报考条件及资料：年满16岁以上均可报考；资料：身份证复印件两份，学历复印件，四张两寸黑白相片。
工种课程：工程测量员：房产测量员：地籍测量员：摄影测量员：地图制图员：大地测量员
考试内容：理论+实践，在我处报考中心报名考试，通过率达99.9%，可通过网上查询
证书作用：是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联，反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
培训简介：根据国家要求，建筑施工企业关键岗位必须持证上岗，并且在企业资质办理和竞标时都必须验证齐全。组织住房和城乡建设领域《全国测量员岗位证书》培训考试，合格颁发证书，该证书全国通用，出国有效，网上注册。
对于这个问题我有亲身体会，看了一下其他的回答，很多都是在施工行业的视角来回答的。我作为一个改行做软件测试的人来说些我的经历吧，希望对你有帮助。第一，学习方面，我大学是在武测学的测绘工程，14年毕业进入中国最大的钢结构施工单位做测量，作为测绘专业进施工单位的就不多，所以我理所当然的成为了项目上的唯一测量的人，也兼职一些施工员的工作，工地上说的管生产，平时的工作主要就是管理劳务队的测量工作，在这个过程中我几乎只看得懂测量的事情，对于其他的施工工序，远没有土木工程毕业的施工员懂得多，更别说在技术部画图的技术员了。因为测量只是施工员的施工管理工作中的一部分，所以测量员在学习的广度方面是没有施工员学的多的。 第二，工作流程上，作为测量员，只在施工的部分程序中需要测量员，比如土建中放好线之后，有一个空闲期是没有测量工作的，这时候大部分的公司会协调我去另一个工地做测量工作，所以我一直在做测量，而施工员却可以在一个工地一直呆着学习。特别我是钢结构行业，结构主体完了就要去新项目，项目的开头收尾都没有参与，这也是我觉得自身工作狭隘的一个原因。我作为测绘专业的学生做测量肯定比你作为土木工程学测量的体会要多，我可以顺便研究研究测绘仪器为以后回到测绘仪器行业做准备，也可以在公司内推广测量方案的标准做工作。但是学土木的一般没有测绘对测量理解深，这方面也是没有任何优势。 第三，从我很多同事的经历来看，跳出生产部门的眼界，走技术和市场商务这条路线也是很好的，技术这条路是硬实力，但是这也注定了以后要走建筑路线，市场商务这条路线也有很多同事去做，最后最好了要么在公司有立足之地，要么去咨询公司也可以。 最后说说我自己的路线，在施工单位呆了一年，经历了五个工地，转技术转到一半又因为公司项目安排不得不重新回到测量，转市场商务自己也不是这块料，所以选择了离开施工单位来到了软件测试，钱多事少离家近，起码能做到离家近这一点。 总之呢，在我看来，施工员肯定是比测量员要好的，但是技术和市场商务又比施工员灰头土脸看起来好得多，毕竟他们的大部分时间可以花在技术解决和商务挣钱上面。如果你问我一定要在施工员和测量员中选一个，那么我选改行。毕竟我黑。
