汽车估损师复习题(参考答案)
1.汽车正面与面积较大的物体碰撞,碰撞面积较大,损坏程度(B)
(A)相对大一些 (B)相对小一些 (C)与碰撞面积无关 (D)以上结论都不正确 2.汽车正面与面积较小的物体碰撞,碰撞面积较小,损坏程度(B)
(A)相对小一些 (B)相对大一些 (C)与碰撞面积无关 (D)以上结论都不正确 3.矫正合金钢材料的变形时以(A)为主。 (A)机械矫正 (B)拉力矫正 (C)手工矫正 (D)火焰加热
4.在碰撞事故中,车身焊点将撞击力传递给整车构件,因此它们是整车结构的(A) (A) 刚性连接点 (B)柔性连接点 (C)非连接点 (D)以上都不是 5.根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在(D)
(A)车身内部结构件 (B)碰撞点对侧车身 (C)变形吸能区 (D)以上都正确
6.汽车底盘中,既有缓冲减振功能,又有传力和导向作用的是( A ) (A)钢材弹簧 (B)螺旋弹簧 (C)扭杆弹簧 (D)扭力弹簧
7.承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部(C)
(A)变形一样大 (B)变形小一些 (C)变形大一些 (D)变形大小无法判断 8.事故车定损应当严格按照规定的流程进行,该流程的目标是(D)。 (A)达到最快的定损理赔速度 (B)确保保险人满意 (C)确保被保险人满意 (D)准确负责、合理赔付
9.当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏有(D)
(A)一侧前轮胎 (B)发动机室盖翘曲 (C)两侧前纵梁 (D)以上都正确 10.在轻微的追尾事故中,以下哪种情况较少发生 (C)
(A)行李箱底板变形 (B)后保险杠变形 (C)燃油箱泄漏 (D)后侧围板变形 11.“VSS”是(B)的英文缩写。
(A)怠速控制阀 (B)车速传感器 (C)换档电磁阀 (D)曲轴位置传感器 12.对于汽车上的塑料件,甲说:如果软塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换;乙说:如果硬塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换。以下(D)选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
13.在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时,除对常规制动系统进行检查外,还需进行以下 (D)检查。
(A) ABS轮速传感器外观检查 (B)ABS液压调节器外观检查 (C)用诊断仪查看是否存在故障码 (D)以上全部 14.在计算车辆的实际现金价值时,以下(D)一般不会增加其估值。 (A)天窗 (B)电控发动机 (C)动力转向系统 (D)电动车窗
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15. 如果保险人在代位追偿中从第三者处追偿的金额大于其对被保险人的赔偿,则超出部分(C)。
(A)归保险人所有 (B)归国家所有 (C)归被保险人所有 (D)协商确定归属
16.A、B两车发生碰撞事故,A全责,B无责,A车车损2000元,B车车损5000元。对于A、B两车交强险项下的赔偿,正确的是(A)。
(A) A车赔偿B车5000元 (B)A车赔偿B车7000元 (C)B车赔偿A车2000元 (D)B车赔偿A车1000元
17.一辆被保险车辆被盗,保险公司按照盗抢险合同条款支付了赔款,但几个月后车辆被找 到,此时正确的处置方式是(B)。 (A)车主退还赔款,车辆归属车主 (B)车主保留赔款,车辆归保险公司
(C)拍卖车辆,如所得款项高于赔款,高出部分归车主 (D)A或B
18.对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面哪一种变形最后出现(C ) (A)弯曲 (B)扩宽 (C)扭曲 (D)褶皱
19.对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围,通常表示发生了 (A)
(A)弯曲变形 (B)扭曲变形 (C)褶皱变形 (D)扩宽变形
20.对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围,通常表示发生了(D)
(A)弯曲变形 (B)扭曲变形 (C)褶皱变形 (D)扩宽变形
21.对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的长度值超出允许的范围,通常表示发生了 (C)
(A)弯曲变形 (B)扭曲变形 (C)褶皱变形 (D)扩宽变形 22.对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围,通常表示发生了(B)
(A)弯曲变形 (B)扭曲变形 (C)褶皱变形 (D)扩宽变形 23.在事故车维修中,在将两块板件焊接在一起之前,要先在连接处涂上(D)。 (A)胶粘剂 (B)润滑油 (C)密封剂 (D)焊穿底漆
24. 对于事故查勘报告,甲说:公估公司出具的查勘报告只能作为参考,如因其查勘报告失真而导致错误赔付,保险公司无权向公估公司追偿;乙说:如事故存在第三责任方,查勘报告中应当明确提出向责任方追偿。以下(B)选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
25.在对一辆事故车进行估损时,发现其发动机控制单元外壳变形,应当( C )。 (A)更换控制单元 (B)更换控制单元外壳 (C)维修控制单元 (D)维修控制单元外壳
26.为检查事故车的转向系统是否受损,在将车辆举升起来后,甲说:可以上下推动横拉杆,看是否有松动迹象:乙说:可以挤压波纹管直到感知到球头,然后推拉轮胎看球头是否松动。以下(B)选项是正确的。
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(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 27.在填写估损单时,甲说:为了提高效率,可以使用重复符号;乙说:为了使单简明扼要,可将“维修”项与“大修”项合并为“维修”项来填写。以下(D)选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 28.对一般车主而言,以下(A)汽车保险险种组合最经济。 (A)交强险+车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险 (B)交强险+车辆损失险+第三者责任险
(C)交强险+车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险+全车盗抢险 (D)交强险+车辆损失险+第三者责任险+全车盗抢险+不计免赔特约险 29.当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生(C) (A)前纵梁弯曲变形 (B)保险杠托架或支架弯曲变形 (C)前车门下垂 (D)前翼子板弯曲变形
