汽车维修工高级工理论模拟试题
一、选择题
1.>职业道德的主要内容是对( )义务的要求。
A、行业 B、管理人员 C、员工 D、股东
2.>( )可以调节从业人员内部的关系。
A、社会责任 B、社会公德 C、社会意识 D、职业道德
3.>( )是社会主义道德建设的核心。
A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务
4.>职业意识是指( )。
A、人们对职业的认识
B、人们对理想职业的认识
C、人们对求职择业和职业劳动的各种认识的总和
D、人们对各行业的评价
5.>职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与( )的总和。
A、职业守则 B、多元化 C、人生观 D、道德品质
6.>职业道德标准( ),代表了不同企业可能具有不同的价值观。
A、多元化 B、人生观 C、职业道德 D、多样性
7.>纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。
A、法规 B、道德 C、制度 D、规范
8.>质量意识是以质量为核心内容,自觉保证( )的意识。
A、工作内容 B、工作质量 C、集体利益 D、技术核心
9.>劳动权主要体现为平等就业权和选择( )。
A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说
10.>利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。
A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm
11.>单相直流稳压电源有滤波、( )、整流和稳压电路组成。
A、整流 B、电网 C、电源 D、电源变压器
12.>三桥式整流电路由( )六个二极管和负载组成。
A、三极管 B、电阻 C、电容 D、三相绕组
13.>控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向( )和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
A、压力 B、动力 C、速度 D、阻力
14.>开关控制的普通方向控制阀包括( )和换向阀两类。
A、单向阀 B、双向阀 C、溢流阀 D、减压阀
15.>汽车基本上由( )四大部分组成。
A、发动机、变速器、底盘、车身 B、离合器、底盘、车身、电气设备
C、发动机、离合器、变速器、车身 D、发动机、底盘、车身、电气设备
16.>发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱 B、活塞 C、连杆 D、曲轴
17.>风窗洗涤装置按照控制方式不同分为手动控制、脚踏控制、和( )式三种。
A、开环控制 B、电机驱动 C、闭环控制 D、自动控制
18.>发动机起动后,应( )检查各仪表的工作情况是否正常。
A、及时 B、迟后 C、途中 D、熄火后
19.>下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
A、制定计划 B、建立质量分析制度
C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施
20.>用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则( ) 。
A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器 D、检查喷油压力
21.>下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
22.>下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动 B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
23.>下列不是发动机活塞敲缸异响的原因( )。
A、活塞与汽缸壁间隙过大 B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C、轴承和轴颈磨损严重 D、连杆弯曲、扭曲变形
24.>若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( )。
A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大
25.>发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。
A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺
26.>在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明( )。
A、低压油路有故障 B、高压油路有故障
C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障
27.>柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( )。
A、燃油箱无油或存油不足 B、柴油滤清器堵塞
C、高压油管有空气 D、燃油中有水
28.>( )是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油 B、混合气过稀或过浓
C、点火过迟 D、点火过早
29.>如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
30.>发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。
A、火花塞间隙不符合标准 B、少数缸不工作
C、空气滤清器堵塞 D、排气系统阻塞
31.>柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、发动机超速、超负荷工作 B、配气相位失准
C、汽缸压力低 D、机油变质
32.>发动机机油油耗超标的原因是( )。
A、机油粘度过大 B、润滑油道堵塞
C、润滑油漏损 D、机油压力表或传感器有故障
33.>若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。
A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足
34.>若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断( )不工作。
A、水泵 B、节温器 C、风扇 D、散热器
35.>发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小 B、汽油辛烷值过低
C、点火过晚 D、发动机温度过低
36.>电控发动机怠速不稳的原因是( )。
A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效
C、点火正时失准 D、氧传感器失效
37.>电控发动机运转不稳故障原因有( )。
A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效
C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
38.>电控发动机消声器放炮故障现象( )。
A、发动机怠速不平稳,且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大
39.>发动机怠速运转不好,可能( )运转不良。
A、中速 B、高速
C、低速 D、中速、高速、低速均正确
40.>发动机失速,可能发生在( )。
A、A/C不工作时 B、A/C工作时
C、A/C不工作时、A/C工作时均对 D、A/C不工作时、A/C工作时均不正确
41.>在配气相位的参数中,( )对充气系数的影响最大。
A、进气提前角 B、进气迟闭角
C、排气提前角 D、气门重叠角
42.>发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,这种现象是( )。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响
C、手动变速器异响 D、驱动桥异响
43.>变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
44.>在读取故障代码之前,应先( )。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
45.>胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。
A、前轮外倾过大 B、前轮外倾过小 C、前轮前束过小 D、前轮前束过大
46.>下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。
A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B、后轮动不平衡
C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
47.>轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致。
A、轮胎气压过高
B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C、前轮外倾过小
D、轮胎气压过低
48.>为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可( )最高气压。
A、等于 B、略高于 C、略低于 D、高于
49.>诊断前轮摆振的程序首先应该检查( )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓 D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
50.>下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。
A、有规律的单向跑偏 B、制动突然跑偏
C、向右转向时制动跑偏 D、无规律的忽左忽右的跑偏
51.>下列制动跑偏的原因中不包括( )。
A、制动踏板损坏
B、有一侧钢板弹簧错位或折断
C、转向桥或车架变形,左右轴距相差过大
D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
52.>汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于( )。
A、制动跑偏 B、制动抱死 C、制动拖滞 D、制动失效
53.>制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。
A、制动失效 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动拖滞
54.>防抱死控制系统的警告灯持续点亮,这种现象是( )。
A、制动跑偏 B、制动防抱死装置失效
C、制动抱死 D、制动拖滞
55.>就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( )。
A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
B、ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D、可提高行车舒适性
56.>在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。
A、待排除的有传动系故障的 B、待排除的有制动系故障的
C、待排除的有转向系故障的 D、待排除的有行驶系故障的
57.>出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。
A、检查左右轴距是否相等
B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D、调整制动间隙或轮毂轴承
58.>排除制动防抱死装置失效故障后应该( )。
A、检验驻车制动是否完全释放 B、清除故障代码
C、进行路试 D、检查制动液液面是否在规定的范围内
59.>在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在( )s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15 B、30 C、45 D、60
60.>用试灯测量照明灯线路某点,灯亮,说明此点前方的线路( )。
A、断路 B、短路 C、正常 D、击穿
61.>用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路( )。
A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良
62.>若左转向灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是( )。
