功率、最大扭矩和最低(小)燃油消耗率。 14.从膨胀阀流出的__低温低压雾状体 ,进入蒸发器后,从车内暖气流中吸收大量的热量而沸腾,转变成制冷剂蒸汽,从而使流过蒸发器的暖气流冷却,达到车内降温的目的。 15.氧传感器的作用是通过测取尾气中 O2 的含量,来进行空燃比的反馈。 16.电控燃油喷射系统中,基本喷油量与发动机的 进气量 和 转速 有关。 17.柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致, 喷油量 和喷油正时由ECU更为精确控制。 18. 汽车防盗装置的分类有机械式,电子式, GPS ,机电式四种。 19.电控汽油喷射发动机工作时,供油系统的油压由_汽油压力调节器 调节,一般控制在高于进气管压力200-250kPa 左右,保证供给喷油器的油压基本不变。 20.ESP具有独立的对每一个车轮主动施加 制动 来减速,确保车辆转弯的稳定性和循迹行驶的能力。 1、柴油牌号是按其 凝点
来划分的,0号柴油即表示其 凝点
低于0度。 2、汽车制动的基本形式有 行车制动
(脚刹)和驻车制动
(手刹)。 3、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在 10%
至 20
%范围以内。 4、汽油牌号(90#、93#)是按其 辛烷值
来划分的,它决定汽油的抗爆
性能,润滑油的牌号是按其滴点来划分的。 5、汽油机点火线路分为:低压线路和 高压线路
两部分,其中高压线路
部分是经过点火系统变压以后得到的,供火花塞点火。 6、带有 EFI系统的发动机,在启动后决定基本喷油量的两个信号是 曲轴们置传感器
和
节气门位置传感器
。 7、汽车动力性的评价指标有 最高车速
、最大爬坡度和加速时间
。 8、机械式变速器的锁止装置有自锁装置、 互锁装置
和倒档锁装置
。 9、发动机为汽车的核心部分,它的构造大体上由两大机构和五大系统组成,即 曲柄连杆机构
、
配气机构
和启动系、润滑系、冷却系、供给系、点火系。 10、按照我国法定计量单位规定,功率的单位名称是 瓦特
,用符号W表示,它同日常俗笔触的功率单位马力(用符号ps表1、有低牌号汽油代替高牌号汽油,应适应
推迟点火提前角,以免发生爆燃。 2、子午线轮胎与普通轮胎相比具有滚动阻力小、
承载能力大的优点。 3、一个曲柄销和它两端的曲柄及主轴颈构成一个
曲拐。 4、行车制动装置根据动力的介质分为液力式和
气压式两种。 5、减振器的作用是利用
液体流动的阻力来加速衰减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。 6、运输企业计算定员人数的依据是总工作量和一个人的
工作效率
。 7、柴油机的排放污染物中,主要有
炭灰
和氮氧化合物。 8、技术测定法是制定
劳动定额
时使用较多的方法。 9、车辆编队行驶时,要求驾驶员必须按前后编队的顺序行驶,严禁
超车强行
。 10、走合期行车必须遵守的主要规定包括减载、限速、
正确驾驶
等。 11、要控制排气对大气污染,主要从燃料、润料、发动机以及
尾气三元催化等多面治理。 12、汽车尾气排放与发动机类型、发动机
工作状况有关。 13、制动防抱死系统的英文缩写是
ABS 。 14、常见节气门位置传感器有关式、
滑动电阻式、综合式。 15、制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮
完全抱死从而得到最佳制动效果。
16、汽车维护作业的主要内容包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、 调整
等。 17、运输价值具体反映在
劳务价值
上。 18、按汽车运输成本性质可分为车公里变动成本、吨公里变动成本、 固定成本
。 19、物资定额管理包括
储备
定额管理和消耗定额管理。 20、单向超越离合器常采用滚柱斜槽式和
楔块式两种。 21、传统化油器式汽油机无论在动力性、经济性以及
排放指标等方面都已达不到技术及法规要求。 22、电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由
电控单元进行控制,以使喷油器能根据工作需要适时、适量地喷射出所需燃油。 23、采用质量流量方式计量进气量的发动机是利用