30.甲说:悬架系统如果在碰撞中受损,通常会导致车辆产生跑偏;乙说:翼子板裙板如果在碰撞中发生变形,可能会导致车辆跑偏。以下(A)选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
31.一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油,车主未采取措施继续行驶,导致发动机因机油缺失而卡死,需大修发动机。对于此案,(A)属保险理赔范围。 (A) 油底壳维修费用 (B)发动机大修费用 (C) A和B都是 (D) A和B都不是
32.甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力指向汽车的质心,对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。谁正确?(C)
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)两人都正确 (D)两人都不正确 33.现代轿车上采用了越来越多的铝板,以下有关铝板的说法中,不正确的是(D)。 (A)加工钢板的收缩锤可用来加工铝板 (B)铝板可用热收缩的方法进行校正 (C)车身上的铝板通常比高强度钢板厚 (D)以上全部 34.在对汽车中柱进行切割时,正确的切割部位是(A)。
(A)中柱上下各三分之一处 (B)车顶底部到中柱中间部位 (C)车门槛上方至车顶底部 (D)安全带(D)型环的下方到车顶底部
35.根据目前各公司执行的机动车辆损失保险条款规定,对于以下原因造成的车辆损失,一般要承担赔偿义务的是( D )
A.违反《道路交通管理条例》中有关机动车辆装载规定 B.受本车所载货物的腐蚀 C.核反应、核污染、核辐射 D.暴风暴雨
36.现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材,在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是(A)。
(A)会降低板材强度 (B)影响美观 (C)这种板材容易燃烧 (D)以上都不是
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37.承载式车身结构中,以下(D)支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。 (A)螺旋弹簧 (B)前纵梁 (C)翼子板 (D)减振器支座
38.根据商业第三者责任险条款,发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,实行绝对免赔率的比例是( B )
A.5% B.10% C.15% D.20% 39.有关第三者财产损失确定的描述不正确的是( A )
A.对于第三方财产损毁的赔偿方面以第三方的要求为准,甚至包括间接损失以及处罚 性质的赔偿
B.保险车辆发生意外事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁,保险人依据 保险合同的规定予以赔偿
C.对于第三者物产损失的定损因其涉及范围较大,定损标准、技术以及掌握的尺度相 对机动车辆来讲要难得多
D.对于交通事故造成财、物损失应赔偿直接损失,其赔偿办法是修复或者折价赔偿。 40.在事故车查勘和维修中,以下(C )项操作是危险的,应当不允许发生。 (A)不戴手套操作电钻
(B)在正在充电的蓄电池附近使用电焊机 (C)用千斤顶支撑好汽车后进入车底进行查勘
(D)当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来确定汽车是否正确地固定在举升器上 41.无论是哪种车身结构,事故车的车身修复顺序都应遵循的规则是( B )
(A)先进后出 (B)后进先出 (C)同进同出 (D)以上都不正确 42.在严重的碰撞事故中,以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形 (C) (A)弯曲变形 (B)褶皱变形 (C)菱形变形 (D)扭曲变形 43.在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现(B)
(A)正面碰撞 (B)侧面碰撞 (C)车辆的一角发生剧烈碰撞 (D)翻滚事故
44.事故车在碰撞中可能会发生菱形损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的(D) (A)菱形损伤使车辆左右两侧发生前后错位 (B)菱形损伤经常发生在车架式车辆上
(C)菱形损伤通常在车辆的一角发生剧烈碰撞时出现
45.在事故查勘时,万一不小心有制冷剂进入眼睛,正确的紧急处置方法是(B )。 (A)紧闭眼睛休息约15分钟 (B)用水冲洗眼睛约15分钟 (C)尽快滴入眼药水 (D)尽快揉搓眼睛,用眼泪稀释制冷剂
46.如果保险人在代位追偿中从第三者处追偿的金额大于其对被保险人的赔偿,则超出部分( D )
A.归保险人所有 B.归国家所有 C.归第二者所有 D.归被保险人所有 47. 客户出现事故后进行报案的方式有( D )
A.上门报案 B.电话报案 C.传真报案 D.以上方式都可以 48.不属于《非营业用汽车损失保险》的保险责任是( C )
A.碰撞、倾覆、坠落 B.火灾、爆炸、自燃 C.地震 D.雷击、暴雨、洪水、海啸
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49.有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径,以下叙述中正确的是( C )。
(A)发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮 (B)发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮 (C)发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮 (D)发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮
50.在车身维修工序中,在施涂原子灰后,通常用(A)方式进行干燥。 (A)用红外线短波烤灯 (B)利用普通目光灯辅助干燥 (C)放在日光下晒干 (D)在阴凉处风干
51.由于投保人的过失行为未履行如实告知义务,对保险事故的发生有严重影响的,保险人对保险合同解除前发生的保险事故( A ) A.不承担赔偿或给付保险金的责任,但可以退还保费 B.不承担赔偿或给付保险金的责任,并不退还保费
C.根据双方协商,可承担部分赔偿或给付保险金的责任,但不退还保费 D.根据双方协商,可承担部分赔偿或给付保险金的责任,并退还保费 52.当前汽车发动机的进气歧管压力传感器的测试基准电压为(D)。 (A)3V (B)5V (C)10V (D)12V 53.交强险合同中的受害人是指( D )
A.因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,包括被保险机动车 本车车上人员、被保险人 B.被保险机动车本车车上人员 C.被保险人
D.因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机 动车本车车上人员、被保险人
