低
(C)蓄电池电压偏低 (D)可下次充足,不会影响蓄电池。 64.蓄电池的容量是指()。
(A)在规定的放电条件下,蓄电池能够输出的电量 (B)在规定条件下,蓄电池充足电时的容量 (C)蓄电池的额定容量
(D)蓄电池能输出的最大容量
65.磁阻式有源轮速传感器的缺点是()。
(A)频率响应低(B)抗电磁波干扰能力弱(C)频率响应不高(D)以上都不对66.对蓄电池进行初充电时,加注的电解液密度一般为()g/cm3。 (A)0.60(B)2.02(C)1.21(D)3.27
67.当同一支路几个串联蓄电池的容量不同时,其充电电流应()。
(A)按容量最大者选择(B)按离电源正极最近者选择 (C)按容量最小者选择(D)按所有容量的平均值选择
68.快速脉冲充电步骤一般包括,()、停充及放电、循环脉冲充电。 (A)大电流充电初期(B)小电流充电初期 (C)小电压充电初期(D)大电压充电初期
69.快速脉冲充电的电解液温度一般不能超过()℃,否则会自动停充。 (A)25(B)30(C)45(D)50
70.使用岐管压力计时,高压接头应用()相接。
(A)红色软管与低压检修阀(B)红色软管与高压检修阀 (C)蓝色软管与低压检修阀(D)蓝色软管与高压检修阀
71.空气中的()会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需用真空泵对系统抽真空。
(A)氧气(B)二氧化碳(C)氮气(D)水蒸汽 72.放电电流越大,蓄电池的终止电压()。 (A)越高(B)越低(C)不变(D)变高
73.自动变速器中产生汽车不能行驶的原因不包括()。 (A)油泵进油滤网堵塞 (B)单向超速离合器打滑 (C)主油路严重泄露 (D)油泵损坏 74.超速档主开关接通时,()。
(A)触点分开(B)触点闭合(C)超速档电磁阀通(D)指示灯亮
75.()是调整人们之间以及个人与社会之间关系的一种特殊行为规范的总和。(A)道德(B)法律(C)规定(D)规章 76.职业道德具有的特点包括()。
(A)适用范围的无限性 (B)发展的历史继承性 (C)表达形式唯一性 (D)没有纪律性 77.汽车维修电工的职业守则包括()。
(1)服务用户,质量第一;(2)遵章守纪,文明生产;(3)钻研技术,开拓创新;(4)团结协作,尊师重道;(5)热爱企业,勤俭节约 (A)(1)(2)(4)(5) (B)(1)(2)(3)
(C)(2)(4)(5) (D)(1)(2)(3)(4)(5) 78.直流串励电动机定子主要由主磁极、()、端盖和机座等组成。 (A)励磁绕组(B)铁芯(C)电枢(D)电刷装置 79.下列哪种油泵应用最广泛()。
(A)内啮合齿轮泵(B)摆线转子泵(C)叶片泵(D)可变流最叶片泵 80.汽车电动天线中心端和机体或地之间欧姆表的读数()。
(A)应为某一固定值(B)不固定(C)必须为无穷大(D)必须为无穷小 判断题
81.()现代汽车普遍采用电喇叭
82.()电子闪光器闪光频率稳定,使用寿命较长 83.()SRS控制组件是辅助防护系统控制组件的简称
84.()内塔铁型交流发电机,其励磁绕组一端引线用螺钉固定在发电机后端盖上直接搭铁
85.()发电机是汽车电器系统的主要电源,与蓄电池匹配工作,由汽车发动机驱动。
86.()燃料泵分为内置型和在线型
87.()电控柴油喷射系统由传感器,控制器和执行器三大部分组成 88.()电动燃油的安装形式有外装和内装两种形式 89.()地磁传感器用来检测出相对于车体的地磁的方向 90.()汽车电动座椅的电动机与变速机构之间是橡胶耦合 91.()不可给空调系统进行重复抽真空
92.()脉冲电磁阀的作用是控制油路中油压的大小、开关电磁阀的作用是开启和关闭自动变速器油路
93.()当驾驶员向汽车巡航控制系统设定某一车速时,驾驶员不必再操纵加速踏板来控制速度
94.()当防撞控制系统正在对制动系统(ABS)进行自动操作时,如驾驶员的操作制动大于自动控制系统提供的制动力,则驾驶员操作无效。 95.()装有蓄压器的液压制动系统必然有压力开关
96.()ABS装置,充分利用轮胎的胎压变化,给车轮施加最合适的制动力,以提高汽车行驶性能为目的。
97.()FM收音机应该使用尽可能长的无线,而在某一固定长度时AM接收最好。98.()脉冲充电可以消除蓄电池的极化现象
99.()失速实验可以检测出液力变矩器导轮单向离合器打滑 100.()自动变速器汽车单向离合器打滑时,汽车将不能行汽车维修电工中级理论知识试卷(题六)
单选题
1.汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与()的科氏力,来求角速度的方式。
(A)振动水平方向上(B)振动相垂直方向上 (C)车身水平方向上(D)车身想垂直方向上
2.避免自动变速器产生频繁换档的简单方法是()。 (A)保持油门踏板不变,把换档手柄改换到高速档 (B)保持油门踏板不变,把换档手柄改换到低速档 (C)保持原有档位,踩下油门踏板 (D)保持原有档位,抬起油门踏板
3.下列汽车仪表中,装有涡轮,蜗杆机构的是()。 (A)里程表(B)车速表(C)转速表(D)轮速表 4.下列关于ABS电磁阀说法错误的是()。 (A)一般都使用三位三通电磁阀
(B)三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
(C)三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
(D)当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
5.按照控制方式,电子点火系统分为()和微机控制电子点火。 (A)有分电器电子点火 (B)无分电器电子点火 (C)普通电子点火 (D)机械式电子点火
6.为抑制汽车中产生的干扰电磁波,下列说法错误的是()。 (A)在水温表的传感器触点间,并联电容器 (B)在机油压力表的传感器触点间并联电容器 (C)在电子电喇叭的触点处并联电容器 (D)在闪光继电器的触点处并联电容器
7.下列()不是ESP液压控制单元的工作状态。 (A)建压(B)保压(C)卸压(D)以上都不对
8.闪光器按()不同,可分为电热式、电容式、水银式等类型。 (A)结构(B)原理(C)功能(D)用途
9.汽车维修电工的职业守则包括()。(1)服务用户,质量第一;(2)遵章守纪,文明生产;(3)钻研技术,开拓创新;(4)团结协作,尊师重道;(5)热爱企业,勤俭节约
(A)(1)(2)(4)(5) (B)(1)(2)(3)
(C)(2)(4)(5) (D)(1)(2)(3)(4)(5) 10.整体式交流发电机是机体上装了()的交流发电机。
(A)电磁离合器(B)晶体管电压调节器(C)整流器(D)电刷组件 11.低电阻喷油器电压驱动回路使用附加电阻是为了()。 (A)降低喷油器的响应特性(B)防止电磁线圈发热损坏 (C)改善喷油器的开启(D)屏蔽干扰
12.安全气囊规定使用有效期主要是因为过期后()。
(A)电路失效(B)ECU失效(C)碰撞传感器失效(D)点火剂和发气剂失效 13.快速脉冲充电步骤一般包括,()、停充及放电、循环脉冲充电。 (A)大电流充电初期(B)小电流充电初期 (C)小电压充电初期(D)大电压充电初期