A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮
C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮
63.>若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则( )。
A、左侧闪光频率快 B、右侧闪光频率快
C、左右测闪光频率相同 D、会使闪光器损坏
64.>鼓风机不转会造成( )。
A、不制冷 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、噪声大
65.>鼓风机的电机运转不顺畅造成空调系统( )。
A、无冷气产生 B、冷空气量不足 C、系统太冷 D、间断制冷
66.>压缩机排量减小会导致( )。
A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足
67.>制冷系统中有水汽,会引起( )发出噪声。
A、压缩机 B、蒸发器 C、冷凝器 D、膨胀阀
68.>膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致( )。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
69.>冷凝器周围空气不够会造成( )。
A、无冷气产生 B、冷空气不足 C、系统太冷 D、间断制冷
70.>恒温器调整的断开温度过低,会造成( )。
A、冷气不足 B、无冷气产生 C、间断制冷 D、系统太冷
71.>发动机节温器失效,会造成( )。
A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热
72.>打开鼓风机开关,鼓风机不运转,可能线路上存在( )。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、击穿
73.>下列现象不会造成空调系统漏水的是( )。
A、加热器管损坏 B、热水开关关不死
C、冷凝器损坏 D、软管老化
74.>发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是( )。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法
75.>检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为( )KPa,保持5min,并且无泄露。
A、294~392 B、192~294 C、392~490 D、353~441
76.>发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是( )。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法
77.>QFC-4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。
A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷
78.>使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热( )min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
79.>使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器则夹在( )缸的火花塞引线上。
A、1 B、2 C、3 D、4
80.>发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有( )和利用诊断仪器进行诊断。
A、人工诊断 B、读取故障吗 C、经验诊断 D、自诊断
81.>下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清除故障吗-症状模拟-症状确认-动态故障代码检查
B、静态模式读取和清除故障吗-症状模拟-动态故障代码检查-症状确认
C、症状模拟-静态模式读取和清除故障吗-动态故障代码检查-症状确认
D、静态模式读取和清除故障吗-症状确认-症状模拟-动态故障代码检查
82.>新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;减少垫片供油时间变( )。
A、晚 B、早 C、先早后晚 D、先晚后早
83.>检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、( )、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。
A、点火线圈电压 B、发电机电压 C、燃油泵熔丝 D、油压调节器
84.>检测发动机配气相位的仪器有( )。
A、CQ-1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪
C、千分表 D、汽车电器万能试验台
85.>发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有( )mm的过盈。
A、0.025~0.075 B、0.0025~0.0075
C、0.05~0.08 D、0.005~0.008
86.>桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为( )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30
87.>壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。
A、平行度 B、圆度 C、垂直度 D、平面度
88.>拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为( )N﹒m 。
A、40 B、50 C、60 D、75
89.>发动机热磨合时,水温最好控制在( )℃左右。
A、50 B、70 C、90 D、100
90.>发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用( )误差评价。
A、平行度 B、垂直度 C、同轴度 D、位置度
91.>检测凸轮轴轴向间隙的工具是( )。
A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
92.>变速器壳体上平面长度不大于( )mm。
A、100 B、150 C、250 D、300
93.>变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用( )进行检测。
A、内径千分尺 B、百分表 C、高度游标卡尺 D、塞尺
94.>输出轴变形的修复应采用( )。
A、热压校正 B、冷法校正 C、高压校正 D、高温后校正
95.>编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该( )。
A、裂纹的检验,差速器壳应无裂损
B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
96.>手动变速器壳体上用的连接螺栓是( )。
A、M8×50 B、M8×60 C、M8×85 D、M8×45
97.>下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是( )。
A、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
D、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
98.>检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为( )mm。
A、3 B、7 C、11 D、5
99.>循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
A、转动 B、轴向移动 C、A,B均可 D、A,B均不可
100.>下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )。
A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品
D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
101.>空气压缩机的装配中,组装好活塞连杆组,使活塞环开口相互错开( )。
A、30° B、60° C、90° D、180°
102.>用压力表测得的数值为气体的( )。
A、表压力 B、绝对压力 C、真空度 D、大气压力
103.>低档、倒档制动带( )调节螺钉。
A、共用 B、单独 C、以上均不对 D、以上均正确
104.>自动变速器中间轴端隙用( )测量,用( )调整。
A、游标卡尺, 增垫 B、螺旋测微器,减垫
C、百分表,增减垫 D、以上均正确
105.>后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该( )。
A、立即分离 B、立即接合
C、性能良好 D、以上均正确
106.>拆卸制动鼓,必须用( )。
A、梅花扳手 B、专用扳手 C、常用工具 D、以上均正确
107.>制动踏板自由行程大于规定值,应该( )。
A、调整 B、调大
C、继续使用 D、以上均正确
108.>制动气室外壳出现( ),可以用敲击法整形。
A、凸出 B、凹陷 C、裂纹 D、以上均正确
109.>用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为( )mm, 超过极限值,应更换从动盘总成。
A、2.5 B、3.5 C、4.0 D、4.5
110.>用内径表及外径千分尺进行测量,轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于( )mm。
A、0.020 B、0.040 C、0.060 D、0.080
111.>变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过( )mm。
A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.06
112.>分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。
A、50 B、100 C、150 D、200
113.>汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和( )等部件。
A、车后 B、后围 C、车顶 D、前围
114.>转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。
A、测隙 B、间隙 C、紧固 D、预紧度
115.>相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应( )0.0007。
A、加上 B、减去 C、乘以 D、除以
116.>计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的( )原则.。
A、安全选择 B、性价比选择 C、按需选择 D、按适应性选择
117.>密度计是用来检测蓄电池( )的器具。.
A、电解液密度 B、电压 C、容量 D、输出电流
118.>对在使用过程中放电的电池进行充电称( )。
A、初电池 B、补充充电 C、去硫化充电 D、锻炼性充电
119.>转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机( )接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E” B、“B”与“E” C、“B”与“F” D、“N”与“F”
120.>用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大,否则说明有( )故障。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、击穿
121.>发电机就车测试时,启动发动机,使发动机保持在( )运转。
A、800转/分 B、1000转/分 C、1500转/分 D、2000转/分
122.>调节器的检测方法可分为静态检测和( )。
A、电阻检测 B、搭铁形式检测 C、管压降检测 D、动态检测
123.>接通电路,测量调节器大功率三极管的管压降过低(小于0.6V),说明三极管( )。
A、短路 B、断路 C、搭铁 D、良好
124.>GST-3U型万能试验台,主轴转速为( )。
A、800转/分 B、1000转/分 C、3000转/分 D、200~2500转/分
125.>QD124型起动机,空转试验电压12V时,起动机转速不低于( )。
A、3000转/分 B、4000转/分 C、5000转/分 D、6000转/分