54.一辆荷载10吨的货车购买了车损险和商业三者险,因运输50吨货物轮胎过热,副驾驶乘员下车为轮胎浇水降温时轮胎爆炸不幸身亡。对于该案的理赔,说法正确的是 (A) (A)因车辆超载无需理赔 (B)因轮胎单独破碎无需理赔 (C)因副驾驶为车上人员不属于三者险理赔范围 (D)以上全都不正确 55.\”是( B )的英文缩写。Vehicle Speed Sensor
(A)怠速控制阀 (B)车速传感器 (C)换档电磁阀 (D)曲轴位置传感器
56.为检查事故车的转向系统是否受损,在将车辆举升起来后,甲说:可以上下推动横拉杆,看是否有松动迹象;乙说:可以挤压波纹管直到感知到球头,然后推拉轮胎看球头是否松动。以下(B)选项是正确的。
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 57.在使用以下(D)工具时必须脱掉手套。
(A)梅花扳手 (B)扭力扳手 (C)千斤顶 (D)研磨机
58.一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油,车主未采取措施继续行驶,导致发动机因机油缺失而卡死,需大修发动机。对于此案,( A )属保险理赔范围。
(A)油底壳维修费用 (B)发动机大修费用 (C)A和B都是 (D)A和B都不是 59.甲说:悬架系统如果在碰撞中受损,通常会导致车辆产生跑偏;乙说:翼子板裙板如果在碰撞中发生变形,可能会导致车辆跑偏。以下( A )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 60.矫正合金钢材料的变形时以(A )为主。
(A)机械矫正 (B)拉力矫正 (C)手工矫正 (D)火焰加热 61.一辆装备了EPS转向系统的汽车发生碰撞,核赔员在检查其估损单时,发现有以下零部件的更换费用,其中(D)肯定是不合理的。 (A)转向力矩传感器 (B)转向油管 (C)转向控制单元 (D)转向球头
62.在对汽车中柱进行切割时,正确的切割部位是( A )。 (A)中柱上下各三分之一处 (B)车顶底部到中柱中间部位 (C)车门槛上方至车顶底部 (D)安全带D型环的下方到车顶底部
63.事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的( B ) (A)凹陷损伤指车架的某一处的离地高度低于正常值 (B)凹陷损伤常使乘员室或行李箱地板出现褶皱 (C)凹陷损伤通常在车辆的前部和后部正面碰撞时出现
(D)凹陷损伤常使翼子板和车门之间的缝隙是顶部变小、底部变大
64.事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的(C) (A)挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短 (B)挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
(C)车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形 (D)挤压损伤常伴有褶皱变形
65.事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的(A) (A)扭曲损伤常使车门下垂
(B)扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形,即对角线的一个角度高出正常值,另一个角低于正常值
(C)扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现
(D)如果车辆经常高速通过减速带或马路牙,也会导致车架产生扭曲变形
66.承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏 (D)
(A)后尾箱盖 (B)后悬架横梁 (C)车辆另一侧后轮 (D)车辆另一侧板件 67.在事故查勘中,需对事故车整车进行拍照,通常以(C )度的角度进行拍摄最能反映事故车的全貌。
(A)15 (B)30 (C)45 (D)60
68.承载式车身结构中,以下(D )支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
A)螺旋弹簧 B)翼子板 C)前纵梁 D)减振器支座 69.车顶板的拆装和更换工时一般不包括以下( C )的拆装工时。 (A)车顶衬板 (B)安全带 (C)行李架 (D)后风窗玻璃
70. 甲说:保险车辆历史记录是保险车辆过去出险情况的记录,有完整的定损清单和损失照片;乙说:查看历史记录主要是为了防止道德风险的存在,更好地为优质保户服务。以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确
(B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
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71.汽车上的TPS Sensor向ECU提供(C)信号。
(A)发动机转速 (B)汽车车速 (C)节气门位置 (D)油门踏板位置 72.在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询散热器支架的价格和工时信息,应在手册的( D)部分中查询。 (A)车辆前面板 (C)钣金部件
(B)空调系统 (D)发动机冷却系
73.发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液,形成低压区。在发动机运转时,下部软管不应有塌陷迹象,为此下部软管内部设有( B )。
(A)不锈钢支架 (B)螺旋形弹簧 (C)海绵支架 (D)链条支架 74.估损员查勘现场时需要警惕欺诈现场,下列选项中不属于欺诈现场的是(C )。 (A)人为故意制造的假事故现场 (B)顶替肇事司机承担责任的现场
(C)标的车在进行违法活动时车辆出险的现场 (D)套牌车辆发生事故后出险的现场
75.对于发动机前置前驱动的承载式车辆,甲说:发动机只能从发动机舱的顶部拆下来,不能从底部拆下来。乙说:驱动半轴外万向节一般是固定的,内万向节一般是滑动式的。以下(C)选项是正确的。
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
76.(A)车直行,B车斜角侧面碰撞(A)车前门位置,请指出以下哪种说法是错误的。 (C) (A)A车前门、前柱变形 (B)B车前保险杠面罩、前翼子板受损 (C)严重时,A车空调冷凝器受损 (D)严重时,B车安全气囊膨开
77.两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的。(B) (A)A车前后车门框及门槛板变形 (B)B车中柱呈凹陷变形 (C)严重时,A车车顶板变形 (D)严重时,B车安全气囊膨开 78.在正面碰撞事故中,如果发现汽车车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,则说明 (B )
(A)驾驶员在碰撞前急踩制动 (B)驾驶员在碰撞前没有急踩制动 (C)驾驶员在碰撞前急打方向盘 (D)驾驶员在碰撞前没有急打方向盘 79.事故车的零部件出现以下( C)情况时,在估损时必须选择换件而非修理。 (A)前翼子板中部小幅凹陷 (B)安全带上的感应标签被拉断 (C)发动机排气管被撞弯 (D)发动机室盖因碰撞而左侧翘起