14.电控柴油喷射系统由传感器、控制器和()组成。 (A)执行器(B)喷油器(C)调节器(D)ECU 15.电动燃油泵的安装形式有外装和()。 (A)电装(B)内装(C)盒装(D)合装
16.直流串励电动机定子主要由主磁极、电刷装置、端盖和()等组成。 (A)励磁绕组(B)压紧弹簧(C)机座(D)换向器 17.电刷装置主要由()、电刷架和压紧弹簧组成。 (A)电刷(B)励磁绕组(C)主磁极铁心(D)换向器 18.曲轴位置传感器的作用确定曲轴的()。 (A)转矩(B)转速(C)间隙(D)转角
19.真空控制旁通空气阀式怠速控制系统主要有()、真空控制阀、ECU及各种传感器组成。
(A)旁通空气阀(B)VCM阀(C)PCV阀(D)EGR阀
20.侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度()时,会引爆点火剂使充气剂受热分解。
(A)未达到设定的值(B)达到设定的值
(C)超出设定的值许多时(D)长时间波动时
21.发动机怠速控制系统主要有(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 (A)怠速开关(B)空调开关(C)节气门开关(D)执行器
22.发动机怠速控制系统主要有怠速开关,()和发动机控制单元等组成。 (A)怠速控制阀(B)怠速传感器(C)怠速执行器(D)空调开关
23.根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为(),电控怠速控制阀式和电控节门控制式三种。 (A)空调开关控制式(B)自动空气门式 (C)电控进气流量式(D)电控进气温度式
24.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、()、怠速预测控制和学习控制。
(A)怠速稳定控制(B)进气流量控制(C)排气流量控制(D)进气温度控制25.汽车灯具按功能分为()。
(A)照明灯和示位灯(B)照明灯和信号灯 (C)防雾灯和报警灯(D)报警灯和示位灯 26.汽车启动用蓄电池按性能分为()蓄电池。 (A)干式荷电和免维护(B)干式荷电和钠硫 (C)锂离子和免维护(D)锂离子和钠硫 27.蓄电池的充电特性是指()。
(A)以恒流放电时,蓄电池电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 (B)以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律 (C)以恒流充电时,蓄电池电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 (D)以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律 28.蓄电池电解液的密度上升至最大值后,()。
(A)2h内不再变化(B)将一直不变(C)立即下降至2v(D)立即下降至2.11V 29.放完电的蓄电池应在()小时内充电。 (A)2(B)12(C)24(D)48
30.车载导航系统中的传感器有:地磁传感器、轮速速传感器和()等。 (A)加速度传感器(B)转向的角度传感器(C)定位传感器(D)雷达传感器31.汽车导航系统中,陀螺盘用来检测车体的(),以得知汽车的前进方向。 (A)横摆角速度(B)车轮速度(C)车身加速度(D)车身侧偏角速度 32.电流表指针指向“+”侧时,表示汽车蓄电池()。 (A)正常工作(B)正在放电(C)正在充电(D)接入电路 33.应避免起动型蓄电池长期处于()。
(A)过电压下工作(B)欠电压下工作(C)低温下工作(D)小电流放电下工作34.汽车前照灯中,反光镜是用来()。
(A)将灯泡的光线散发至前方(B)将灯泡的光线聚合并导向前方 (C)将平行光束反射出去(D)将不规则光反射成平行光束
35.电控柴油机喷射时间控制有三种模式,分别是()、极限回位控制和停止控制。
(A)怠速控制(B)加速控制(C)暖机控制(D)正常控制
36.根据所采用的爆燃传感器的不同,爆燃控制系统可分为压力传感器式和()。(A)震动传感器式(B)电流检测式(C)磁致伸缩式(D)电压检测式 37.按()不同,汽车前照灯可分为远光灯、近光灯和远、近光灯。 (A)发射的光束类型(B)安装方式(C)装配过程(D)结构 38.示高灯用来指示()。
(A)汽车的宽度(B)汽车的灯光范围
(C)汽车的底盘的高度(D)汽车车身高度和顶部宽度
39.当汽车()的红色机油压力警告灯发亮时,则应及时停车维修。 (A)发动机上(B)仪表板上(C)车倚靠内侧(D)主油道上
40.甲说,内塔铁型交流电电机的励磁绕组一端与发电机壳体连接;乙说,外塔铁型交流发电机的励磁绕组一端经调节器后搭铁。你认为()。 (A)甲和乙都对(B)只有甲对(C)只有乙对(D)甲和乙都不对 41.调整制冷系统循环的制冷剂量的装置是()。 (A)膨胀阀(B)风机(C)压缩机(D)蒸发器 42.当()时,电压表可指示蓄电池端电压。
(A)电源接通(B)发动机启动(C)点火开关接通(D)电路接入 43.转向信号灯电热式闪光器闪光频率过低时,应该()。 (A)将附加电阻短路 (B)减小镍铬丝的拉力 (C)减小触点间隙 (D)增大触点间隙
44.为了防止燃料泵出口压力超过规定值,燃料泵上设有()。 (A)增压阀(B)减压阀(C)单向阀(D)双向阀
45.利用爆震法检测爆震的传感器有()和半导体压电型两种类型。 (A)磁致伸缩型(B)电流检测型(C)电压检测型(D)电阻检测型
46.车载导航系统中的传感器有:地磁传感器、转向的角度传感器和()等。 (A)加速度传感器(B)减速度传感器(C)定位传感器(D)轮速传感器 47.快速脉冲充电的电解液温度一般不超过()℃,否则会自动停充。 (A)25(B)30(C)45(D)50
48.下列说法不正确的是()。
(A)转向油泵的结构形式有齿轮式、叶片式、转子式、柱塞式等,其中柱塞式转向油泵应用最多
(B)在传统液压助力转向系统的基础上加装电控系统就是电控液助力转向系统(C)电控液压助力转向系统可以实现辅助转向力随车速而变化的助力特性 (D)转向油泵是液压助力转向系统的供能装置,其作用是将输入的机械能转换为液压能输出
49.下列说法错误的是()。 (A)电动助力转向系统根据其助力机构的不同可以分为电动液压式(简称EPHS)和电动机直接助力式两种
(B)电动液压助力转向系统的液压泵(齿轮泵)通过电动机驱动,与发动机在机械上毫无关系
(C)电动液压助力转向系统助力效果只与转向盘角速度和行驶速度有关,是典型的可变助力转向系统
(D)四轮转向系统任何时候四轮都只能向同一方向转向。 50.下列说法不正确的是()。
(A)目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器 (B)多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同
(C)带式是动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器
(D)上述说都不正确
51.对自动变速器电控系统进行检测时,首先要()。 (A)拆卸变速器(B)利用自诊断系读取故障码和数据流 (C)检查机械部件(D)检查电路