126.>检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用( )。
A、万用表 B、游标卡尺 C、百分表 D、塞尺
127.>用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻,应为( ),否则说明电枢绕组存在搭铁故障。
A、0欧 B、无穷大 C、100欧 D、1000欧
128.>起动机作空载试验时,若电流和转速都小,说明电路存在( )。
A、短路故障 B、断路故障 C、接触电阻大 D、接触电阻小
129.>检测起动机( )时,应防止线路短路或搭铁。
A、控制线 B、供电线 C、搭铁线 D、检测线
130.>起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关 D、继电器
131.>起动系线路检测程序可分为( ),依次选择各个节点进行。
A、从后向前 B、从前向后
C、从中间向前向后 D、以上都可以
132.>汽车暖风装置除能完成其主要功能外,还能起到( )。
A、除湿 B、除霜 C、去除灰尘 D、降低噪声
133.>天气较热时,提供冷气,以降低车厢内温度的装置是( )。
A、制冷装置 B、暖风装置 C、送风装置 D、加湿装置
134.>废气水暖式加热系统属于( )。
A、余热加热式 B、独立热源加热式
C、冷却水加热式 D、火焰加热式
135.>检修空调所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表。
A、1 B、2 C、3 D、4
136.>汽车空调的诊断参数中没有( )。
A、风量 B、温度 C、湿度 D、压力
137.>用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙,应在( )范围内。
A、0.1~0.5mm B、0.2~0.8mm C、0.4~0.8mm D、0.6~1mm
138.>氟利昂R12是( )气体。
A、有颜色、无气味 B、有颜色、有气味
C、有气味、无颜色 D、无颜色、无气味
139.>职业道德承载着企业( ),影响深远。
A、文化 B、制度 C、信念 D、规划
140.>由于各种职业的职业责任和义务不同,从而形成各自特定的( )的具体规范。
A、制度规范 B、法律法规 C、职业道德 D、行业标准
141.>( )标准多元化,代表了不同企业可能具有不同的价值观。
A、职业守则 B、人生观 C、职业道德 D、多样性
142.>( )是每一个员工的基本职业素质体现。
A、放纵他人 B、严于同事 C、放纵自己 D、严于律己
143.>平等就业是指在劳动就业中实行( )、民族平等的原则。
A、个人平等 B、单位平等 C、权利平等 D、男女平等
144.>劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行( )、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
A、合同法 B、劳动法律 C、个人权利 D、法规
145.>防冻液的冰点要比使用地区的最低气温低( )。
A、1T B、2T C、39℃ D、5℃
146.>液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、( )。
A、双作用式 B、液压式 C、单作用式 D、摆动式
147.>控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向( )运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
A、阻力 B、动力 C、速度 D、推力
148.>凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门( )时间的。
A、开闭时刻和开启持续 B、压缩
C、点火 D、做功
149.>汽车灯具的种类可分为前照灯、防雾灯、( )、仪表灯和工作灯等。
A、示宽灯 B、牌照灯 C、远光灯 D、顶灯
150.>风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制、和电机驱动式三种。
A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制
151.>主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。
A、机械 B、燃烧 C、空气动力 D、电磁
152.>若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而( )。
A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大
153.>若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声( )。
A、减弱 B、不减弱 C、消失 D、变化不明显
154.>发动机正时齿轮异响的原因是( )。
A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行 B、发动机进气不足
C、点火正时失准 D、点火线圈温度过高
155.>柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时( );排气管没有烟排出。
A、听不到爆发声 B、可听到不连续的爆发声
C、发动机运转不均匀 D、发动机运转无力
156.>柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵
C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器
157.>当启动车辆的时候没听到启动的声音,则说明( )。
A、蓄电池电压低 B、发电机损坏
C、启动机不工作 D、点火线圈温度过高
158.>对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是( )。
A、蓄电池电压 B、电动燃油泵 C、启动机 D、点火线圈
159.>柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
160.>柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质
161.>一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为( )为正常。
A、0.1%-0.5% B、0.5%-1% C、0.25%-0.5% D、0.5%-2%
162.>若汽油机燃料消耗量过大,则检查( )。
A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞
C、燃油泵故障 D、油压是否过大
163.>发动机排放超标产生的原因有( )。
A、真空管漏气 B、点火系有故障 C、各缸缸压升高 D、润滑系
164.>诊断发动机排放超标的仪器为( )。
A、废气分析仪 B、汽车无负荷测功表
C、氧传感器 D、三元催化转化器
165.>发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小 B、辛烷值过低
C、点火过早 D、发动机温度过低
166.>若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则要检查的传感器有( )。
A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效
C、进气压力传感器 D、氧传感器失效
167.>电控发动机故障的诊断原则是( )。
A、先内后外 B、先外后内 C、先繁后简 D、先上后下
168.>若电控发动机消声器放炮首先应检查( )。
A、加速器联动拉索 B、燃油压力
C、喷油器 D、火花塞
169.>电控汽车驾驶性能不良,可能是( )。
A、混合气过浓
B、消声器失效
C、爆震
D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
170.>电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。
A、先生后熟 B、先熟后生
C、先生后熟、先熟后生均对 D、先生后熟、先熟后生均不正确
171.>离合器盖与压盘连接松旷会导致( )。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响
C、手动变速器异响 D、驱动桥异响
172.>变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、离合器盖与压盘连接松旷
D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
173.>行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
174.>连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为( )。
A、压盘与离合器盖连接松旷 B、轴承磨损严重
C、摩擦片铆钉松动、外露 D、中间传动轴后端螺母松动
175.>变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( )。
A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏
C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏
176.>( )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷 B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前钢板吊耳销和衬套磨损
177.>下列属于前轮摆振现象的是( )。
A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
178.>给轮胎按标准充气,为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可( )最高气压。
A、等于 B、略低于 C、略高于 D、高于
179.>诊断前轮摆振的程序首先应该检查( )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量
C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓
180.>下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。
A、转向节臂变形
B、前轮左、右轮轮胎气压不一致
C、转向性能良好
D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
181.>在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为( )。
A、着火落后期 B、速燃期
C、缓燃期 D、补燃期
182.>诊断和排除制动跑偏首先第一步应该( )。
A、钢板弹簧是否折断或弹力不足
B、调整制动间隙或轮毂轴承
C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气
D、前束是否符合要求
183.>汽油的辛烷值一般表示汽油的( )。
A、经济性 B、挥发性 C、燃烧性 D、抗爆性
184.>一般ABS自诊断连接器在( )。
A、电脑旁边 B、方向盘左侧 C、方向盘右侧 D、方向盘下侧
185.>汽车灯光系统出现故障,除与本系统原件损坏外,还可能与( )有关。
A、充电系 B、起动系 C、仪表报警系 D、空调系统
186.>用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为无穷大,说明此线路( )。
A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良
187.>制冷系统中有水汽,引起部位间断结冰,会造成( )。
A、无冷气产生 B、冷气不足 C、间断制冷 D、系统太冷
188.>观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形,低压表读数过低,膨胀阀发出噪声,说明( )。
A、制冷剂不足 B、制冷剂过量 C、压缩机损坏 D、膨胀阀损坏
189.>加热器芯内部堵塞,会导致( )。
A、暖气不足 B、冷气不足 C、不制冷 D、过热
190.>热水开关关不死会造成( )。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
191.>下列现象不会造成除霜热风不足的是( )。
A、除霜风门调整不当 B、出风口堵塞
C、供暖不足 D、压缩机损坏
192.>校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行( )。
A、时效处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、表面热处理