80.现场查勘过程中,需要查明被保险车辆的使用性质,甲说:主要是为了防止非营运车辆
按营运车辆投保;乙说:主要为了防止非营运车辆非法营运。以下( B )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
81.在事故车估损时,如果以下(D)进行了钣金修复,应当在估损单中添加防腐附加工时费。 (A)门槛板内表面 (B)发动机罩外表面 (C)后侧围板与行李箱地板之间的接缝 (D)以上全部
82. 一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此
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时以下操作中( A )是正确的。 (A)在估损单上记录这个损伤 (C)对减震柱拱形座进行校正 (A)检查车辆是否摆放水平 (B)检查减震器是否损坏
(C)检查车重是否为整备质量状态 (D)检查各轮胎气压是否符合规范
84.甲说:为了保护环境,正在用R12型空调制冷剂取代R134a;乙说:R12和R134a不能互
换使用,但其冷冻机油可以互换。以下( B )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
(B)更换左前悬架支柱和转向节 (D)在车轮定位仪上检查定位参数
83.在对车辆进行车轮定位之前,应对车辆做一些检查工作,但以下(A)不是必须的。
85. 在汽车发动机运转的大部分时间里,由( B )向各用电设备供电。 (A)起动机 (B)交流发电机 (C)分电器 (D)点火线圈
86.对于汽车保险估损人员的技能要求,甲说:应当掌握事故车的查勘和损失估算方法;乙说:应当懂得车辆结构,但不一定要了解钣金喷漆工艺。以下(A)选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 87.甲说:事故中碰撞力在汽车上扩展的面积越小,单位面积内受到的损伤就越轻。乙说:仅用目测检查不能够精确地判断出碰撞的损伤情况。谁正确?(D)
(A)只有甲正确 (B)两人都不正确 (C)两人都正确 (D)只有乙正确 88.将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。(A)
(A)向上或向下的拱曲或凹陷变形 (B)挤压变形 (C)弯曲变形 (D)挤压与弯曲变形
89.将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。(D)
(A)向上或向下的拱曲或凹陷变形 (B)挤压变形 (C)弯曲变形 (D)挤压与弯曲变形
90.将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。( B )
(A)向上或向下的拱曲或凹陷变形 (B)挤压和变形 (C)弯曲变形 (D)挤压与弯曲变形 91.在查勘一辆事故车时发现散热器变形,则以下( B )零件最有可能也受损。 (A)发动机水泵 (B)发动机皮带轮 (C)变速器油冷却器 (D)发电机支架
92.车辆悬架机构一旦在碰撞中受到损伤,往往会导致车辆在行使过程中产生 (D) (A)跑偏 (B)摆动 (C)操纵性能下降 (D)以上都正确
93.对于承载式车身,以下哪一个部件作为悬架的上支座可能产生变形,从而影响悬架的定位参数( C )
(A)上控制臂 (B)纵梁 (C)翼子板裙板 (D)横梁 94.在当前轿车上,BCM最常见的安置位置是(B )。
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(A)发动机舱内 (B)仪表板后面 (C)后座下面 (D)后备箱内
95.当车辆正面发生轻微碰撞事故,发动机受损部位的描述哪一种是正确的 (A) (A)散热器及其支架 (B)空气滤清器总成 (C)气缸盖 (D)发动机正时盖罩 96.当车辆发生严重碰撞事故,导致发动机严重受损,以下哪个部位是不易直接观察,需拆卸并进行隐伤探查才能确定受损情况 ( C )
(A)发动机支撑 (B)发动机正时盖罩 (C)气缸体 (D)气缸盖罩 97.甲说:车辆悬架机构部件的变形和损伤往往不易直接观察,在损伤鉴定时,应借助必要的测量和检验设备。乙说:悬架机构部件一旦在碰撞中受到损伤,一般采用修复方法修理。谁正确?(A)
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)两人都正确 (D)两人都不正确 98.一辆汽车被一颗倒坍的大树砸中受损,车主雇佣了几名工人帮助搬走了大树,为此花费了500元,估损后车辆维修费约需4500元,对于此案,保险公司正确的理赔方式为 (A) 。 (A)赔付车辆损失费4500元
(B)赔付车辆损失和施救费共计5000元 (C)不用赔付,因为大树倒坍不在理赔范围内 (D)帮助车主找到大树的主人或物业进行赔付
99.一辆施救车辆在拖运被保险事故车辆途中发生意外事故,在对此事故进行理赔时,甲说:
如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的,应予赔偿;乙说:如果该施救车辆是受雇的,则不予赔偿。以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
100. 一辆被保险车辆的前照灯采用玻璃制成的镜面,热塑性塑料制成的支架,在一次碰撞事故中前照灯支架局部开裂,而整个大灯未受损,此时,以下( C )理赔方案最合适。 (A)更换前照灯总成 (B)更换前照灯支架
(C)焊接前照灯支架 (D)如不影响前照灯功能则无需维修 101.保险车辆发生保险事故后,保险人对以下( D )费用承担赔付责任。 (A)停车费 (B)罚款 (C)保管 (D)施救费
102.甲说:计算机估损系统可以自动扣减重叠工时;乙说:在输入VIN码后,估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下( C )选项是正确的。 (A) 只有甲正确; ( B)只有乙正确; (C) 两人都正确; ( D)两人都不正确。
103.根据商业车损险的保险合同,以下( D )情况不属于车损险的保险责任范围。 (A)轮胎单独出现破损 (B)轮胎和轮毂罩单独出现破损 (C)轮胎、轮惘和轮毂罩都出现破损,但车身其他部位未受损 (D)以上全部 104.甲说:如果气囊膨开了,所有传感器都应当更换;乙说:在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下( B )选项是正确的。 (A)只有甲正确; ( B)只有乙正确; (C) 两人都正确; ( D)两人都不正确。
105.甲说:计算机估损系统可以自动扣减重叠工时;乙说:在输入VIN码后,估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下( )选项是正确的。
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(A) 只有甲正确; ( B)只有乙正确; (C) 两人都正确; ( D)两人都不正确。 106.关于被保险人,下列说法正确的是( B )
