汽车钣金工高级实操简答题：
1、简述极板硫化的原因和预防措施?
产生极板硫化的原因是：蓄电池长期充电不足；电解液液面长期低于极板上部，使极板上部发生氧化；电解液密度过高或不纯，气变化剧烈等。预防措施；要保证蓄电池内电解液液面的高度；不能将半放电的蓄电池长期搁置，而应定期补充充电，使之保持完全充电状态；不能将蓄电池长期放在室外。
2、什么叫点火提前角？它与发动机转速、负荷以及燃油的辛烷值有什么关系？
答：从点火开始到活塞上升到上止点这段时间内发动机曲轴所转过的角度叫做点火提前角逐，最佳点火提前角随着发动机转速的增加而增加，随着发动机负荷的增大而减小。点火提前角随着燃油辛烷值的增高而增大。
3、简述造成火花塞上无火的原因有哪几个方面？
造成火花塞无火的原因可能是：蓄电池无电或点火开关失灵；低压电路存在短路或者断路故障；分电盘内断电器触点过脏或者烧蚀；容器被击穿；点火线圈烧损失效等。
4、正常单缸点火波形应符合哪些标准？
答：（1）火花线近于平滑曲线；（2）振荡线不应少于5个波峰；（3）足够高的触点闭合负压波峰；（4）触点分开时，电压应迅速上升，图线是直角，无杂波。
5、ABS系统制动压力调节器的功用？
答：制动压力调节器的主要任务是根据电控单元ECU的指令，对制动气室（或制动轮缸）的压力进行控制和调节，以达到调节控制制动力的目的，使车轮处于最佳附着运动状态。
6、说明电子式巡航控制系统的基本工作原理
控制模块激励真空输送阀和真空泄放阀，使发动机进气功气歧管真空能经真空输送阀传到伺服装置或大气压力经真空泄放阀进入伺服装置，伺服装置用此真空和气压力来转动节气门。达到保持设定车速的目的。
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