空气流量计直接测量吸入发动机的空气量。 24、行星齿轮变速器系统是由
行星齿轮机构
和换档执行机构两部分组成的。 25、常见进气压力传感器有膜盒式、应变仪式、 电容膜盒
式。 26、牵引力控制装置也称为驱动力 防滑转
装置。 27、桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射装置采用进气管内 多点
喷射。 28、教育是发展智力,培养人才的重要途径之一,是企业 持续发展
的可靠保证。 29、劳动保护是指劳动者在生产中的安全和
健康
保护工作。 30、第二代(OBD)自诊段系统诊断针插座为 16
针插座。 31、行星齿轮变速装置包括行星齿轮变速机构和
换档执行机构。 32、
职工培训是传授知识、技术、技巧给职工的过程,是对现有劳动力进行再教育、再生产的过程。 33、行车安全教育的方式有直接教育、间接教育、
自我教育、综合教育等方式。 34、随着公路交通的发展,驾驶员的遵纪守法、保证
行车安全已成为安全管理的主要内容。
35、汽车定期维护分为 日常维护 、一级维护、二级维护。 1制动效能的评价指标包括 制动距离 制动减速度 制动时间 等三大部分。 2汽车发动机电子控制燃油喷射系统由 进气 燃油 电控 等三个子系统组成。 3·为了减少汽车的排气污染,现代汽车采取了多种排汽净化措施 TWC EGR AI 、 PCV 等。 4·评价汽车的动力性通常用三方面指标来评定,即: 最高车速 加速能力 和 爬坡能力 5汽油机的燃烧过程分为三个时期: 着火延迟期_速燃期 缓燃期 6行星齿轮式自动变速器中常用的单向超越离器有: 楔块 滚柱 和棘轮式等三种。 7自动变速器的性能检测通常有: 时滞 油压 路试 和失速测试。 8汽油机五气体废气分析仪指能测量 CO2 NOX O2 及CO, HC的废气分析仪。 9电控燃油喷射系统中,基本喷油量与发动机的 进气量和转速 有关。 10·汽车驱动力必须 大于 空气阻力 滚动阻力 和 坡度阻力后,才能行驶,汽车行驶的驱动条件是 驱动力 不小于行驶阻力之和 1.半导体三极管有3个工作状态:放大、截止和 饱和 2.Aulomatic Tran Smission Fluid的中文意思是 、自动变速器用油
行业前景:随着大众,宝马汽车制造商和众多连配件供应商纷纷落户,国内已经开始形成比较完整的汽车产业链。对汽车维修技师专业人才需求量也不断矿大,尤其是随着私家车迅速普及。市场对专业汽车维修店,4S店的 需求越来越大。同时, 该专业可以从事职业的选择性较大,对整车及零配件的装配厂,汽车销售及汽车运用相关的行业。(如汽车保险类,二手车,汽车科研类,汽车维修类等等)均具有较高的从业能力。对于从事汽车销售保险,科研等项目的工作,将实现有蓝领转为白领,生活,有自身价值,将会实现质的改变。
职业发展:汽车运用与维修。
一,技术方向:修技师美容技师,汽车装配技师,汽车质检员。
二:技术管理;部门主管,部门经理,汽车中级检验员,汽车维修组长。
三,纵深发展;技术总监,自主创业,质检工程师,厂长,车间主任。
新生报考 | 专业课教育,法制法规教育,校纪校规教育 | 通过学习,让学生尺快融入学校环境,了解汽车知识,培养学习兴趣 |
汽车专业辅助课程 | 汽车营销,汽车维修 | 通过学习,掌握汽车行业整体职业专业知识 |
汽车维修,检测工,具仪器使用 | 解码的使用,四轮定位仪的使用,制冷剂回收,加注,检测设备的使用等等 | 通过学习,掌握汽车检测维此伏彼起过程中工具和仪器的正确使用相关技能 |
汽车日常检测维修及保养 | 发动机日常检测,维护与保养,轮胎日常检测,维护,变速器日常检测,维护与保养主,电器日常检测,维护与保养 | 通过学习,结合仪器工具,掌握汽车各主要部分日常检测,维护,与保养相关知识技能 |
汽车发动机 | 曲柄连杆机构,配气机构,润滑系,冷却系统的基本维护。 | 通过学习掌握发动机检测,维护和保养的相关专业技能。 |
汽车变速器
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汽车底盘 | 传动系,行驶系,转向系和制动系的维护 | 通过学习,掌握底盘检测,维修和保养的相关专业技能 |
汽车电器 | 发电机维修保养,起动机维修保养,空调系统维修保养等 | 通过学习,掌握汽车电器系统元部个把的检测,维修和保养相关专业技能 |