A.被保险人必须具有相应的民事权利能力和民事行为能力 B.被保险人与投保人可以为同一人,也可以为两人 C.被保险人必须承担支付保险费的义务
D.被保险人是由投保人指定的享有保险金请求权的人
107.一辆保险车辆在事故中负同等责任,估损后确定为全损,其保险金额为18万元,车辆实际价值为20万元,全损理赔额的正确计算方式为(A)。 (A)20×50%×92% (B)18×50%×92% (C)20×92% (D)18×92%
108.根据保险人的委托,在保险人授权范围内代办保险业务并向保险人收取代理手续费的人是( C )
A.保险公估人 B.保险经纪人 C.保险代理人 D.保险理算人 109.从环保角度来说,汽车空调制冷剂应该采用(B) A.R12 B.R-134a C.R13 D.R-134b
110.某汽车实际价值是40万元,投保时保险金额为50万元,后汽车发生全损,则保险公司应赔偿( A )
A.40万元 B.50万元 C.10万元 D.90万元 111.我国强制汽车责任保险的实施方式为( B ) A.与商业第三者责任保险合并实施 B.分离实施 C.混合实施 D.包括强制汽车责任保险在内的综合保险方式实施 112.保险基金的主要来源是( D )
A.资本金 B.公积金 C.盈余 D.保险费收入 113.根据《家庭自用汽车损失保险》条款规定,关于保险车辆轮胎损坏,描述不正确的是( D )
A. 车辆仅轮胎暴胎,则轮胎损失不予赔付
B. 车辆轮胎暴胎后失控发生碰撞事故造成车身损失,则只负责车身损失,轮胎损失不予赔付
C. 车辆碰撞路牙造成轮胎和轮辋损失,则轮胎和轮辋损失均不予赔付
D. 车辆碰撞路牙造成轮胎和车身损失,则只负责车身损失,轮胎损失不予赔付 114.如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时,可利用断油控制起动,即起动时将油门踏板(D)。
(A)轻踩 (B)踩一半 (C)不动 (D)踩到底 115.汽车保险的保险责任是( C )
A.负责赔偿由于汽车质量原因造成汽车本身的损失 B.负责赔偿由于汽车质量原因造成第三者的损失
C.负责赔偿保险汽车的所有人或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故造成车辆损毁的损失和对第三者应负的赔偿责任 D.负责赔偿所有损失
116.车辆损失险可以按照下列哪种方式来确定保险金额( D )A.新车购置价 B.实际价值 C.协商价格 D.以上答案都正确 117.交通事故中的财产损失一般情况下仅包括( A ) A.车辆、财产的直接损失;
B.现场抢救人身伤亡善后处理的费用; C.停工、停业等所造成的财产间接损失 D.停车费、罚款
118.在自动档车辆上,液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是(C )。 (A)泵轮 (B)导轮 (C)涡轮 (D)壳体 119.客户出现事故后可向保险公司进行报案的部门是( D )。
A.理赔部门 B.客户服务中心 C.保险公司的经营单位 D.以上部门都可以 120.根据目前各公司执行的机动车辆保险主险条款规定,对于以下原因造成的车辆损失,一般不承担赔偿义务的是( C )。
A.地陷 B.碰撞 C.轮辋单独损坏 D.泥石流、滑坡 121.负有支付保险费的义务的人是( C )
A.保险人 B.被保险人 C.投保人 D.受益人 122.属于现场查勘工作内容的是( D )
A.查明出险时间、地点 B.查明出险车辆情况 C.查清驾驶员情况 D.以上答案都正确 123.不属于现场查勘工作内容的是( B )
A.查明事故原因 B.现场立案 C.进行拍照取证 D.施救整理受损财产 124.应从施救费用中赔偿的有( A ) B.抢救时,抢救人员个人物品的丢失
C.雇佣的抢救车辆在拖运受损保险车辆途中,发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部分
D.保险车辆出险后,被保险人或其代表奔赴肇事现场处理所支出的费用
125.在对事故车进行查勘时,甲说:可以用测试灯来诊断计算机电路是否出现故障;乙说:可以用DVOM来诊断计算机电路是否出现故障。以下说法正确的是( C )。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲和乙都正确 (D)甲和乙都不正确
126.强制汽车责任保险与商业汽车责任保险相比,具有的特征是( D )
A.强制性 B.公益性 C.对第三者的利益具有基本保障性 D.以上答案都正确 127.下列属于以损失保险为基础的附加险是( A ) A.车身划痕险 B.车上货物掉落责任险 C.车上人员责任险 D.车上货物责任险
128.《机动车交通事故责任强制保险条例》规定上道路行驶的机动车必须放置保险标志,否则公安机关交通管理部门应当扣留机动车,并可处( A )
A.警告或者20元以上200元以下罚款 B.50元以上200元以下罚款 C.50元以上500元以下罚款 D.吊销驾驶证
129. 按照《交强险》的规定,在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在 使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当 由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在赔偿限额
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内负责赔偿,若被保险人无责任,其中无责任死亡伤残赔偿限额为( A ) A.11000元 B.50000元 C.110000元 D.8000元
130.在对事故土进行勘察估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录,乙说:估损单中应当详细记录事故车的选装件情况。以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 131.比较复杂的车身损坏,需要使用(A)测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。 (A)轨道式量规、定心量规 (B)三维测量系统 (C)钢卷尺 (D)直尺
132.可保风险的条件之一是要求损失的发生具有分散性,具体是指( B ) A.大多数的保险对象同时出险 B.大多数的保险对象不能同时遭受损失 C.一次事故只能一个保险标的受损 D.同一地点只能一个保险标的受损 133.由几个保险人联合直接承保同一保险标的或同一风险而保险金额不超过保险标的价值的保险被称为( B )
A.再保险 B.共同保险 C.重复保险 D.多重保险 134.《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:对属于保险责任的,在与被保险人达成赔偿保险金的协议后( C )
A.应该1日内赔偿保险金 B.应该5日内赔偿保险金 C.应该10日内赔偿保险金 D.应该60日内赔偿保险金
135.《家庭自用汽车损失保险》条款规定保险车辆发生保险责任事故造成损失应当由第三方负责赔偿,而无法找到第三方时的免赔率为( A )
A. 30% B. 20% C. 15% D. 10% 136.《机动车辆第三者责任保险》条款规定,保险车辆驾驶员在事故中负次要责任的,赔款计算时需增加的免赔率为( D )