193.>发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级,极差为( )mm。
A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40
194.>汽缸盖螺纹孔(不包括火花塞孔)螺纹损坏多于( )牙需修复。
A、1 B、2 C、3 D、4
195.>用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至( )。
A、怠速状态 B、正常工作温度
C、正常工作状况 D、大负荷工况状态
196.>使用国产EA-2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。
A、红 B、绿 C、黄 D、蓝
197.>汽车专用示波器的波形,显示的是( )的关系曲线。
A、电流与时间 B、电压与时间 C、电阻与时间 D、电压与电阻
198.>下列( )属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
A、读取数据流 B、读取故障 C、经验诊断 D、自诊断
199.>柴油发动机喷油器未调试前,应做好( )使用准备工作。
A、喷油泵试验台 B、喷油器试验台 C、喷油器清洗器 D、压力表
200.>桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过( )mm,则应对其进行校正或更换。
A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30
201.>在水杯中加热节温器对其进行检查,其结束打开温度约为( )℃。
A、90 B、100 C、120 D、130
202.>安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到( )℃取出。
A、50~60 B、60~80 C、50 ~80 D、80~90
203.>德国的奔驰轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
204.>铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于( )。
A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030
205.>根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不高出( )mm。
A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25
206.>用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生( )。
A、无变形 B、弯曲变形 C、扭曲变形 D、弯扭变形
207.>发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及( )。
组成。
A、等臂杠杆 B、千分表 C、游标卡尺 D、定心器
208.>( )属于压燃式发动机。
A、汽油机 B、煤气机
C、柴油机 D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
209.>用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机( )工况检测。
A、启动 B、中等负荷 C、怠速 D、加速
210.>驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
211.>装配变速驱动桥时,回旋低档和倒档制动带调节螺钉,使制动带达到( )张开程度。
A、最小 B、最大 C、中等 D、不
212.>车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起( )震动。
A、被安装车轮主轴的一端 B、被安装车轮主轴的另一端
C、主轴 D、前轴
213.>转弯半径是指由转向中心到( )。
A、内转向轮与地面接触点间的距离 B、外转向轮与地面接触点间的距离
C、内转向轮之间的距离 D、外转向轮之间的距离
214.>装好输出轴齿轮、垫圈和螺母,应该( )。
A、按规定力矩拧紧 B、任意力矩拧紧
C、以上均不对 D、以上均正确
215.>缸体裂纹,应该( )。
A、更换新件 B、修复 C、继续使用 D、以上均正确
216.>钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm,否则,进行堆焊修理。
A、0.2 B、0.6 C、1 D、1.4
217.>分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。
A、50 B、150 C、100 D、200
218.>半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于( )mm。
A、0.03 B、0.05 C、0.08 D、0.5
219.>万向节球毂花键磨损松旷时,应( )。
A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳
C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂
220.>制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于( )s。
A、0.2 B、0.5 C、0.8 D、1.2
221.>下列属于驱动桥装配验收的项目有( )。
A、检查转向盘的自由行程 B、调整前轮前束
C、调整最大转向角 D、装复车轮制动器
222.>充足电的蓄电池,其开路端电压是( )。
A、12.4V B、≥12.6V C、12V D、≤11.7V
223.>选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。
A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比
224.>对于干荷蓄电池初次使用,只需按规定加足电解液后,静放( )即可装车使用。
A、24小时 B、12小时 C、1小时 D、20~30分钟
225.>测量发电机F与E接柱间的电阻,主要是判断( )好坏。
A、定子绕组 B、转子绕组 C、整流器 D、调节器
226.>将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极,负测试棒(黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧,则该二极管为( )。
A、正极管 B、负极管 C、励磁二极管 D、稳压二极管
227.>检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为( )。
A、5~10mm B、10~15mm C、15~20mm D、20~25mm
228.>静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态( )。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、电容
229.>检验起动机的工作性能应使用( )。
A、测功仪 B、发东机综合分析仪
C、电器万能试验台 D、解码仪
230.>起动线路电压降应( )0.2V。
A、大于 B、小于 C、不大于 D、不小于
231.>试验起动系时,试验时间( )。
A、不宜过长 B、不宜过短 C、尽量长些 D、无要求
232.>桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的( )接柱相连。
A、150 B、31 C、30 D、50
233.>检测起动机( ),主要检测线路的通断情况。
A、控制线路 B、搭铁线路 C、供电线路 D、检测线路
234.>向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是( )。
A、制冷装置 B、采暖装置 C、送风装置 D、净化装置
235.>风量、温度、压力和清洁度是空调系统的( )参数。
A、质量 B、寿命 C、功能 D、诊断
236.>加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( )的高压气体,然后再找出泄露点。
A、1~2千帕 B、1~2兆帕 C、3~4千帕 D、3~4兆帕
237.> 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( )。
A、越小 B、不受转速影响 C、越大 D、一般
238.>( )的基本职能是调节职能。
A、职业道德 B、社会责任 C、社会意识 D、社会公德
239.>全心全意为人民服务是社会主义职业道德的( )。
A、前提 B、关键 C、核心 D、基础
240.>所谓职业道德评价,就是根据一定( )或阶级的道德原则或规范,对他人或自己的行为进行善恶判断,表明褒贬态度。
A、职业守则 B、社会 C、从业人员 D、道德品质
241.>职业意识是指人们对职业岗位的评价、( )和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
A、接受 B、态度 C、情感 D、许可
242.>团队意识含义包括:( )和合作能力两个方面。
A、集体力量 B、行为规定 C、集体意识 D、规范意识
243.>平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、( )的原则。
A、民族平等 B、地位平等 C、权利平等 D、单位平等
244.>用万用表Rx100n挡来测试二极管,如果( ),说明管子是好的。
A、正、反向电阻都为0
B、正、反向电阻都为无穷大
C、正向电阻为几百欧,反向电阻为几百千欧
D、反向电阻为几百欧,正向电阻为几百欧
245.>轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。
A、活塞环 B、活塞销
C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
246.>( )的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,起动发动机。
A、发电机 B、润滑系 C、传动系 D、起动系
247.>空调的作用它是在封闭的空间内,对温度、湿度及( )温度进行调节的装置。
A、室内 B、暖风 C、洁净度 D、气候
248.>下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
A、制定计划 B、建立质量分析制度
C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障
249.>若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。
A、活塞与汽缸壁间隙过大 B、活塞质量差
C、连杆弯曲变形 D、机油压力低
250.>汽油机点火过早异响的现象是( )。
A、发动机温度变化时响声不变化
B、单缸断火响声不减弱
C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈
D、变化不明显
251.>( )是汽油发动机热车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、油路不畅 D、点火错乱
252.>在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到“ON”,打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢,比平时慢很多,则说明( )。
A、蓄电池缺电 B、发电机损坏
C、点火正时失准 D、点火线圈温度过高
253.>一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%-1%为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。
A、1% B、0.5% C、0.25% D、2%
254.>若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。
A、油底壳油量是否不足 B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求 D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损
255.>若电控发动机怠速不稳首先应检查( )。
A、故障诊断系统 B、燃油压力 C、喷油器 D、火花塞
256.>空气流量计失效,可能( )。
A、发动机正常起动
B、发动机不能正常起动
C、无影响
D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确
257.>行驶中对油门和车速变换,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,一般是( )原因。