52.当自动变速器在经济模式下,会()。
(A)提前升档,延迟降档(B)提前升档,提前降档 (C)延迟升档,延迟降档(D)延迟升档,提前降档
53.下列选项中,()是电子控制式自动变速空对空中的液压系统的控制装置。(A)液压阀(B)微型电子计算机等电子装置(C)滑阀(D)锁止阀 54.自动变速器控制系统常见的控制元件不包括()。
(A)车速传感器(B)控制开关(C)电子控制单元和执行器(D)进气温度传感器
55.不属于电子控制空气弹簧悬架系统的传感器有()。
(A)车身高度传感器(B)节气门位置传感器(C)氧气传感器(D)车速传感器56.汽车仪表板上的LRC模式选择开关指示灯用于指示()所处的工作模式。 (A)减振器和空气弹簧(B)减振器(C)空气弹簧(D)横向稳定器
57.当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮,一直发亮或在汽车行驶途中空然发亮或闪亮,则表示()。
(A)安全气囊系统有故障(B)安全气囊系统功能正常 (C)汽车行驶路面有障碍(D)发动机工作有故障
58.有一种侧气囊,当其需要打开时,会向中央气囊传感器总成发出信号,最终由中央气囊传感器总成向侧气囊传爆管送出()。 (A)电流(B)电压(C)数字信号(D)模拟信号 59.汽车仪表板上的水温表反映的是()冷却液水温。
(A)发动机(B)手动变速器(C)自动变速器(D)主减速器 60.汽车巡航控制系统的RES/ACC开关,表示的意思是()。 (A)滑行/加速(B)恢复/加速(C)设定/取滑(D)恢复/取滑
61.ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制()的油压,使其迅速变大或变小,从而实现了防抱死。
(A)制动缸(B)分泵(C)总泵(D)轮缸
62.在蓄压器和储液器之间一般串联一个(),当蓄压器内压力超过规定值时,部分高压制动液流回储液器,以防整个系统压力过高。 (A)释放阀(B)呼吸阀(C)背压阀(D)加压阀 63.ABS系统中,差压开关的作用是()。 (A)将制动踏板信号输送到电子控制单元 (B)按比例分配前后轮的压力
(C)向ABS-ECU提供与系统压力成正比的电压信号 (D)检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差 64.增压过程中,主缸和轮缸()。
(A)断开(B)半接通(C)无关(D)接通
65.VSC系统(车辆稳定控制系统)传递失稳信息是通过()手段实现的。 (A)仅通过侧滑指示灯的闪烁(B)仅通过VSC蜂鸣器发声 (C)通过侧滑指示灯的闪烁和VSC蜂鸣器发声(D)以上都不对 66.惯性啮合式起动机结构简单,但过小的啮合力使其可靠性()。 (A)较差(B)较好(C)一般(D)好
67.ABS是利用电子电路自动控制车轮()。
(A)牵引力(B)制动力(C)侧向力(D)附着力 68.汽车中无线电干扰源主要来自()。
(A)点火系统(B)起动系统(C)电源系统(D)空调系统 69.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。 (A)抑制汽车制动前倾(点头)
(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性 (C)抑制侧倾,改善操纵性 (D)减少汽车行驶时的空气阻力
70.正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是()。 (A)乘员与气囊相对位置超过范围(B)乘员超重 (C)乘员年龄太大(D)是妇女
71.快速脉冲充电步骤一般包括,大电流充电初期、停充及放电期、()。 (A)充电完成期(B)调整期(C)循环脉冲充电(D)循环放电期 72.下列关于电子检漏仪的工作原理的描述中正确的是()。 (A)加热阳极,阳离子从阳极到阴极形成电流 (B)加热阳极,阳离子从阴极到阳极形成电流 (C)加热阴极,阴离子从阳极到阴极形成电流 (D)加热阴极,阴离子从阴极到阳极形成电流
73.关于非独立式空调的优点,下列描述中错误的是()。
(A)结构简单(B)不消耗发动机动力(C)噪声小(D)便于安装布置 74.空气中的水蒸汽会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需()。 (A)检漏(B)加注冷冻润滑油(C)抽真空(D)维修75.下列低压侧加注制冷剂的步骤,正确的先后顺序是()。(1)拧松歧管压力计的中间接头,看到白气冒出时立即拧紧;(2)先顺时针方向转动注入阀旋转手柄,使阀针扎破罐口,再逆时针转动手柄,抬起阀针;(3)抽完真空后,关闭高低压手动阀,将中间接头的软管从真空泵改接到制冷剂罐;(4)起动发动机,起动空调系统,打开低压手动阀,开始加注。
(A)(2)(4)(1)(3) (B)(3)(2)(1)(4) (C)(4)(3)(2)(1) (D)(1)(3)(4)(2) 76.用示波器测量波形时,信号随车速波形越密集电压幅值()。 (A)变化越大(B)变化越小(C)无变化(D)先变化大后变化小 77.更换电磁阀时,拧紧两个星型螺丝,若电磁阀固定好,则()。 (A)线束插头能插上(B)线束插头不能插上 (C)线束插头不能拨出(D)以上都不对 78.职业道德具有的特点包括()。
(A)适用范围的有限性(B)适用范围的无限性 (C)表达形式唯一性(D)没有纪律性
79.减速式起动机比普通起动机的传动装置多了()。
(A)减速齿轮机构(B)单向离合器(C)拨叉部分(D)滚柱式离合器 80.蓄电池技术状态指示器安装在()。
(A)蓄电池盖上(B)蓄电池底座上(C)蓄电池壳体侧面(D)蓄电池壳体中央 判断题
81.()真空点火提前装置的点火提前量由膜片弹簧调整
82.()喷嘴按照燃料供给部位划分包括顶部供给、底部供给和侧面供给。
83.()FM收音机应该使用尽可能长的天线,而在某一固定长度时AM接收最好。84.()电枢是电动机产生感应电动势和电磁传矩的部件。 85.()汽车电动座椅的电动机与变速机构之间是橡胶耦合
86.()当防撞控制系统正在对制动系统(ABS)进行自动操作时,如驾驶员的操作制动大于自动控制系统提供的制动力,则驾驶员操作无效。 87.()柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制 88.()冷却液温度传感器的热敏电阻是正温度系数的。
89.()初始点火提前角和基本点火提前角的确定主要依靠节气门位置传感器信号
90.()曲轴位置传感器(7X)主要用于检测小于1600r/min时的发动机的转速和曲轴位置
91.()最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻
92.()ABS系统中,压力变换器的作用是向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号,ECU对这些信号比较以检测制动系统是否有故障。 93.()车速里程表一般串接在电路中 94.()蓄电池充电电压始终高于电动势
95.()封闭式灯光组其反射镜和配光镜熔焊为一个整体
96.()汽车报警装置一般是用来提醒驾驶员注意或提车检修。