A. 15% B. 10% C. 8% D.5%
137. 某汽车实际价值是80万元,投保时保险金额为40万元,后汽车发生30万元的损失,则保险公司应赔偿( D )
A.80万元 B.40万元 C.30万元 D.15万元 138.在喷涂面漆时,以下(D)可能会造成面漆爆皮问题。 (A)空气湿度大 (B)压缩空气含油水多 (C)面漆不良 (D)以上全部
139.投保了《家庭自用汽车损失保险》的保险车辆,保险期间遇冰雹,车辆被砸伤,则( A )
A.可以赔付,没有免赔 B.可以赔付,免赔30%
C.可以赔付,免赔15% D.不属于保险责任事故,不能赔付
140.以下哪种情况造成的损失不属于《机动车辆第三者责任保险》免除责任( C ) A.战争、恐怖活动、扣押、罚没、政府征用 B.竞赛、测试、在营业性维修场所修理、养护期间 C.保险车辆超载 D.保险车辆肇事逃逸
141.保险车辆发生保险事故后,以下哪些费用保险人予以负责( D ) A.停车费 B.保管费 C.罚款 D.施救费
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142.一般说来,除不可抗力外,被保险人在保险事故发生后应( D ) A.1小时内通知保险公司 B.12小时内通知保险公司 C.24小时内通知保险公司 D.48小时内通知保险公司
143.一辆事故车在更换BCM后,所有功能都正常,但前车窗无法像事故前那样遥控升降,最可能的故障原因是(D)。
(A)BcM设定错误 (B)BcM版本错误 (C)BcM安装错误 (D)前车窗电路不良
144.对于机动车交通事故责任强制保险,甲说:该保险的保险期由双方约定,可以是1年或多年。乙说:被保险人是指投保入,其他驾驶人不能视为被保险人。针对上述说法正确的选项是( D )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确 145.一辆汽车在交通事故责任强制保险有效期内发生事故,交警检测发现驾驶员属醉酒驾车, 保险公司进行处置最得当的方式是( D ) A.不予赔偿
B.仅在强制保险责任限额范围内对被保险车辆的损失进行赔偿 C.仅在强制保险责任限额范围内对受伤的人员进行赔偿
D.先在强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,然后向被保险人追偿
146.按照《交强险》的规定,在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在 使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当 由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在赔偿限额内负 责赔偿,若被保险人有责任,其中死亡伤残赔偿限额为( C ) A.10000元 B.50000元 C.110000元 D.8000元 147.随着私家车数量的增加,被保险人中私家车车主的比例正在逐年增加。由于这些被保险人文化、知识和修养的局限,再加上他们对保险、交通事故处理、车辆修理等方面知识的匮乏,使得他们购买保险具有较大的被动色彩。同时由于利益驱动,使得检验和理算人员在理赔过程中与其交流时存在较大的障碍。这体现了汽车保险理赔的特点是( A ) A.被保险人的公众性 B.损失率高且损失幅度较小 C.标的流动性大 D.受制于修理厂的程度校大
148.一辆汽车的空调冷凝器应碰撞事故开裂,在估损时,以下(C )费用必须加到估损单中。 (A)空调冷凝器清洗费用 (B)制冷剂和冷冻机油费用 (C)更换空调滤芯费用 (D)发动机舱清洗费用
149.在保险行业中,每小时降雨量达16毫米以上,或者连续12小时降雨量达30毫米以上,或者连续24小时降雨量达50毫米以上的为( C )
A.中雨 B.大雨 C.暴雨 D.特大暴雨 150.针对车辆损失险保险责任,以下表述正确的是( D )
A.被保险车辆的轮胎在行驶中被钉子扎坏属于保险赔偿范围,在两车碰撞中引起的 轮胎损坏也属于保险赔偿范围。
B.被保险车辆的轮胎在行驶中被钉子扎坏不属于保险赔偿范围,而在两车碰撞中引起的轮胎损坏也不属于保险赔偿范围。
C.被保险车辆的轮胎在行驶中被钉子扎坏属于保险赔偿范围,而在两车碰撞中引起 的轮胎损坏不属于保险赔偿范围。
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D.被保险车辆的轮胎在行驶中被钉子扎坏不属于保险赔偿范围,而在两车碰撞中引 起的轮胎损坏属于保险赔偿范围。
151.氧传感器输出电压一般应为( B )之间变化。 (A)0.3 --- 0.5 (B)0.5 --- 0.9 (C)0.1 --- 0.5 (D)0.1 --- 0.9
152.现代轿车上采用了越来越多的铝板,以下有关铝板的说法中,不正确的是( D )。 (A)加工钢板的收缩锤可用来加工铝板 (B)铝板可用热收缩的方法进行校正 (C)车身上的铝板通常比高强度钢板厚 (D)以上全部
153.在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时,除对常规制动系统进行检查外,还需进行以下(D)检查。
(A)ABS轮速传感器外观检查 (B)ABS液压调节器外观检查 (C)用诊断仪查看是否存在故障码 (D)以上全部
154.在计算车辆的实际现金价值时,以下( D )一般不会增加其估值。
(A)天窗 (B)电控发动机 (C)动力转向系统 (D)电动车窗 155.一辆后轮驱动汽车发生碰撞事故,查勘时发现传动轴万向节转动发卡,估损时最正确的做法是(D)。
(A)估损单中应当包含传动轴的更换费用 (B)估损单中应当包含万向节的更换费用 (C)估损单中应当包含传动轴和万向节的更换费用
(D)应进一步检查万向节是否存在润滑不良或其他异常磨损
156.A、B两车发生碰撞事故,A全责,B无责,A车车损2000元,B车车损5000元。对于A、B两车交强险项下的赔偿,正确的是( A )
(A)A车赔偿B车5000元 (B)A车赔偿B车7000元 (C)B车赔偿A车2000元 (D)B车赔偿A车100元
157.一辆被保险车辆被盗,保险公司按照盗抢险合同条款支付了赔款,但几个月后车辆被找到,此时正确的处置方式是( B )。
(A)车主退还赔款,车辆归属车主 (B)车主保留赔款,车辆归保险公司 (C)拍卖车辆,如所得款项高于赔款,高出部分归车主 (D)A或B
158.在对事故车传动轴的等速万向节防尘套进行检查和理赔时,正确的做法是 (D) 。 (A)挤压防尘套,如有漏气声则需更换 (B)防尘套的自然老化不在理赔范围内
(C)因防尘套脱落而导致的万向节磨损,不在理赔范围内 (D)以上全部
159.对于事故查勘报告,甲说:公估公司出具的查勘报告只能作为参考,如因其查勘报告失真而导致错误赔付,保险公司无权向公估公司追偿;乙说:如事故存在第三责任方,查勘报告中应当明确提出向责任方追偿。以下( B )选项是正确的。
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 160.如果保险人在代位追偿中从第三者处追偿的金额大于其对被保险人的赔偿,则超出部分( C )。
(A)归保险人所有 (B)归国家所有 (C)归被保险人所有 (D)协商确定归属 161.在对一辆事故车进行估损时,发现其发动机控制单元外壳变形,应当( A )。