A、一般是滚针折断、碎裂或丢失 B、多半是轴承磨损松旷或缺油
C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏 D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
258.>变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,说明( )。
A、第一轴前轴承损坏 B、常啮齿轮啮合不良
C、第二轴后轴承松旷或损坏 D、第一轴后轴承响
259.>若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒( )次的频率连续闪亮。
A、1 B、2 C、3 D、4
260.>下列现象不属于轮胎异常磨损的是( )。
A、胎冠中部磨损 B、胎冠外侧或内侧单边磨损
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 D、轮胎爆胎
261.>( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A、前轮前束过小 B、横直拉杆或转向机构松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前轮前束过大
262.>为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可( )最高气压。
A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于
263.>排除前轮摆振故障的第一步应该( )。
A、查看前轮是否装用翻新轮胎 B、前桥与转向系各连接部位是否松旷
C、轻轻地左右转动方向盘 D、查转向器在车架上的固定情况
264.>下列哪种现象属于制动拖滞( )。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
265.>出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。
A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足 B、调整制动间隙或轮毂轴承
C、检查前束是否符合要求 D、检查左右轴距是否相等
266.>前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯( )。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
267.>打开灯控开关,保险丝烧断,说明线路存在( )故障。
A、断路 B、短路 C、接触不良 D、击穿
268.>用万用表检测照明灯线路某点,无电压显示。说明此点前方的线路( )。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、接触电阻较大
269.>充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有( )。
A、灯光暗淡 B、灯泡烧毁 C、保险丝烧断 D、闪光频率增加
270.>空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。
A、系统噪声大 B、系统太冷 C、间断制冷 D、)无冷气产生
271.>蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成( )。
A、冷空气不足 B、系统太冷 C、系统噪声大 D、操纵失灵
272.>打开空调开关时,鼓风机( )。
A、不运转 B、低速运转 C、高速运转 D、不定时运转
273.>发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。
A、额定功率 B、总功率 C、净功率 D、机械损失功率
274.>发动机转速升高,供油提前角应( )。
A、变小 B、变大 C、不变 D、随机变化
275.>发动机汽缸的修复方法可用( )。
A、电镀 B、喷涂 C、修理尺寸法 D、铰削法
276.>安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开( )。
A、90° B、100° C、120° D、180°
277.>检验气门密封性,常用且简单可行的方法是用( )。
A、水压 B、煤油或汽油渗透
C、口吸 D、仪器
278.>奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。
A、百分表 B、)千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
279.>壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为( )mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
280.>变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该( )。
A、彻底清理输出轴内外表面
B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C、输出轴轴承的修复和选配
D、输出轴变形的修复
281.>编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是( )。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
D、裂纹的检验,差速器壳应无裂损
282.>安装3、4挡拨叉轴的小止动块,拧紧输出轴螺母,再将换挡叉轴置于( )位置。
A、一档 B、二档 C、空挡 D、倒档
283.>变速驱动桥阀体上固定螺栓有( )个。
A、5 B、7 C、9 D、10
284.>由计算机控制的变矩器,应将其电线接头插接到( )上。
A、变速驱动桥 B、发动机
C、蓄电池负极 D、车速表小齿轮表
285.>在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与( )。
A、车轮不平衡质量大小成正比 B、车轮不平衡质量大小成反比
C、车轮质量成正比 D、与车轮质量成反比
286.>若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应( )。
A、继续使用 B、更换新品
C、修复后使用 D、换到其他车上继续使用
287.>制动气室外壳及盖出现凹陷,可用( )。
A、换用新件 B、冷压校正
C、敲击法整形 D、修理尺寸法进行修复
288.>用( )测量汽缸的磨损情况。
A、量缸表 B、螺旋测微器 C、游标卡尺 D、以上均正确
289.>主减速器壳应无裂纹,壳体上各螺纹的损伤不得超过( )牙。
A、2 B、3 C、4 D、5
290.>手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷和有负荷试验,第一轴转速为( )r/min。
A、500~800 B、800~1000 C、1000~ 1400 D、1400~1800
291.>汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。
A、车顶 B、车后 C、车底 D、前围
292.>用平板制动试验台检验,驾驶员以( )km/h的速度将车辆对正平板台并驶向平板。
A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25
293.>转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。
A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙
294.>检测蓄电池的相对密度,应使用( )检测。
A、密度计 B、电压表 C、高率放电计 D、玻璃管
295.>发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为( )。
A、40~50欧 B、65~80欧 C、710千欧 D、10欧
296.>若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大,说明该绕组( )。
A、断路 B、短路 C、良好 D、不能确定
297.>JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为( )。
A、4600~5000千欧 B、7.5~8千欧 C、3.0千欧 D、550千欧
298.>汽车电器万能试验台是用于汽车( ),主要由电器系统性能试验的综合性设备。
A、车身 B、底盘 C、发动机 D、空调
299.>用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明( ),存在断路故障。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、吸拉线圈 D、保持线圈
300.>起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则( )。
A、电流高转速低 B、转速高而电流低
C、电流转速均高 D、电流转速均低
301.>起动系线路( )应不大于0.2V。
A、电压 B、电压降 C、电动势 D、电阻
302.>起动机供电线路,重点检测线路各接点的( )情况。
A、电流 B、压降 C、电动势 D、电阻
303.>压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为( )。
A、20~30牛/米 B、34~41牛/米 C、50~60牛/米 D、40~50牛/米
304.>连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的( )。
A、煤油 B、机油 C、润滑脂 D、冷冻油
305.>职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合( )所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
A、职业守则 B、职业特点 C、人生观 D、多元化
306.>职业道德标准多元化,代表了不同企业可能具有不同的( )。
A、价值观 B、人生观 C、职业道德 D、多样性
307.>职业素质是劳动者对( )了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。
A、消费者 B、社会职业 C、生产者 D、个人
308.>劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行( )的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
A、合同法 B、宪法 C、个人权利 D、劳动合同
309.>常用的台虎钳有( )和固定式两种。
A、齿轮式 B、回转式 C、蜗杆式 D、齿条式
310.>正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。
A、正弦 B、余弦 C、直线 D、正切
311.>当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管( )。
A、立即导通 B、到0.3 V时才开始导通
C、超过死区电压时才开始导通 D、不导通
312.>液压传动系统由动力装置、执行装置、控制装置( )等组成。
A、其他装置 B、输出装置 C、液压传动装置 D、辅助装置
313.>汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。
A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动
314.>传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
315.>汽车灯具的种类可分为( )、防雾灯、顶灯、前照灯和工作灯等。
A、仪表灯 B、牌照灯 C、远光灯 D、示宽灯
316.>全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。
A、加拿大 B、英国 C、法国 D、美国
317.>下列属于发动机连杆轴承响的原因是( )。
A、汽缸压力高 B、曲轴将要折断
C、连杆轴承合金烧毁或脱落 D、曲轴弯曲变形
318.>若发动机机油油耗超标,则检查( )。
A、)润滑系各油管及接头、曲轴箱前后端是否漏油
B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求
D、油底壳油量是否不足
319.>若发动机排放超标应检查( )。
A、排气歧管 B、排气管
C、三元催化转化器 D、EGR阀
320.>电控发动机不能启动或不着车的原因是( )。
A、点火正时失准 B、线路接触不良
C、喷油器漏油 D、进气管真空渗漏
321.>( )正常运转时,转速,认为是发动机工作不稳。
A、传动轴 B、车轮
C、发动机 D、传动轴、车轮、发动机均正确
322.>发动机怠速运转不好,可能( )。