97.()循环式调节器是在汽车原有的制动管路中串联进电磁阀,直接控制压力的增减。
98.()在空调系统中,制冷系统电路接通,鼓风机开始运转。
99.()汽车中无线电干扰波主要来自点火系统次级电压的高频震荡 100.()ABS系统通常有两个故障指示灯,一个红色,一个黄色。
汽车维修电工中级理论知识试卷(题七)
单选题
1.气缸判别信号是()产生的信号。
(A)曲轴位置传感器(B)凸轮轴位置传感器 (C)节气门位置传感器(D)转速传感器 2.车速里程表由()组成。
(A)转速表和转速传感器(B)转速表和轮速传感器 (C)车速表和里程表(D)里程表和轮速传感器
3.电流表指针指向“+”侧时,表示汽车蓄电池()。
(A)正常工作(B)正在放电(C)正在充电(D)接入电路 4.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。 (A)抑制汽车制动前倾(点头)
(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性
(C)抑制侧倾,改善操纵性(D)减少汽车行驶时的空气阻力 5.下列不属于直流电动机的主要组成部件的是()。 (A)电刷(B)定子(C)铁芯(D)转子 6.电控柴油机喷射时间控制有三种模式,分别是()、极限回位控制和停止控制。(A)怠速控制(B)加速控制(C)暖机控制(D)正常控制 7.下列关于ABS电磁阀说法错误的是()。 (A)一般都使用三位三通电磁阀
(B)三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
(C)三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
(D)当电磁阀失效时汽车将失去制动性能 8.放电电流越小、蓄电池的终止电压()。 (A)越高(B)越低(C)不变(D)变高
9.使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后,应先关闭()。 (A)低压手动阀(B)高压手动阀(C)空调系统(D)发动机 10.当发动机不发电或电压较低时,蓄电池()。
(A)向发电机供电(B)协助发电机供电(C)储存电能(D)向用电设备供电11.起动机控制装置由电磁开关、()、点火启动开关组成。 (A)继电器(B)电机开关(C)控制开关(D)电器开关
12.汽车电控动力转向的优点,主要是可在全车速范围内()。 (A)获得极轻便的转向力(B)保持行驶的稳定性
(C)保证方向的灵活性(D)获得与车速相匹配的助力效果 13.发电机正常工作时,对除()以外的用电设备供电。 (A)空调(B)起动机(C)刮水器(D)收音机 14.汽油机是通过()控制负荷的。
(A)节气门开度(B)喷油量(C)加速踏板开度(D)进气量
15.转速传感器和曲轴位置传感器是确定()和基本点火提前角的最主要依据。(A)初始点火提前角(B)点火持续角(C)气门提前开启角(D)喷油提前角16.按部件功能发动机起动系统不包括()。
(A)交流电动机(B)直流电动机(C)传动机构(D)控制机构 17.下列不属于电控汽油喷射系统的组成的是()。
(A)化油系统(B)进气系统(C)燃油供给系统(D)燃油喷射系统 18.下列是各种电子控制汽油喷射系统的主要区别的是()。
(A)ECU组成(B)燃料类型(C)电控单元的控制方式(D)进气温度 19.电控柴油机喷射时间控制中的正常控制是指()。 (A)发动机实际使用中的常用工况,以及启动怠速工况 (B)专指起动工况(C)专指暖机工况(D)专指怠速工况
20.功率三级管导通瞬间,电磁线圈的激磁电流上升,使喷油器响应时间(),改善其动态特性
(A)短(B)变长(C)稳定(D)波动
21.直流串励电动机主要由()和转子两大部分组成。 (A)定子(B)电刷(C)铁芯(D)电枢 22.排气温度传感器用来判断()。
(A)排气系统是否正常工作(B)废气再循环系统工作是否正常 (C)排气温度是否正常(D)排气压力是否正常 23.排气温度传感器安装在()。
(A)排气门后(B)排气管中(C)催化剂变换器前面(D)催化剂变换器后面24.超速档电磁阀安装时应注意阀体上箭头应与介质流向(),不可装在有直流滴水或溅水的地方。
(A)相反(B)一致(C)垂直(D)没影响
25.空气中的水蒸汽会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需()。 (A)检漏(B)加注冷冻润滑油(C)抽真空(D)维修 26.属于惯性齿合式起动机缺点的是()。
(A)结构复杂(B)操作复杂(C)可靠性差(D)使用受限
27.减速式起动机比普通起动机的传动装置多了()组减速齿轮机构。 (A)1(B)5(C)8(D)10
28.曲轴位置传感器(24X)主要由霍尔元件、永久磁铁和()等组成。 (A)触发叶轮(B)信号轮(C)普通磁铁(D)接线齿
29.曲轴位置传感器(24X)主要由导磁钢片、永久磁铁和()、触发叶轮等组成。(A)普通磁铁(B)霍尔元件(C)信号轮(D)接线齿 30.压电式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。
(A)压电效应(B)电磁感应(C)霍尔效应(D)光电效应 31.怠速转速控制的实质是()。
(A)控制怠速进气量(B)控制怠速进气温度 (C)控制怠速喷油时间(D)控制怠速喷油量
32.按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为步进电机型、旋转电磁阀型、()、开关型。
(A)空调开关控制型(B)占空比控制电磁阀型 (C)电控进气流量型(D)电控进气温度型 33.ABS系统中,差压开关的作用是()。
(A)将制动踏板信号输送到电子控制单元(B)按比例分配前后轮的压力 (C)向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号 (D)检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差
34.真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过控制旁通空气管道的()改变怠速时旁通空气通道空气流量。 (A)长短(B)粗细(C)流通截面(D)数目 35.汽车上的水温表用来()。
(A)指示发动机冷却水的工作温度(B)指示汽油的工作温度 (C)指示润滑油的工作温度(D)指示雨刮用水的温度 36.当蓄电池充电不足时,可能会出现()。
(A)自行放电(B)内部短路(C)极板硫化(D)活性物质脱离
37.蓄电池的容量与放电电流、温度及()有关。(A)蒸馏水纯度(B)电解液体积(C)放电时间(D)电解液密度
38.汽车电子导航系统主要由中央显示器、GPS接收器和天线、()等组成。 (A)雷达传感器(B)电磁波发射器(C)导航ECU(D)定位器 39.汽车行驶路径的方向和位置通过装在车上的()检测。 (A)测向仪(B)风向标(C)传感器(D)陀螺盘 40.通过装在车上的传感器检测汽车行驶路径的()。
(A)方向和位置(B)纬度和经度(C)偏离位置(D)侧偏角度