发动机电子控制 | 进气系统检测与维修,点火系统检测与维修,燃油供给系统检测与维修 | 通过学习,结合仪器工具,掌握底盘相应系统的检测,维护技能 |
汽车自动变速器 | 辛普森式,拉维纳式及平等轴式自动变速器的检测与维修等 | 通过学习,结合仪器工具,掌握自动变速器的检测与维修相关技能 |
汽车底盘。 | abs系统检测与维修。 srs系统检测与维修,电控转向,悬架等相关部件的检测与维修 | 通过学习,掌握汽车电控底盘部件和检测与维修技能。 |
岗前训练 | 汽车企业技术训练 | 通过掌握汽车维修项目的维修技能 |
顶岗实习 | 汽车企业技术训练。
| 通过学习结合理论知识掌握必要的汽车运用与维修相关技能 |
汽车美容工艺 | 洗车打蜡,封轴,抛光,刀功练习。各种贴膜练习,车轮动平衡,轮胎修补,内饰清洗养护与消毒等等 | 通过学习掌握汽车漆面处理的技能,通过学习,掌握汽车贴膜工艺通过学习掌握汽车轮胎修补与动平衡操作技能通过学习掌握汽车相关的技能
|
汽车喷漆 | 汽车底漆 调漆,喷漆,烤漆等等 | 通过学习,掌握汽车喷漆相关技能 |
证书作用:是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
工种课程:汽车维修工汽车维修电工汽车维修漆工汽车维修钣金汽车维修检验二手车鉴定评估师
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机修方面学习内容:
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专业课教育、学生手册学习、寝室管理规定
| 通过学习,让学生更快融入校园生活,了解课程设置。 机械基础、汽车电子、汽车文化、汽车行业前景 掌握汽车行业基础知识,培养学员的学习兴趣,为后期学习做铺垫。 测量工具的使用、常用拆装工具使用、解码仪、四轮定位等使用 通过学习让学生掌握正确使用工具和仪器的方法。 发动机、车身、底盘、电器日常检测维护与保养 通过学习让学生掌握汽车在日常行驶当是的各项基本检测维护与保养常识。 曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、点火系、起动系、冷却系、润滑系统的维护 通过学习让学生掌握发动机的检测、维修、保养的相关专业知识。 行驶系、制动系、转向系、传动系统的维修与养护 通过学习让学生掌握汽车底盘、车身的维修和保养的相关专业知识。 发电机、起动机、点火系统、仪表系统、照明系统、空调系统及全车电路的检修 通过学习让学生掌握汽车全车电器的检修及保养的相关专业知识。 传感器、控制器、执行器、电控喷油、电控点火、排放系统、怠速控制、进气控制、柴油电控 通过学习让学生掌握发动机电控各部分的结构及工作原理的相关专业知识。 电控发动机诊断流程,故障自诊断,动力检测、ABS和驱动防滑、电控行驶系统、电控动力转向、防盗系统、电控空调的检测与故障诊断 通过学习让学生掌握汽车的故障诊断的流程,针对故障现象找到故障原因,对故障进行维修,排除故障。 |
美容方面
| 1、车身柏油的清除、粘胶的清除 2、发丝划痕、微度划痕、重度划痕、深度划痕、创伤性划痕的处理 3、镜面抛光深色车镜面处理、浅色车还原处理 4、打蜡(手工打蜡、机械打蜡) 5、各车型全车封釉专项培训 6、各车型全车镀膜专项培训 7、各车型全车镀晶专项培训 8、内饰清洗仪表台、座椅、丝绒座套、人造革座椅、地板胶、顶棚的清洗 9、发动机室清洗普通清洗和专业清洗 10、汽车轮胎缸圈美容 |
考试时间安排 | 理论考试:9:00--10:30 技能考试:10:40-17:00 |
理论考试现场
| 参加考试的50多名学子,在考试前经过专业的老师的辅导,对这次考试进行了全面系统的复习,对本次考试都有着十足的把握。学无止境,本着精益求精的治学态度,今天他们从容走向考场,接受严格的等级证书鉴定考试。 作为汽修职业技术培训学校,就业高低是衡量一个学校好坏的重要指标。近几年,在全国高校毕业生日益严峻的就业局势面前,汽修学校凭借学子扎实的技术功底和完善的就业保障体系,就业率遥遥领先于同类学校。毕业学子不必为就业发愁,凭着热门技能与等级证书,就业更容易!http://www.qcwxz.com/ |