A、怠速过高 B、怠速过低
C、怠速过高、怠速过低均对 D、怠速过高、怠速过低均不正确
323.>发动机( )启动,是由EFI主继电器电源失效造成的。
A、正常 B、不能
C、勉强 D、正常、不能、勉强均正确
324.>( )常用人工经验诊断方法。
A、EFI B、化油器式发动机
C、EFI、化油器式发动机均正确 D、EFI、化油器式发动机均不正确
325.>下列属于制动防抱死装置失效现象的是( )。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
326.>造成前照灯光暗淡的主要原因是线路( )。
A、断路 B、短路 C、接触不良 D、电压过高
327.>制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明( )。
A、系统中有空气 B、系统中有水汽 C、制冷剂不足 D、干燥灌堵塞
328.>打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明( )。
A、鼓风机开关损坏 B、调速电阻损坏
C、鼓风机损坏 D、供电断路
329.>下列选项中会导致空调系统漏水,原因的是( )。
A、冷凝器接头不牢 B、蒸发器接头不牢
C、压缩机接头不牢 D、加热器接头不牢
330.>使用国产EA-2000型发动机综合分析仪时,在开启仪器电源应预热( )分钟。
A、10 B、20 C、30 D、40
331.>新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变( )。
A、晚 B、早 C、先早后晚 D、先晚后早
332.>桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为( )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.50 D、0.30
333.>变速器壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于( )牙。
A、1 B、2 C、3 D、4
334.>差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A、0.05~0.15 B、0.05~0.25 C、0.15~0.25 D、0.25~0.35
335.>转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mm。
A、0.002 B、0.02 C、0.006 D、0.06
336.>自动变速器中间轴端隙( ),会出现轴向窜动,有噪声。
A、过大 B、过小 C、合适 D、以上均正确
337.>侍服油缸作用孔( )压缩空气,制动带应该制动。
A、吹入 B、放出 C、不变 D、以上均正确
338.>制动鼓内径标准值为( )mm。
A、200 B、190 C、180 D、181
339.>( )踏板时,必须测量调整制动踏板的自由行程。
A、修理 B、修复 C、更换 D、以上均正确
340.>变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于( )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.60
341.>手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。
A、5 B、10 C、15 D、20
342.>冬季气温高于-20℃地区,蓄电池充电时电解液相对密度为( )。
A、1.31g/cm3
B、1.29g/cm3
C、1.27g/cm3
D、1.24g/cm3
343.>桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向( )。
A、电池正极 B、电池负极 C、点火开关 D、中央接线板
344.>实验中将小功率灯泡接于电路中,可以判断调节器的( )。
A、功率 B、管压降 C、搭铁形式 D、调步频率
345.>开启灌装制冷剂,所使用的工具是( )。
A、螺丝刀 B、扳手 C、开启阀 D、棘轮扳手
346.>空调压缩机油与氟利昂R12( )。
A、溶解度较大 B、溶解度较小 C、完全溶解 D、完全不容
347.>冷冻油应放大密封的容器中存储,否则易( )。
A、变质 B、赃污 C、吸收水分 D、挥发
348.>( )是社会主义职业道德的灵魂。
A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务
349.>我国的政权组织形式是( )。
A、政治协商制度 B、人民代表大会制度
C、人民民主专政制度 D、无产阶级专政制
350.>三视图中,俯视图和左视图应( )。
A、长对正 B、高平齐 C、宽相等 D、角对称
351.>黄铜的主要用途用来制作导管、( )、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、活塞 B、密封垫 C、冷凝器 D、空调管
352.>润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和( )等。
A、抗水性 B、中温 C、高温 D、油脂
353.>( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。
A、固体颗粒 B、HC C、氮氧化物 D、CO
354.>汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于( )异响。
A、机械 B、燃烧 C、空气动力 D、电磁
355.>发动机曲轴轴承异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗”
356.>发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗”
357.>发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
A、没有规律的忽大忽小 B、有规律、大小一样
C、无规律、大小一样 D、有规律
358.>柴油机排放的主要有害物质有( )。
A、炭烟
B、CO2
C、CO
D、N2
359.>电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查( )。
A、喷油器 B、点火正时 C、燃油压力 D、可变电阻
360.>电控发动机运转不稳故障现象是( )。
A、发动机怠速不平稳,且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大
361.>汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
A、传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷 B、变速器输入轴轴承磨损严重
C、离合器盖与压盘连接松旷 D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
362.>在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在离合器完全结合后声响消失,说明( )。
A、第一轴前轴承损坏 B、常啮齿轮啮合不良
C、第二轴后轴承松旷或损坏 D、第一轴后轴承响
363.>诊断前轮摆振的程序第二步应该检查( )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓 D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
364.>踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( )。
A、制动拖滞 B、制动抱死 C、制动跑偏 D、制动失效
365.>制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致( )。
A、制动跑偏 B、制动抱死 C、制动拖滞 D、制动失效
366.>诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该( )。
A、通过警告灯读取故障代码
B、对系统进行直观检查
C、确认故障情况和故障症状
D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
367.>蒸发器被灰尘异物堵住,会造成空调系统( )。
A、无冷气产生 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、间断制冷
368.>机油压力表必须与其配套设计的( )配套使用。
A、稳压器 B、化油器 C、示波器 D、喷油器
369.>发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。
A、0.40 B、0.50 C、0.30 D、0.60
370.>蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该( )原计划规定的0.02mm。
A、小于 B、大于 C、等于 D、取规定值
371.>检测凸轮轴轴颈磨损的工具是( )。
A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
372.>变速器壳上平面的翘曲变形,可在平板上用( )检查。
A、内径千分尺 B、百分表 C、高度游标卡尺 D、塞尺
373.>钢板弹簧座定位孔磨损不大于( )mm。
A、1.50 B、2.50 C、3.00 D、3.50
374.>在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )。
A、驾驶员的体能 B、发动机动力 C、A,B均有 D、A,B均没有
375.>钢板弹簧应该视需要进行( )处理恢复弹性。
A、冷处理 B、热处理 C、不需要 D、以上均正确
376.>手动变速器总成竣工验收首先应该( )。
A、进行无负荷和有负荷试验 B、加注清洁变速器油
C、用普通声级计测定噪声 D、检视密封状况
377.>选用免维护蓄电池根据自己的需要,计算出需要的电池容量与( )。
A、体积 B、价格 C、数量 D、性能
378.>动态检测方法可以检测出调节器的( )。
A、调节电流 B、调节电压 C、电阻 D、电容
379.>起动机做空载实验时,若线路中造成的压降过大,会导致起动机( )。
A、电流高而转速低 B、转速低而电流高
C、电流转速均高 D、电流转速均低
380.>汽车暖风装置的功能是向车内提供( )。
A、冷气 B、暖气
C、新鲜空气 D、适宜气流的空气
二、判断题
1.>( )团队意识含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
2.>( )使用量缸表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
3.>( )润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。
4.>( )刮水器用来清除挡风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,确保驾驶员能有良好的视线。
5.>( )全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。
6.>( )进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
7.>( )汽油机点火过早发出异响的原因是点火线圈温度过高。
8.>( )柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。
9.>( )柴油机启动困难,应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
10.>( )柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法,观察发动机转速变化,找出故障缸。
11.>( )若汽油机燃料消耗量过大,可检查真空管路是否密封不良。
12.>( )柴油机排放的三大有害气体是:CO、HC、NOX。
13.>( )如果冷车时尾气不合格,而热车时合格了,说明三元催化转换器没故障。
14.>( )燃油质量不好,不会造成发动机怠速运转不好。
15.>( )高速行驶时,有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为滑动齿轮花键配合松旷。
16.>( )轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。
17.>( )高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时,出现行驶不稳摆头。
18.>( )充电系统电压调整过低会使灯泡烧毁。
19.>( )打开灯控开关,熔丝立即烧断,说明该照明电路中出现了断路故障。
20.>( )制冷剂充注过量,应排放过剩的制冷剂,直到压力表读数降至标准值且气泡消失。