41.发动机怠速控制系统主要有怠速开关,()和发动机控制单元等组成。 (A)怠速控制阀(B)怠速传感器(C)怠速执行器(D)空调开关 42.汽车液面不足警告灯的主要部件有舌簧开关,永久磁铁和()。 (A)浮子(B)线圈(C)电阻(D)指针
43.汽车液面不足警告灯用于,在液面处于规定液面以下时,浮子下沉,永久磁铁吸动舌簧开关,()。
(A)警告电路断开(B)接通警告电路(C)警告灯不亮(D)警告灯停止报警44.汽车信号灯中,发出红色灯光的是()。
(A)制动信号灯(B)示廊灯(C)门控灯(D)转向信号灯
45.倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯的电源电路均受()控制。 (A)点火开灯(B)倒车灯开关(C)闪光器开光(D)报警器开关 46.汽车用电喇叭分为()。
(A)电喇叭和盆形喇叭(B)电喇叭和气喇叭 (C)筒形喇叭和盆形喇叭(D)气喇叭和筒形喇叭
47.汽车采用的声音信号装置主要包括蜂鸣器、喇叭和()。 (A)语音倒车报警器(B)指示灯(C)发光二极管(D)稳压管
48.当真空管内的真空度低于一定值时,汽车真空度不足警告灯发出()警报。(A)橙光(B)黄光(C)蓝光(D)红光 49.侧向加速度传感器的安装位置为()。
(A)转向盘后侧(B)液压控制装置的上部(C)车轮上(D)转向柱下方偏右侧50.下列关于汽车电动座椅的电动机的描述,正确的是()。
(A)一般为瞬磁式,装有调节器(B)一般为瞬磁式,装有断路器 (C)一般为永磁式,装有调节器(D)一般为永磁式,装有断路器 51.Y型定子连接的输出电流与交流发电机的转速的关系是()。 (A)转速增大,电流增大(B)转速增大,电流减少
(C)电流是固定值,与转速无关(D)电流值不固定,与转速无关 52.水暖式暖风装置的优点是()。 (A)供暖充足(B)结构简单(C)不影响发动机的水温(D)不影响发动机的正常工作 53.当自动变速器在运动模式下,会()。
(A)提前升档,延迟降档(B)提前升档,提前降档 (C)延迟升档,延迟降档(D)延迟升档,提前降档 54.在自动变速器中,下列说法错误的是()。
(A)节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号 (B)车速传感器用于检测变速输出轴的转速 (C)空挡控制开关是防止发动机在驱动档位起动 (D)强制降档开关是以车速决定是否降档
55.不属于电子控制空气弹簧悬架系统的开关有()。
(A)模式选择开关(B)引擎开关(C)制动灯开关(D)门控灯开关 56.安全气囊指示灯的功用是()。
(A)汽车是否正常行驶(B)指示安全气囊系统功能是否处于正常状态 (C)车内各电路是否正常工作(D)汽车行驶路面是否有障碍 57.SRS气囊系统线束都套装在()波纹管内。 (A)黄色(B)黑色(C)蓝色(D)红色
58.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个()。 (A)开关(B)继电器(C)动力活塞(D)电磁阀 59.活塞弹簧式蓄压器是靠()保持制动液的压力。 (A)液体的压力(B)弹簧的弹力(C)气体的压力 (D)高压氮气的压力
60.一般电子制动防抱死控制,只有在车速()km/h以上时,系统方能起作用。 (A)5-8(B)30-40(C)50-60(D)20-25 61.ABS一般不具备的功能是()。
(A)自诊断(B)失效保护(C)报警(D)多模式
62.旋动电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括启动控制、暖机控制、()、怠速预测控制和学习控制。
(A)怠速稳定控制(B)进气流量控制(C)排气流量控制(D)进气温度控制63.电动泵继电器主要给电动泵接通电源,当点火开关接通后,电流通过()使电动泵继电器导通。
(A)液体开关(B)压力控制开关(C)点火开关(D)压力警告开关 64.下列()不是VSC系统(车辆稳定控制系统)的特点。 (A)防止转向时车轮打滑(B)调节作用在车轮上的制动力 (C)必须架构在ABS系统上(D)动作时会增加发动机动力输出 65.按照控制方式,电子点火系统分为普通电子点火和()。 (A)有分电器电子点火(B)无分电器电子点火 (C)微机控制电子点火(D)机械式电子点火
66.点火线圈中高压电的产生利用的是()和互感效应。 (A)自感效应(B)光电效应(C)感抗效应(D)光敏效应
67.可变EGR率电控EGR控制系统主要通过()控制EGR阀上的真空度。 (A)真空泵(B)ECU(C)VCM阀(D)回流管
68.汽车天线中心导线和天线壳体之前欧姆表的读数()。
(A)必须为无穷大(B)必须为无穷小(C)应为某一固定值(D)不固定 69.电控单元中的两个处理器的关系为()。
(A)同时工作,同时接受传感器信号,但用不同的软件处理数据 (B)同时工作,同时接受传感器信号用相同的软件处理数据 (C)同时工作,不同时接受传感器信号,用不同的软件处理数据 (D)不同时工作,不同时接受传感器信号,用不同的软件处理数据 70.在喷油器的电流驱动回路中,蓄电池电压直接加在喷油器的()上。 (A)三极管(B)二级管(C)附加电阻(D)电磁线圈 71.直流电动机转子由电枢铁心、电枢绕组和()组成。 (A)电枢(B)电刷(C)压紧弹簧(D)换向器 72.当电磁阀出现不可靠故障,则()。
(A)整体系统关闭,ESP功能失效(B)整体系统关闭,但ESP功能不失效 (C)整体系统不受影响(D)整体系统不受影响,但ESP功能失效 73.在普通的制动系统的工作状态下,制动压力通过()到制动分泵。 (A)常开的输出电磁阀(B)常开的输入电磁阀 (C)常闭的输入电磁阀(D)常闭的输出电磁阀
74.电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器,也称()。 (A)巡航电脑(B)巡航开关(C)车速传感器(D)油门执行器
75.在电子巡航控制系统中,CCS RCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节(),使行驶车速保持恒定。 (A)喷油量(B)油门开度
(C)自动变速器挡位(D)点火时刻
76.当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。(A)抑制汽车制动前倾(点头)
(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性 (C)改善汽车高速行驶稳定性和操纵性 (D)减少汽车行驶时的空气阻力
77.对空调系统抽真空时,应将真空泵与()相连。 (A)空调系统(B)压力表组的中间接头
(C)压力表组的高压接头(D)压力表组的低压接头 78.辛烷值选择器根据()改变真空点火提前装置特性。
(A)汽油的辛烷值(B)汽油的燃点(C)汽油的着火点(D)汽油的热值 79.在相同的条件下,内阻越小,输出的电流越大,带载能力()。 (A)减弱(B)稳定(C)越强(D)下降
80.使用歧管压力计时,低压接头应用()相接。
(A)红色软管与低压检修阀(B)红色软管与高压检修阀 (C)蓝色软管与低压检修阀(D)蓝色软管与高压检修阀 判断题
81.()一般安全气囊SRS系统寿命约10年。
