麦弗逊式悬架麦弗逊式悬架是目前前置前驱动轿车和某些轻型客车应用比较普遍的悬架结构形式。筒式减振器为滑动立柱，横摆臂的内端通过铰链与车身相连，外端通过球铰链与转向节相连。减振器的上端与车身相连，减振器的下…
横向稳定器
多轴汽车的平衡悬架 如果多轴车辆的全部车轮都是单独地刚性悬挂在车架上，在不平道路上行驶时将不能保证所有车轮同时接触地面。当使用弹性悬架而道路不平度较小时，虽然不一定会出现车轮悬空现象，但各个车轮间垂…
等臂式平衡悬架等臂式平衡悬架是三轴和四轴越野汽车上普遍采用的一种平衡悬架结构形式。钢板弹簧的两端自由地支承在中、后桥半轴套管上的滑板式支架内。这样，钢板弹簧便相当于一根等臂平衡杆，它以悬架心轴为支点转动…
摆臂式平衡悬架摆臂式平衡悬架
主动悬架系统主动悬架系统
主动悬架系统主动悬架系统
半主动悬架或无源主动悬架半主动悬架或无源主动悬架
转向传动机构的意义和功用
转向传动机构的意义和功用
与独立悬架配用的转向传动机构与独立悬架配用的转向传动机构
动力转向系统动力转向系统
液压助力转向系统的转向控制阀1）滑阀式转向控制阀
电控液压助力转向系统电控液压助力转向系统
电动助力转向（简称EPS）系统电动助力转向系统
电动液压助力转向系统电动液压助力转向系统
直接助力式电动转向系统直接助力式电动转向系统是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统，可以根据不同的使用工况控制电动机提供不同的辅助动力。
线控转向系统与四轮转向系统
制动系统概述和功用制动系统
制动系统的工作原理制动系统的工作原理在人力作用下，制动蹄对制动鼓作用一定的制动摩擦力矩即制动器制动力矩Mμ，在Mμ的作用下，车轮将对地面作用一个向前的力Fμ，地面对车轮作用一个向后的反作用力FB，FB即为地面…