21.>( )用汽缸压力表测试汽缸压力时,每缸测量不少于两次,取最大值。
22.>( )安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到60~80℃取出。
23.>( )用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。
24.>( )按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。
25.>( )柴油车烟度计先接通电源,预热30min以上。
26.>( )轴承的钢球(柱)和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。
27.>( )差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。
28.>( )半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时,可采用高温高压校正的方法。
29.>( )制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于0.2s。
30.>( )汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中不得转动转向盘。
31.>( )所以发电机B与E间的电阻值都应大于10千欧。
32.>( )晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。
33.>( )职业道德的基本职能是调节职能。
34.>( )职业道德评价不同于一般的道德评价,它就有鲜明的职业特点。
35.>( )周期、频率和角频率都是描述正弦交流电变化快慢的物理量。
36.>( )多缸发动机各汽缸的总容积之和,称为发动机的排量。
37.>( )闪光继电器的种类有电热式 、电容式、电子式三类。
38.>( )在车底下工作时,不要直接躺在地上,应尽量使用卧板。
39.>( )车辆突然熄火时,尝试再次启动,若不成功,检查电路系统。
40.>( )《合同法》规定,当事人订立合同,应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。
41.>( )进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良。
42.>( )若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而增大。
43.>( )若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。
44.>( )诊断与排除底盘异响所用的汽车一般是有故障的汽车。
45.>( )察看胎面,如发现胎面外侧磨损严重,内侧磨损较轻,磨损痕迹从内向外横过胎面,则为前束过大或前梁在水平面内弯曲造成。
46.>( )调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底,装上锁止垫,按规定力矩拧紧锁止螺母。
47.>( )防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常,说明制动拖滞故障。
48.>( )转向灯单边亮度失常的主要原因是供电线路之间发生短路。
49.>( )制冷剂管道破裂,系统将失去制冷作用。
50.>( )变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。
51.>( )安装制动钳壳体时,用70N·m的力矩紧固定位螺栓。
52.>( )转向指销可以单个更换。
53.>( )手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷试验时间各挡运行应大于1min。
54.>( )轿车车身妁修复一般采用的是整形法,通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结;涂装等方法,从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。
55.>( )起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。
56.>( )压缩机油量过少会影响润滑,过多则对系统无影响。
57.>( )打开或松开制冷装置连接管头的方法,将制冷剂迅速排放。
58.>( )劳动权主要体现为平等就业权和诚实守信。
59.>( )黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
60.>( )液压传动是指以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力的方式。
61.>( )热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为油冷式、水冷式和冷媒式。
62.>( )汽车底盘由传动系、悬架、转向系和制动系四大部分组成。
63.>( )活塞由一个止点移动到另一个止点的过程称为冲程。
64.>( )柴油机不能启动首先应从空气供给方面查找原因。
65.>( )如果单纯是CO排放超标,说明混合气偏浓。
66.>( )电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
67.>( )安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。
68.>( )在诊断、排除制动防抱死故障灯报警故障时,先连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,然后接通扫描仪的电源,证明扫描仪内部运行正常。
69.>( )若左转向灯搭铁不良,则右转向工作也不正常。
70.>( )制冷剂不足是由于泄露所致,将制冷剂补足即可。
71.>( )热水开关处于暖的位置时,将冷却水道打开。
72.>( )在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。
73.>( )对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。
74.>( )不分光红外线气体分析仪既能检测汽油机废气,也能检测柴油机废气。
75.>( )蜡式节温器中的石蜡泄露,发动机冷却系中只有小循环。
76.>( )发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕。
77.>( )四冲程发动机完成一个工作循环进、排气门各开、闭两次。
78.>( )正常工作的两片钢板弹簧之间的间隙等于2mm。
79.>( )测试调节器所用的万用表为普通低内阻型万用表。
80.>( )试验电路接通后,当电源电压调至调节器电压值时,小灯泡熄灭说明调节器良好。
81.>( )氟利昂R12无色无味,容易使人中毒。
82.>( )职业道德兼有强烈的纪律性。
83.>( )安全事故分为轻伤事故、重伤事故、死亡事故、重大死亡事故、特大死亡事故。
84.>( )开关控制的普通方向控制阀包括方向阀和换向阀两类。
85.>( )柴油机运转均匀,无高速且排烟过少,其故障原因是油路中有空气。
86.>( )热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。
87.>( )对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是电动燃油泵。
88.>( )柴油发动机动力不足,排气冒黑烟其故障原因是供油过多。
89.>( )若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。
90.>( )燃油系统压力不稳定,不可能造成发动机工作不稳。
91.>( )转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致前轮摆振故障。
92.>( )闪光器损坏后会导致转向灯全不亮。
93.>( )压缩机V带松动或过度磨损会造成系统噪声大。
94.>( )加热器芯表面气流受阻,会导致供暖暖气不足。
95.>( )汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏,若有渗漏应再次补焊。
96.>( )曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。
97.>( )差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm。
98.>( )循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。
99.>( )转向盘的自由行程越小越好。
100.>( )检查起动机换向器表面若有轻微烧蚀,应用“00”号砂纸打磨,严重时应车削。
101.>( )桑塔纳起动线路上,点火开关直接控制起动机无起动继电器。
102.>( )所有汽车都安装有空气净化装置。
103.>( )移动式空调维修盒是一个可移动的组合体,具有较全面的维修功能。
104.>( )安装电磁离合器时,若空气间隙不合适时,应根据需要增减垫片。
105.>( )劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
106.>( )工件旋转时,可以用千分尺测量尺寸大小。
107.>( )液压泵分为叶片泵、齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。
108.>( )液压辅件是液压系统的一个重要组成部分,它包括蓄能器、过滤器、油泵、热交换器、压力表开关和管系元件等。
109.>( )空调的作用它是在封闭的空间内,对暖风、温度及洁净度进行调节的装置。
110.>( )有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭,一般是汽油机电路出现故障。
111.>( )空气流量计失效,可能发动机不能启动。
112.>( )传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
113.>( )左右轴距不相等,转向桥或车架变形可能导致制动跑偏。
114.>( )差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。
115.>( )在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与车轮不平衡质量大小成正比。
116.>( )中间轴过热,是由于轴端间隙过大引起的。
117.>( )用负荷试验法检测电池性能时,可用起动作负载。
118.>( )试验起动系线路时,应防止检测短路。
119.>( )检测起动控制线路,主要检测线路各节点的电压降情况。
120.>( )加压检漏法用于检修后装配完毕,但未充足制冷剂的空调制冷装置。
汽车维修工高级工理论知识复习资料答案卷
一、选择题
1.> C 2.> D 3.> D 4.> C 5.> D 6.> A
7.> B 8.> B 9.> A 10.> C 11.> D 12.> D 13.> A 14.> A 15.> D 16.> A
17.> B 18.> A 19.> C 20.> A
21.> B 22.> B 23.> C 24.> B 25.> A 26.> A
27.> D 28.> A 29.> A 30.> D 31.> A 32.> C
33.> C 34.> B 35.> B 36.> C 37.> A
38.> B 39.> C 40.> B 41.> B 42.> B
43.> C 44.> A 45.> C
46.> B 47.> A 48.> C 49.> B 50.> C
51.> A 52.> C 53.> D 54.> B 55.> A 56.> B
57.> D 58.> B 59.> C 60.> C 61.> C
62.> D 63.> B 64.> A 65.> B 66.> D 67.> D
68.> C 69.> B 70.> C 71.> B 72.> A 73.> C
74.> A 75.> A 76.> D
77.> A 78.> B 79.> A 80.> A 81.> D
82.> B 83.> C 84.> B 85.> B 86.> C
87.> C 88.> C 89.> B 90.> B 91.> A
92.> C 93.> B 94.> B 95.> A 96.> D 97.> C
98.> D 99.> A 100.> D 101.> D 102.> A 103.> A
104.> C 105.> A 106.> B 107.> A 108.> B 109.> A
110.> B 111.> C 112.> B 113.> B 114.> D 115.> B 116.> C 117.> A 118.> B 119.> A 120.> C
121.> D 122.> D 123.> A 124.> D 125.> C 126.> B
127.> B 128.> C 129.> B 130.> C 131.> D