82.()蓄电池技术状态指示器中的两只小球可随电解液相对密度变化而上下浮动
83.()蓄电池充电电压始终高于电动势 84.()对于双金属式燃油表无需稳压器
85.()发电机是汽车电器系统的主要电源,与蓄电池匹配工作,由汽车发动机驱动
86.()汽车上最多装有2只制动灯
87.()汽车电动天窗的控制系统ECU是一个模拟控制电路 88.()一般超速档电磁阀都是单向工作
89.()按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为步进电机型,旋转电磁阀型,占空比控制电磁阀型,开关型
90.()通常汽车液面不足警告灯的传感器装在液罐内
91.()现代汽车为了加强流线型,极力避免突出部分,因此大多数汽车选用内装式前照灯,将前灯嵌在翼板内
92.()制动灯开关用于检测汽车是否进行制动,向ECU提供汽车制动信号,以便据此产生抑制车身点头的控制信号
93.()变速器的自动换档主要是通过离合器与制动器来完成的 94.()驻车制动器可以使停驶的汽车驻留原地不动
95.()电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力,而这正是ABS系统工作的基础
96.()在点火开关关闭时,ECU也需要供电,以保存相应的车辆参数。
97.()ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸
98.()电磁阀的原理是:当螺线管通电时,在螺线管中心产生电磁场,若线圈带有铁芯,铁芯就会变成磁力很强的磁铁,产生吸引力
99.()各行各业职业道德的共同特点是:对职业充满情感,信念与责任感 100.()点火电压是微机控制电子点火系统控制内容之一。
汽车维修电工中级理论知识试卷(题八)
单选题
1.随着发动机转速增大,调节器将点火正时()
(A)延迟(B)提前(C)不变(D)可能提前,可能延迟
2.汽车喷射式与化油器式发动机相比,()可以采用辛烷值较低的燃油 。(A)前者(B)后者(C)两者都(D)两者都不 3.电控柴油喷射系统由传感器、()和执行器组成。 (A)喷油器(B)控制器(C)感应器(D)调节器 4.气缸的判别信号是()产生的信号。
(A)曲轴位置传感器(B)凸轮轴位置传感器 (C)节气门位置传感器(D)轮速传感器
5.怠速控制系统由()、ECU和执行元件三部分组成。 (A)传感器(B)电磁阀(C)步进电机(D)怠速开关
6.车载导航系统能够在90%的行程时间内确定车辆当前位置,与实际位置偏差小于()m
(A)20(B)40(C)60(D)80
7.汽车行车制动信号灯开关,根据()不同,可分为机械式、液压式和气压式。(A)信号灯的结构(B)行车制动系统(C)驻车制动系统(D)信号灯原理 8.ABS系统中,判断电磁阀的好坏,可以直接测量其()。 (A)电阻(B)电流(C)电容(D)电感
9.电控柴油机喷射时间控制中的正常控制是指()
(A)发动机实际使用中的常用工况,以及启动怠速工况(B)专指启动工况 (C)专指暖机工况(D)专指怠速工况
10.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的()控制系统 (A)压力-时间-流量(B)压力-温度-流量 (C)压力-时间-流速(D)温度-时间-流量
11.直流串励电动机主要由()和转子两大部分组成。 (A)定子(B)电刷(C)铁芯(D)电枢 12.电流驱动式喷油器的特点不包括()。
(A)响应时间短(B)动态特性好(C)功率损耗小(D)响应速率低
13.燃油压力脉冲衰减器工作中,燃油压力高时,弹簧被(),油压下降。 (A)伸长(B)压缩(C)反复压缩(D)反复伸长
14.电刷装置将电枢电流由()通过电刷与外部直流电路接通。 (A)换向器(B)励磁绕组(C)主磁极铁芯(D)转子 15.下列不属于电刷装置的构件的是()。
(A)电枢(B)电刷(C)电刷架(D)压紧弹簧
16.根据所采用的爆燃传感器的不同,爆燃控制系统可分为压力传感器式和()(A)震动传感器式(B)电流检测式(C)磁致伸缩式(D)电压检测式 17.怠速状态是根据()判断的
(A)节气门位置传感器信号(B)发动机转速
(C)冷却液温度信号(D)节气门位置传感器信号和发动机转速
18.按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为()、旋转电磁阀式、占空比控制电磁阀、开关型。
(A)空调开关控制型(B)步进电机型(C)电控进气流量型(D)电控进气温度型
19.按执行器元件的种类型不同,旁通空气式怠速控制系统由分为电机型、旋转电磁阀式、占空比控制电磁阀、()。
(A)开关型(B)电控节气门型(C)电控进气流量型(D)电控进气温度型 20.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制()、怠速预测控制和学习控制。
(A)怠速稳定控制(B)进气流量控制(C)排气流量控制(D)进气温度控制21.电流表是用来显示()充电或放电的电流值,同时检视电源是否正常。 (A)发动机(B)汽车仪表电路(C)蓄电池(D)电动机
22.电流表应能承受的最大电流值是其标定上量限值的()倍。 (A)1(B)2(C)2.5(D)3
23.电流表指向“-”侧时,表示蓄电池()。
(A)正常工作(B)正在放电(C)正在充电(D)接入电路 24.静止电动势是指()
(A)接通负载时正负极板间的电位差(B)静止状态下正负极板间电位差 (C)静止状态下电池的额定电压(D)接通负载时电池的端电压
25.影响蓄电池容量的因素主要有放电电流、电解液温度、电解液密度和()有关。
(A)极板构造(B)电解液体积(C)放电时间(D)电解液密度 26.蓄电池的充电条件是必须有()。
(A)发电机(B)调节器(C)整流器(D)直流电源
27.汽车行驶路径的方向和位置通过装在车上的()检测。 (A)测向仪(B)风向标(C)传感器(D)陀螺仪
28.汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能,由()组成。 (A)蓄电池与发电机并联(B)蓄电池与发电机串联 (C)蓄电池与起动机并联(D)蓄电池与起动机串联 29.当接通起动开关启动发动机时,蓄电池()。
(A)吸收发电机提供的电能(B)将发动机的电能转换为化学能储存 (C)吸收电路中的瞬变电压(D)向起动机连续供给强大电流 30.蓄电池壳体由()组成。
(A)电池槽和底座(B)电池槽和电池盖(C)电池盖和底座(D)隔板和底座31.半封闭式前照灯若灯丝烧断,则()。
(A)更换灯泡(B)更换灯丝(C)整体更换(D)换掉除灯壳外的部分 32.按()不同,汽车前照灯可以分为内装式和外装式。 (A)形状(B)安装过程(C)安装方式(D)功能
33.按前照灯的()不同,前照灯可分为半封闭式和封闭式。 (A)功能(B)结构(C)组成(D)类型 34.汽车制动信号灯的安装应注意()。
(A)安装位置与汽车的纵轴线对称并在同一高度 (B)安装位置与汽车的纵轴线对称并高出75px (C)安装位置与汽车的纵轴线对称并低出75px (D)安装位置与汽车底盘成15°倾斜 35.转向指示灯受转向灯开关和()控制。(A)点火开关(B)转向信号开关(C)危险警报灯开关(D)闪光器 36.汽车倒车灯开关安装在()。