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(A)更换控制单元 (B)更换控制单元外壳 (C)维修控制单元 (D)维修控制单元外壳
162.在填写估损单时,甲说:为了提高效率,可以使用重复符号;乙说:为了使单简明扼要,可将“维修”项与“大修”项合并为“维修”项来填写。以下( D )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正 (D)甲乙都不正确 163.在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断( C)。
(A)驾驶员在碰撞前急踩制动 (B)驾驶员在碰撞前没有急踩制动 (C)驾驶员在碰撞前急打方向盘 (D)驾驶员在碰撞前没有急打方向盘
164.在事故车维修中,在将两块板件焊接在一起之前,要先在连接处涂上( D )。 (A)胶粘剂 (B)润滑油 (C)密封剂 (D)焊穿底漆
165.在对一辆事故车进行修理时,需要拆下发动机,以下( B )零件拆装工时需计算在内。 (A)发动机冷却液 (B)空调压缩机 (C)空气滤清器 (D)以上全部 166.对一般车主而言,以下( A )汽车保险险种组合最经济。 (A)交强险+车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险 (B)交强险+车辆损失险+第三者责任险
(C)交强险+车辆损失险+第三者责任险+车上人员责任险十全车盗抢险 (D)交强险+车辆损失险+第三者责任险+全车盗抢险+不计免赔特约险
167.对于汽车上的塑料件,甲说:如果软塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换;乙说:如果硬塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换。以下( D )选项是正确的。 (A)只有甲正确(B)只有乙正确 (C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确
168.一辆汽车发生前端碰撞,甲说:车窗玻璃产生的惯性力可能使车窗轨道和升降器受损。乙说:查勘时为了防止车窗玻璃卡死而造成升降器电机烧损,不能随意升降玻璃。以下 (C )选项是正确的。
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
169.一辆保险车辆在事故中负同等责任,估损后确定为全损,其保险金额为18万元,车辆实际价值为20万元,全损理赔额的正确计算方式为( A )。
(A)20x50%x92% (B)18x50%x92% (C)20X92% (D)18x92% 170.现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材,在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是( A )。
(A)会降低板材强度 (B)影响美观 (C)这种板材容易燃烧 (D)以上都不是 171.根据当前机动车辆损失保险合同规定,对于以下(D) 原因造成的车辆损失,保险公司应承担赔偿义务。
(A)地震 (B)受本车所载货物的腐蚀 (C)核污染或核辐射 (D)暴风或暴雨
172.如发动机因喷油过多而出现“淹缸,,且无法起动时,可利用断油控制起动,即起动时将油门踏板( D )。
A)轻踩 B)不动 C)踩一半 D)踩到底 173.在自动档车辆上,液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是( B )。 A)泵轮 B)涡轮 C)导轮 D)壳体174.在事故车查勘和维修中,以下(C )项操作是危险的,应当不允许发生。 (A)不戴手套操作电钻
(B)在正在充电的蓄电池附近使用电焊机 (C)用千斤顶支撑好汽车后进入车底进行查勘
(D)当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来确定汽车是否正确地固定在举升器上 175. 下列选项中,(C )不是保险车辆事故现场查勘的主要工作。 (A)查明事故的真实原因 (C)认定事故责任
(B)核定车辆损失
(D)给保险理赔提供事实依据
176.甲说:对损坏的轿车前保险杠杠体一般优先考虑钣金修复,而不采取换件操作:乙说:前保险杠外皮如果要与车身同色,在更换后还需要进行喷烤漆处理。以下 (D) 选项是正确的。
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
177. 在进行现场查勘时,需要查明真实的出险时间和地点以及出险原因等,以防范道德风
险,需要特别注意的情况是:( A ) (A)出险时间在保险单有效期开始后一周的案件 (B)只投保了交强险的保单 (C)事故车为家庭自用汽车 (D)续保的保单
178.甲说:发动机冷却系统内部泄漏很少由碰撞损伤引起;乙说:冷却液补偿罐通常不能
修理,如果开裂或变形就必须更换,以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
179. 甲说:对事故车进行查勘时,如果发现车门错位,则需进一步查看车架和车身地板是
否存在隐藏的损伤;乙说:如果发现车身的密封涂层和底涂层开裂,表明金属板件已经变形。以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
180.汽车总成装配连接方法很多,其中拆装方便的是(C)。
(A)铆接 (B)静配合连接 (C)螺栓连接 (D)焊接
181.甲说:在计算镀锌钢材的焊接工时时,应当考虑清除锌镀层的时间;乙说:在计算铝材的焊接工时时,应当考虑清除氧化铝的时间。以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
182. 在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时,甲说:如果车辆发生较严重的正面碰撞,应
当检查溃缩式转向柱是否受损;乙说:应当检查转向盘的自由转动间隙。以下( C )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
183.某驾驶员停车后下车去办事,一会儿车辆自行下滑,撞到其后面停放的汽车,造成两车受损,该驾驶员向保险公司提出索赔。甲说:本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员,故
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应予以拒赔。乙说:本次事故发生的根本原因是操作不当和溜车,不属于保险责任范围,应该拒赔。以下 (D) 选项是正确的。
(A)只有甲正确 (B)只有乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确
184. 甲说:如果事故车维修时需要更换裙板,除了考虑裙板本身的工时外,还要考虑拆卸
和安装车内地毯和前围装饰件的工时;乙说:如果事故车上要拆卸的螺钉锈死,需考虑附加工时。以下( B )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
