一 职业资格工种：汽 车 类：汽车维修工，汽车维修钣金工，汽车维修电工.汽车检验工，汽车喷漆工
汽车维修： 汽车喷漆工： 汽车检验工，
五级，四级，三.级，二级，一级 汽车维修工 初级，中级，高级，技师，高级技师
二 汽车维修检测工 汽车电器维修工 机动车检验工 汽车美容装潢工
汽车机械维修工 车身整形修复工车身涂装修复工
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第五章
（1）汽车修理的经济效益主要体现在哪几个方面？
答：1）汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段。
2）汽车修理可节约人力和物质资源，创造社会财富。
3）适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效手段。
（2）什么是就车修理法，其有什么特点？
答：就车修理法汽车经验收并进行外部清洗后，拆成总成，然后分解成零件，并加以清洗。所有零件经检验后可分为可用的、不可用的和需修的三类。可用的零件可直接送至总成装配，需修的零件送至零件修理车间修复后再送至总成装配，不可用的零件用新件或修复件替换。当总成零部件配套齐全后，可进行总成装配，经磨合实验后，将实验合格的总成送
至及汽车总装。汽车车架、车身和电气仪表的修理在总成拆散修理装配的同时进行的。汽车总装完毕经试验并消除所发现的缺陷后，进行外表涂装，然后交验收员验收后交车。
特点是：所有的总成都是由原车拆下的总成和零件装成的，由于各总成的修理周期不同，采用就车修理法时，必须等修理周期最长的总成修竣后方能装配汽车，因此大修周期较长。
（3）什么总成互换修理法，其有什么特点
总成互换修理法是指汽车大修时将验收并经外部清洗的汽车拆成总成，修理汽车车架；然后用备用总成库的周转总成、组合件和零件来装配汽车。拆下的总成经拆散检验分类和修复后，交备用总成库，以备其他车辆修理时使用。
特点是：企业承修的车辆必须车型较单一，而且互换总成的修理质量必须达到统一的修理标准，否则实施时会发生困难。
（3）简述汽车及总成的拆卸原则。
答：①拆卸前应熟悉被拆总成的结构，必要时应查阅资料，按拆卸工艺顺序进行，严禁拆卸中工艺程序倒置，从而造成不应有的零件损伤。
②掌握合适的拆卸程度根据维修前检测的结论和维护修理作业项目与深度，凡是能够确定不分解即可保证一个修理期的总成或零部件，就不再分解。
③应遵循正确的拆卸顺序由表及里、先附后主、先由整体拆成总成，再由总成拆成组合件或零件。
④正确使用拆卸工具和设备拆卸工具要与拆卸零件相适应，规格要相符，尽量使用专用工具。
⑤拆卸时应为装配时创造条件"树立拆是为了装的思想"，做好标记，按顺序、方位在专用架上摆放整齐，非互换件应相对放置，并保证做到"工具、机件、油水、杂物"四不落地。（4）简述汽车的拆卸工艺程序。（以货车为例）
答：①拆去车厢，进行外部清洗，并在热状态下放掉润滑油和冷却液；
②拆下电器设备和各部导线；
③拆下转向器总成后，吊下驾驶室；
④拆下散热器和发动机罩；
⑤拆下传动轴、变速器总成；
⑥拆下发动机（附离合器总成）；
⑦拆下前、后桥总成。
（5）旋转零件静平衡和动平衡的条件及其关系各是什么？
答：静平衡的条件是分布于该旋转零件上各个质量的惯性力的矢量和等于零。
动平衡的条件是分布于该零件上各个质量的惯性力等于零；同时，惯性力所引起的惯性力矩的矢量和也等于零。
两者关系是动平衡满足了静平衡的条件。因此动平衡的零件一定是静平衡的，而静平衡的旋转件不一定是动平衡的，因为它并不满足动平衡的全部条件。
(6)磁力探伤后退磁的目的和方法？P85
答：退磁的目的是使零件内的剩磁减少到不妨碍使用的程度。
其方法是将零件从电流逐渐减小的通电线圈中慢慢退出，也可以向零件直接通以逐渐减少的电流，并需重复进行2~3次。
（7）汽车总成装配后进行磨合试验的目的是什么？
答：其目的是使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能。同时，通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷，提高总成的使用可靠性和耐久性。