(A)变速器盖上(B)开光总成上(C)发动机罩上(D)仪表板上 37.发电机正常工作时,对除()以外的用电设备供电。 (A)空调(B)起动机(C)刮水器(D)收音机 38.下列关于空调系统的作用中,不确定的是()。
(A)调节温度(B)调节湿度(C)改变空气成分(D)改变空气流速 39.关于独立式空调的缺点,下列描述中错误的是()。
(A)结构复杂(B)噪音大(C)布置难度大(D)消耗发动机动力 40.通常汽车电动座椅中的永磁式电动机为防止过载,都会装有()。 (A)熔断器(B)限流器(C)断路器(D)调节器 41.调整制冷系统制冷剂循环的装置是()。 (A)膨胀阀(B)风机(C)压缩机(D)蒸发器
42.用万用表检测车灯电路导通情况时,使用的是万用表()。 (A)电流表(B)欧姆档(C)电压档(D)功率档 43.汽车电压表受()控制。
(A)发电机(B)蓄电池(C)发动机(D)点火开关 44.用电压表检测部件时,用()方式。
(A)并联(B)串联(C)混联(D)以上都对
45.汽车电控动力转向的优点,主要是可在全速范围内()。 (A)获得极轻便的转向力(B)保持行驶的稳定性
(C)保证方向的灵活性(D)获得与车速相匹配的助力效果 46.液力耦合器中液体不存在的运动是()。
(A)紊流运动(B)涡流运动(C)环流运动(D)螺旋运动 47.自动变速器控制换挡最主要的两个信号是()。 (A)节气门开度和车速(B)节气门开度和水温 (C)车速和水温(D)车速和油温
48.使用安全带和安全气囊对乘员的保护程度可达()。 (A)70%-80%(B)90%以上(C)10%(D)50%以上
49.处理过期失效SRS气囊用专用工具“SST”需要相距()。 (A)5m(B)10m(C)2.5m(D)20m
50.汽车仪表板上的LRC模式选择开关指示灯用于指示()。
(A)减震器和空气弹簧(B)减震器(C)空气弹簧(D)横向稳定器 51.SRS电脑是SRS气囊系统的()
(A)辅助部件(B)核心部件(C)附加部件(D)无用部件
52.汽车防撞系统根据防碰撞系统输出系统输出信号的控制,实现对()进行自动操作。
(A)悬架控制系统(B)巡航控制系统
(C)SRS安全气囊系统(D)制动系统(ABS)或转向系统 53.磁阻式轮速传感器组成包括()
(A)磁阻和电子元件(B)电子元件(C)永磁体(D)磁阻元件
54.ABS液压控制总成是在普通制动系统的液压装置上,经设计后加装()而形成的。
(A)电磁阀(B)制动总缸(C)ABS液压调节器(D)控制泵
55.下列关于ABS液压控制装置说法错误的是() (A)安装在控制主油缸与轮油缸之间
(B)主要由电油泵、蓄压器、主控制阀、电磁控制阀体和压力控制开关等组成(C)当其出现故障时,汽车将无法制动
(D)可根据ABS电控单元的指令控制总泵向分泵提供满足要求的制动力。 56.ABS系统中,油压开关用来检测蓄压器下腔的压力,压力不够,则() (A)导通(B)断开(C)不变(D)间歇性导通 57.ABS一般不具备的功能是()
(A)自诊断(B)失效保护(C)报警(D)多模式 58.侧向加速度传感器的安装位置为() (A)转向盘后侧(B)液压控制装置的上部 (C)车轮上(D)转向柱下方偏右侧
59.侧向加速度传感器失效没有信号时,将()
(A)控制单元不能识别车辆是否发生转向,ESP功能失效 (B)无法识别车辆状态,ESP失效
(C)控制单元能识别车辆是否发生转向,ESP功能正常
(D)控制单元不能识别车辆是否发生转向,但ESP功能正常 60.ABS是为了()的系统,是具有良好制动效果的刹车装置。 (A)防止车轮完全抱死(B)防止驱动轮滑转
(C)防止制动轮滑转(D)防止转向不足和转向过度 61.ABS是利用电子电路自动控制车轮()
(A)牵引力(B)制动力(C)侧向力(D)附着力
62.ABS系统通常是由电子控制模块,液压控制单元和()等组成 (A)车轮速度传感器(B)车轮加速度传感器 (C)车轮减速度传感器(D)制动压力传感器
63.按照控制方式,电子点火系统分为普通点火和() (A)有分电器电子点火(B)无分电器电子点火 (C)微机控制电子点火(D)机械式电子点火 64.起动时点火提前角是固定的,一般为()左右 (A)15°(B)10°(C)30°(D)20°
65.当初级线圈断电时,次级线圈产生电动势是利用() (A)自感效应(B)互感效应(C)感抗效应(D)光敏效应 66.点火线圈中高压电的产生利用的是()和互感效应
(A)自感效应(B)光电效应(C)感抗效应(D)光敏效应 67.汽油机是通过()控制负荷的
(A)节气门开度(B)喷油量(C)加速踏板开度(D)进气量
68.关于在汽车中通过金属屏蔽来防干扰这一措施的缺点,下列选项中错误的是()
(A)装置复杂(B)成本较高
(C)增大高压电路的分布电容(D)较差的防干扰效果 69.G传感器也叫做()
(A)轮速传感器(B)加速传感器(C)减速传感器(D)制动片磨损传感器 70.关于汽车减速度传感器说法错误的是()
(A)减速度传感器有光电式、水银式、差动式变压式等
(B)检测制动时汽车的减速度,识别是否是冰雪等易滑路面 (C)只用于四轮驱动控制系统
(D)在有ABS的汽车里均装有减速度传感器 71.下列关于ABS电磁阀说法错误的是() (A)一般都使用三位三通电磁阀
(B)三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
(C)三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
(D)当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
72.汽车在行驶中要取消巡航控制,下列操作()是不对的。 (A)按下CCS取消按钮(B)拉手刹或踩刹车
(C)自动变速器挂到N档(D)自动变速器挂到P档 73.安全气囊规定使用有效期主要是因为过期后()
(A)电路失效(B)ECU失效(C)碰撞传感器失效(D)点火剂和发气剂失效 74.蓄电池初充电不足,则()
(A)蓄电池容量会长期偏低(B)蓄电池电流偏低
(C)蓄电池电压偏低(D)可下次充足,不会影响蓄电池
75.空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需() (A)检漏(B)加注冷冻润滑油(C)抽真空(D)维修
76.超速档开关由驾驶员自主操作选择在车辆行驶过程中是否可以() (A)降到O/D挡(B)升入D4挡(C)降到D1挡(D)升入O/D挡 77.超速档主开关接通时,()
(A)触点分开(B)触点闭合(C)超速档电磁阀通(D)指示灯亮
78.超速档电磁阀采用分布直动式电磁阀时,在零压差或真空、高压时亦能可靠动作,但功率较大安装位置则应()。
(A)垂直(B)水平(C)倾斜30°(D)倾斜45° 79.轮速传感器在车辆行驶时,()
(A)齿圈固定(B)齿圈和传感头都固定(C)齿圈和传感头都转动 (D)齿圈转动,传感头固定 80.职业道德具有的特点包括()
(A)使用范围的无限性(B)表达形式唯一性 (C)表达形式多样性(D)没有纪律性 判断题