185. 在对承载式车身的事故车前部进行测量时,甲说:可测量两个前悬架座至另一侧散热
器框架上控制点的距离是否一致;乙说:可测量前横梁两定位控制点至另一侧副梁后控制点的距离是否一致。以下( C)选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
186.汽车后风窗玻璃的拆卸和安装工时通常不包括以下(D)操作。 (A)渗漏检测 (B)玻璃框饰条和装饰条的拆装 (C)刮水器臂的拆装 (D)高位制动灯的拆装
187.甲说:在事故车维修中,各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理;乙说:维修塑料
件之前,首先应确定塑料的种类,可以使用挠性测试的方法进行判别。以下( B )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
188.甲说:被保险车辆因钣金修理引起的价值降低损失保险公司应当予以合理的补偿;乙说:被保险车辆被水淹后重新起动车辆致使发动机缸体损坏的损失,保险公司应当不予赔偿。以下( D )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
(B)从轮胎顶部测量,轮胎向内或向外的倾角 (D)左右轮胎前部距离与后部距离的差值
189.以下( C )是车轮外倾角的定义。 (A)转向轴线向前或向后的倾角 (C)转向轴线向内或向外的倾角 (A)
(A)及时办理保险过户 (B)只需电话通知保险公司即可
(C)需将保险单正本和保险证交还给保险公司 (D)只能等待保险到期才能购买
191. 对于通过修改车辆的VIN码进行诈保、骗保的行为,可以通过VIN码的第( B )位
校验码进行甄别。(A)1 (C)10
(B)9 (D)11
190.车主王先生购买了一辆二手帕萨特汽车,对于这辆二手车的保险,最佳的处差方式是。
192.保险公司在接到事故报案后,第一步是对事故进行( B )。
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(A)损失评估 (B)查勘 (C)制定定损单 (D)理赔 193.在汽车的悬架系统中,将主销连接到控制臂上的零件是( B )。 (A)万向节 (C)套筒
(B)主销轴承 (D)球头
194.关于事故车估损,甲说:用解码器读取事故车控制电脑中的故障码可以发现一些隐藏
的故障,这些故障的维修费用都属于保险理赔范围;乙说:如果在起动发动机后仪表板上的故障指示灯不亮或不闪,说明发动机不存在隐藏的故障。以下( D )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
195.对于保险公司中定损员和核损员的职责分工,以下说法中不正确的是(A)。 (A)核损员可以修改定损员的估价
(B)核损员不能修改定损员的估价,而是填入核损价格 (C)核损员可以对定损员的工作质量评分
(D)核损员可与定损员协商估价,然后填入协商后的估价
196.一辆汽车在碰撞后导致自动变速器油底壳漏油,在估损时,甲说:自动变速器油与齿
轮油成分相同,可以用齿轮油代替自动变速器油;乙说:可以用发动机机油代替自动变速器油。以下( D )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
197.事故车修理厂在对事故车进行修理时一般参照以下( A )单据。 (A) 修理任务单; (B) 估损单; (C) 报价单; (D) 数据表。
198.在一起两辆轿车追尾事故案件中,被保险车辆追撞前车,据司机讲述,当发现前车突然减速时,他紧急制动,但仍然撞上了前车,现场查勘发现地面有制动痕迹,被保险车辆前大灯碰撞损坏,前保险杠无损伤,作为估损员,你认为以下选项( A )是正确的。 (A)司机讲述的可能是真实情况 (B)司机讲述的不是真实情况 (C)可以肯定司机想要骗保 (D)无法判断
199. 在事故查勘时,甲说:如果发动机风扇叶片和皮带轮严重损坏,则水泵也可能损坏;
乙说:转向杆系便于观察,它们的弯曲变形很容易查看到。以下( A )选项是正确的。 (A)只有甲正确 (C)甲乙都正确
(B)只有乙正确 (D)甲乙都不正确
200.在对交通事故现场拍摄照片时,应当(D )。后拍摄车辆、物体痕迹;先拍摄易破坏、易消失的痕迹,后拍摄不易破坏和消失的痕迹。在实际拍摄过程中,要根据现场车辆的损失情况进行照相,并应注意真实性和完整性。 (A)先拍摄原始状况,后拍摄变动状况 (B)先拍摄路面痕迹,后拍摄车辆痕迹
(C)先拍摄易破坏的痕迹,后拍摄不易破坏的痕迹 (D)以上全部
1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
一.汽车维修类 电工 焊工 工程测量员类报考 (全国联网查询)
汽车维修类报考工种: | 汽车碰撞估损师 | 初级五级,中级四级,高级三级,技师二级,高级技师一级 |
工程测量类(地理测绘部) | 工程测量员 房产测量员 地籍测量员 | |
电工焊工操作证: | 电工低压高压 ,焊工操作证 | (汽车新能源维修电工操作证) |
二 特种设备作业人员作业种类与项目
序号 | 种类 | 作业项目 | 项目代号 |
01 | 特种设备相关管理 | 锅炉压力容器压力管道安全管理 | A3 |
电梯安全管理 | A4 | ||
起重机械安全管理 | A5 | ||
场(厂)内专用机动车辆安全管理 | A8 | ||
02 | 锅炉作用 | 一级锅炉司炉 | G1 |
二级锅炉司炉 | G2 | ||
一级锅炉水质处理 | G4 | ||
03 | 压力容器作业 | 固定式压力容器操作 | R1 |
04 | 汽瓶作业 | 永久气体气瓶充装 | P1 |
液化气体气瓶充装 | P2 | ||
溶解乙炔气瓶充装 | P3 | ||
液化石油气瓶充装 | P4 | ||
车用气瓶充装 | P5 | ||
05 | 压力管道作业 | 压力管道巡检维护 | D1 |
06 | 电梯作业 | 电梯机械安装维修 | T1 |
电梯电气安装维修 | T2 | ||
电梯司机 | T3 | ||
07 | 起重机械作业 | 起重机械机械安装维修 | Q1 |
起重机械电气安装维修 | Q2 | ||
起重机械指挥 | Q3 | ||
桥式起重机司机 | Q4 | ||
塔式起重机司机 | Q5 | ||
流动式起重机司机 | Q8 | ||
10 | 场(厂)内专用机动车车辆作业 | 车辆维修 | N1 |
叉车司机 | N2 | ||
内燃观光车司机 | N4 | ||
蓄电池观光车司机 | N5 |
计算机类:
计算机类 中级 高级 技师 高级技师 | 计算机及外部设备装配调试员 |
计算机整机装配调试员 | |
计算机零部件装配调试员 | |
计算机外部设备整机装配调试员 | |
计算机网络设备装配调试员 | |
广电和通信设备电子装接工 | |
广电和通信设备手工装接工 | |
广电和通信设备波峰焊装接工 | |
电子元器件表机贴装工 | |
广电和通信设备调试工 |
考试内容:理论+实践,在我处报考中心报名考试,通过率达99.9%,可通过网上查询
QQ:976749170 报考热线:13421347536 微信同号
报名时间:随到随报,报完名一个月左右安排考试。
考试形式:计算机考试,理论考试,题型为选择题和判断题,总分100分,60分及格。
考试内容:我们提供题库,考试题目在题库里面抽取。考试通过高。