132.> B 133.> A 134.> A 135.> B 136.> C 137.> C 138.> D 139.> A 140.> C 141.> C 142.> D 143.> D 144.> B 145.> D 146.> D 147.> D
148.> A 149.> D 150.> A 151.> C 152.> B 153.> B 154.> A 155.> A 156.> A
157.> C 158.> A 159.> B 160.> B 161.> B
162.> D 163.> B 164.> A 165.> B
166.> C 167.> B 168.> A 169.> C 170.> B 171.> B 172.> D 173.> D 174.> C
175.> D 176.> C 177.> B 178.> B 179.> C 180.> C 181.> B 182.> C 183.> D 184.> A
185.> A 186.> A 187.> C 188.> A
189.> A 190.> B 191.> D 192.> A
193.> B 194.> B 195.> B 196.> B 197.> B 198.> A 199.> B 200.> D 201.> A
202.> B 203.> C 204.> B 205.> A 206.> D
207.> A 208.> C 209.> C 210.> A 211.> B 212.> B 213.> B
214.> A 215.> A
216.> C 217.> C 218.> B 219.> C 220.> C
221.> D 222.> B 223.> D 224.> D
225.> A 226.> A 227.> B 228.> C 229.> C 230.> C 231.> A
232.> C 233.> A 234.> C 235.> D 236.> B 237.> C 238.> A 239.> C 240.> B 241.> C
242.> C 243.> A 244.> C 245.> D 246.> D 247.> C 248.> D 249.> A
250.> C 251.> B
252.> A 253.> A
254.> D 255.> A
256.> B 257.> B 258.> D 259.> A 260.> D 261.> A
262.> A 263.> A
264.> D 265.> B 266.> C 267.> B 268.> A
269.> B 270.> A 271.> A 272.> B 273.> C 274.> B
275.> C 276.> C
277.> B 278.> D 279.> A
280.> A 281.> D 282.> C 283.> C 284.> A
285.> A 286.> B 287.> C 288.> A 289.> A 290.> C 291.> C 292.> A 293.> C
294.> A 295.> C
296.> A 297.> C 298.> C 299.> B 300.> A 301.> B 302.> B 303.> B 304.> D 305.> B 306.> A 307.> B 308.> D 309.> B 310.> A
311.> C 312.> D 313.> B 314.> C 315.> A 316.> D 317.> C 318.> A 319.> C
320.> A 321.> C 322.> C
323.> B 324.> A 325.> B 326.> C
327.> B
328.> B 329.> D 330.> B 331.> A 332.> B 333.> B 334.> B 335.> C 336.> A 337.> A 338.> A 339.> C 340.> A 341.> B 342.> C 343.> D 344.> C 345.> C 346.> C 347.> C 348.> D 349.> B 350.> C 351.> C 352.> A 353.> D 354.> B 355.> A 356.> C 357.> A 358.> A 359.> B 360.> C 361.> A 362.> A
363.> A 364.> A
365.> C 366.> C
367.> B 368.> A 369.> B
370.> B 371.> B 372.> D 373.> A 374.> C 375.> B 376.> B 377.> C 378.> B 379.> D 380.> B
二、判断题
1.> √ 2.> √ 3.> × 4.> √
5.> √ 6.> √ 7.> × 8.> × 9.> × 10.> ×
11.> √ 12.> × 13.> √ 14.> × 15.> √ 16.> ×
17.> √ 18.> × 19.> × 20.> √
21.> √ 22.> √ 23.> × 24.> √
25.> × 26.> √ 27.> √ 28.> × 29.> × 30.> √ 31.> √ 32.> × 33.> √ 34.> √ 35.> √ 36.> × 37.> √ 38.> √ 39.> √
40.> √ 41.> √ 42.> √
43.> √ 44.> √ 45.> √ 46.> × 47.> ×
48.> × 49.> √ 50.> × 51.> √ 52.> × 53.> × 54.> √ 55.> √ 56.> × 57.> × 58.> × 59.> × 60.> √ 61.> × 62.> × 63.> √ 64.> × 65.> √ 66.> √ 67.> √ 68.> × 69.> × 70.> ×
71.> √ 72.> √ 73.> √ 74.> × 75.> √ 76.> ×
77.> × 78.> ×
79.> × 80.> √ 81.> × 82.> √ 83.> √ 84.> × 85.> √ 86.> √ 87.> × 88.> × 89.> √ 90.> ×
91.> × 92.> √ 93.> √ 94.> √ 95.> √ 96.> √ 97.> √
98.> × 99.> × 100.> √
101.> √ 102.> × 103.> √ 104.> √ 105.> √ 106.> ×
107.> √ 108.> × 109.> × 110.> × 111.> √ 112.> × 113.> √ 114.> √ 115.> √
116.> × 117.> √ 118.> × 119.> ×
120.> √
行业前景:随着大众,宝马汽车制造商和众多连配件供应商纷纷落户,国内已经开始形成比较完整的汽车产业链。对汽车维修技师专业人才需求量也不断矿大,尤其是随着私家车迅速普及。市场对专业汽车维修店,4S店的 需求越来越大。同时, 该专业可以从事职业的选择性较大,对整车及零配件的装配厂,汽车销售及汽车运用相关的行业。(如汽车保险类,二手车,汽车科研类,汽车维修类等等)均具有较高的从业能力。对于从事汽车销售保险,科研等项目的工作,将实现有蓝领转为白领,生活,有自身价值,将会实现质的改变。
职业发展:汽车运用与维修。
一,技术方向:修技师美容技师,汽车装配技师,汽车质检员。
二:技术管理;部门主管,部门经理,汽车中级检验员,汽车维修组长。
三,纵深发展;技术总监,自主创业,质检工程师,厂长,车间主任。
新生报考 | 专业课教育,法制法规教育,校纪校规教育 | 通过学习,让学生尺快融入学校环境,了解汽车知识,培养学习兴趣 |
汽车专业辅助课程 | 汽车营销,汽车维修 | 通过学习,掌握汽车行业整体职业专业知识 |
汽车维修,检测工,具仪器使用 | 解码的使用,四轮定位仪的使用,制冷剂回收,加注,检测设备的使用等等 | 通过学习,掌握汽车检测维此伏彼起过程中工具和仪器的正确使用相关技能 |
汽车日常检测维修及保养 | 发动机日常检测,维护与保养,轮胎日常检测,维护,变速器日常检测,维护与保养主,电器日常检测,维护与保养 | 通过学习,结合仪器工具,掌握汽车各主要部分日常检测,维护,与保养相关知识技能 |
汽车发动机 | 曲柄连杆机构,配气机构,润滑系,冷却系统的基本维护。 | 通过学习掌握发动机检测,维护和保养的相关专业技能。 |
汽车变速器
| 变速器吊装变速器整体的分解与组装,换挡机构的分解,检测与组装变速器齿轮的检测与维修等。 | 通过学习结合仪器的工具,掌握变速箱检测维护和相关专业技能 |
汽车底盘 | 传动系,行驶系,转向系和制动系的维护 | 通过学习,掌握底盘检测,维修和保养的相关专业技能 |
汽车电器 | 发电机维修保养,起动机维修保养,空调系统维修保养等 | 通过学习,掌握汽车电器系统元部个把的检测,维修和保养相关专业技能 |
发动机电子控制 | 进气系统检测与维修,点火系统检测与维修,燃油供给系统检测与维修 | 通过学习,结合仪器工具,掌握底盘相应系统的检测,维护技能 |
汽车自动变速器 | 辛普森式,拉维纳式及平等轴式自动变速器的检测与维修等 | 通过学习,结合仪器工具,掌握自动变速器的检测与维修相关技能 |
汽车底盘。 | abs系统检测与维修。 srs系统检测与维修,电控转向,悬架等相关部件的检测与维修 | 通过学习,掌握汽车电控底盘部件和检测与维修技能。 |
岗前训练 | 汽车企业技术训练 | 通过掌握汽车维修项目的维修技能 |
顶岗实习 | 汽车企业技术训练。
| 通过学习结合理论知识掌握必要的汽车运用与维修相关技能 |
汽车美容工艺 | 洗车打蜡,封轴,抛光,刀功练习。各种贴膜练习,车轮动平衡,轮胎修补,内饰清洗养护与消毒等等 | 通过学习掌握汽车漆面处理的技能,通过学习,掌握汽车贴膜工艺通过学习掌握汽车轮胎修补与动平衡操作技能通过学习掌握汽车相关的技能
|
汽车喷漆 | 汽车底漆 调漆,喷漆,烤漆等等 | 通过学习,掌握汽车喷漆相关技能 |
证书作用:是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
工种课程:汽车维修工汽车维修电工汽车维修漆工汽车维修钣金汽车维修检验二手车鉴定评估师
考试内容:理论+实践,在我处报考中心报名考试,通过率达99.9%,可通过网上查询
精彩课程专区:
汽车维修专业课程精彩内容:
机修方面学习内容:
| 1、汽车发动机原理及构造,发动机拆解、组装、维护保养及零部件更换 2、汽车底盘原理及构造,底盘拆解、组装、维护保养及零部件更换 3、汽车常规保养 4、汽车电器构造与维修 5、电控发动机的原理与检修,汽车电器专项培训,多车系电路检修。 6、高级电子控制发动机的原理、构造与维修 7、电子巡航控制、电子控制进气系统、电子控制燃油喷射系统、 8、空调电子控制系统等原理、构造与维修 9、底盘电子控制,自动变速器,安全气囊,电控悬架技术 10、专项培训美系,德系,日系等V型6缸发动机、涡轮增压发动机、直喷发动机等高技术性11、能发动机的原理、拆解、组装与维修 12、专项培训多种高级电控汽车检测设备的使用及对整车的故障诊断与排除 |
专业课教育、学生手册学习、寝室管理规定
| 通过学习,让学生更快融入校园生活,了解课程设置。 机械基础、汽车电子、汽车文化、汽车行业前景 掌握汽车行业基础知识,培养学员的学习兴趣,为后期学习做铺垫。 测量工具的使用、常用拆装工具使用、解码仪、四轮定位等使用 通过学习让学生掌握正确使用工具和仪器的方法。 发动机、车身、底盘、电器日常检测维护与保养 通过学习让学生掌握汽车在日常行驶当是的各项基本检测维护与保养常识。 曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、点火系、起动系、冷却系、润滑系统的维护 通过学习让学生掌握发动机的检测、维修、保养的相关专业知识。 行驶系、制动系、转向系、传动系统的维修与养护 通过学习让学生掌握汽车底盘、车身的维修和保养的相关专业知识。 发电机、起动机、点火系统、仪表系统、照明系统、空调系统及全车电路的检修 通过学习让学生掌握汽车全车电器的检修及保养的相关专业知识。 传感器、控制器、执行器、电控喷油、电控点火、排放系统、怠速控制、进气控制、柴油电控 通过学习让学生掌握发动机电控各部分的结构及工作原理的相关专业知识。 电控发动机诊断流程,故障自诊断,动力检测、ABS和驱动防滑、电控行驶系统、电控动力转向、防盗系统、电控空调的检测与故障诊断 通过学习让学生掌握汽车的故障诊断的流程,针对故障现象找到故障原因,对故障进行维修,排除故障。 |
美容方面
| 1、车身柏油的清除、粘胶的清除 2、发丝划痕、微度划痕、重度划痕、深度划痕、创伤性划痕的处理 3、镜面抛光深色车镜面处理、浅色车还原处理 4、打蜡(手工打蜡、机械打蜡) 5、各车型全车封釉专项培训 6、各车型全车镀膜专项培训 7、各车型全车镀晶专项培训 8、内饰清洗仪表台、座椅、丝绒座套、人造革座椅、地板胶、顶棚的清洗 9、发动机室清洗普通清洗和专业清洗 10、汽车轮胎缸圈美容 |
考试时间安排 | 理论考试:9:00--10:30 技能考试:10:40-17:00 |
理论考试现场
| 参加考试的50多名学子,在考试前经过专业的老师的辅导,对这次考试进行了全面系统的复习,对本次考试都有着十足的把握。学无止境,本着精益求精的治学态度,今天他们从容走向考场,接受严格的等级证书鉴定考试。 作为汽修职业技术培训学校,就业高低是衡量一个学校好坏的重要指标。近几年,在全国高校毕业生日益严峻的就业局势面前,汽修学校凭借学子扎实的技术功底和完善的就业保障体系,就业率遥遥领先于同类学校。毕业学子不必为就业发愁,凭着热门技能与等级证书,就业更容易!http://www.qcwxz.com/ |