81.()电控汽油喷射系统由化油系统、燃油供给系统和燃油喷射系统组成 82.()按部件功能发动机起动系统由直流电动机、传动机构和控制机构三部分组成
83.()电控悬架系统发生故障时,高度控制指示灯变暗。
84.()电控国三柴油机起动基本油量是随转速和进气温度的变化而变化的 85.()双金属式水温表与双金属式传感器已趋于淘汰 86.()蓄电池是一种可逆的低压直流电源 87.()极板电阻在完全充电状态下是很大的
88.()为了增大蓄电池的容量,通常会将多片正极板和负极板各自用横板焊接起来
89.()内搭铁型交流发电机,其励磁绕组一端引线用螺钉固定在发电机后端盖上直接搭铁
90.()型的定子用在低转速时要求高输出值的交流发电机上
91.()电压表比电流表更为直观与实用,故而近年来装用电压表的车辆不断增多
92.()轿车主要用常压式助力转向系统,载货汽车主要用常流式助力转向系统93.()电动助力转向系统的组成包括转矩传感器,车速传感器,电子控制单元,电动机,离合器减速机构等
94.()液力变矩器的锁止离合器由锁止电磁阀来控制
95.()脉冲电磁阀的作用是控制油路中油压的大小,开关电磁阀的作用是开启和关闭自动变速器油路
96.()当驾驶员向汽车巡航控制系统设定某一车速时,驾驶员不必操纵加速踏板来控制速度
97.()整体式ABS液压控制装置,除了普通控制系统的液压部件外,ABS液压调节器通常由电动泵,蓄压器,主控制阀,电磁控制阀体和一些控制开关等组成98.()制动轮缸通过制动轮缸的进油阀和出油阀控制,建立其工作状态 99.()自动变速器汽车单向离合器打滑时,汽车将不能行驶
100.()在服务过程中,为用户提供优质服务,是汽车电工职业守则的首要内容
汽车维修电工中级理论知识试卷(题九)
单选题
1.起动机控制装置由电磁开关、继电器、()组成。
(A)启动开关(B)控制开关(C)点火启动开关(D)电源开关 2.如果单向离合器拉下有困难,可用()打磨电枢轴。 (A)精细沙石(B)磨石(C)石灰(D)砂轮 3.燃料泵分为内置型和()。
(A)在线型(B)外布型(C)搭配型(D)驱动型
4.汽油喷射系统按汽油喷射位置不同可分为()和缸外喷射。 (A)缸内喷射(B)缸体喷射(C)顶置喷射(D)歧管喷射
5.汽油喷射系统按进气量检测方式不同可分为()和L型EFI型控制方式。 (A)C型(B)K型(C)KE型(D)D型
6.由于汽油喷射式发动机取消了()大大降低了进气阻力,提高了充气效率。 (A)化油器(B)增压阀(C)单向阀(D)控制阀 7.电控柴油喷射系统由()、控制器和执行器组成。 (A)传感器(B)运行器(C)调节器(D)感应器
8.电控柴油机喷射时间控制有三种模式,分别是正常控制、()和停止控制。 (A)怠速控制(B)加速控制(C)暖机控制(D)极限回位控制 9.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的()控制系统。 (A)压力-时间-流量(B)压力-温度-流量 (C)压力-时间-流速(D)温度-时间-流量
10.直流电动机转子由电枢铁心、电枢绕组和()组成。 (A)电枢(B)电刷(C)压紧弹簧(D)换向器
11.惯性啮合式起动机结构简单,但过小的啮合力使其可靠性()。 (A)较差(B)较好(C)一般(D)好
12.真空点火提前装置是根据进气歧管的()的变化调节点火正时的。 (A)进气温度(B)进气压力(C)进气量(D)真空度
13.电刷装置将电枢电流由()通过电刷与外部直流电路接通。 (A)换向器(B)励磁绕组(C)主磁极铁心(D)转子
14.换向器的作用就是将通入()的直流电流转换为电枢绕组中导体所需的交变电流。
(A)换向器(B)电枢(C)电刷(D)铁心
15.普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和()两部分组成。 (A)减速齿轮(B)拨叉(C)压缩弹簧(D)双向离合器 16.冷却液温度传感器的热敏电阻是()温度系数的。 (A)正(B)负(C)等(D)变
17.怠速控制系统由()、ECU和执行元件三部分组成。 (A)传感器(B)电磁阀(C)步进电机(D)怠速开关 18.怠速状态是根据()判定的。
(A)节气门位置传感器信号(B)发动机转速
(C)冷却温度信号(D)节气门位置传感器信号和发动机转速
19.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、怠速稳定控制、()和学习控制。
1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
一.汽车维修类 电工 焊工 工程测量员类报考 (全国联网查询)
汽车维修类报考工种: | 汽车碰撞估损师 | 初级五级,中级四级,高级三级,技师二级,高级技师一级 |
工程测量类(地理测绘部) | 工程测量员 房产测量员 地籍测量员 | |
电工焊工操作证: | 电工低压高压 ,焊工操作证 | (汽车新能源维修电工操作证) |
二 特种设备作业人员作业种类与项目
序号 | 种类 | 作业项目 | 项目代号 |
01 | 特种设备相关管理 | 锅炉压力容器压力管道安全管理 | A3 |
电梯安全管理 | A4 | ||
起重机械安全管理 | A5 | ||
场(厂)内专用机动车辆安全管理 | A8 | ||
02 | 锅炉作用 | 一级锅炉司炉 | G1 |
二级锅炉司炉 | G2 | ||
一级锅炉水质处理 | G4 | ||
03 | 压力容器作业 | 固定式压力容器操作 | R1 |
04 | 汽瓶作业 | 永久气体气瓶充装 | P1 |
液化气体气瓶充装 | P2 | ||
溶解乙炔气瓶充装 | P3 | ||
液化石油气瓶充装 | P4 | ||
车用气瓶充装 | P5 | ||
05 | 压力管道作业 | 压力管道巡检维护 | D1 |
06 | 电梯作业 | 电梯机械安装维修 | T1 |
电梯电气安装维修 | T2 | ||
电梯司机 | T3 | ||
07 | 起重机械作业 | 起重机械机械安装维修 | Q1 |
起重机械电气安装维修 | Q2 | ||
起重机械指挥 | Q3 | ||
桥式起重机司机 | Q4 | ||
塔式起重机司机 | Q5 | ||
流动式起重机司机 | Q8 | ||
10 | 场(厂)内专用机动车车辆作业 | 车辆维修 | N1 |
叉车司机 | N2 | ||
内燃观光车司机 | N4 | ||
蓄电池观光车司机 | N5 |
计算机类:
计算机类 中级 高级 技师 高级技师 | 计算机及外部设备装配调试员 |
计算机整机装配调试员 | |
计算机零部件装配调试员 | |
计算机外部设备整机装配调试员 | |
计算机网络设备装配调试员 | |
广电和通信设备电子装接工 | |
广电和通信设备手工装接工 | |
广电和通信设备波峰焊装接工 | |
电子元器件表机贴装工 | |
广电和通信设备调试工 |
考试内容:理论+实践,在我处报考中心报名考试,通过率达99.9%,可通过网上查询
QQ:976749170 报考热线:13421347536 微信同号
报名时间:随到随报,报完名一个月左右安排考试。
考试形式:计算机考试,理论考试,题型为选择题和判断题,总分100分,60分及格。
考试内容:我们提供题库,考试题目在题库里面抽取。考试通过高。