汽车修理工高级理论知识试卷1
一、单项选择题
1.若汽油机燃料消耗量过大,则检查( )。
A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞
C、燃油泵故障 D、油压是否过大
2.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
3.非分散型红外线气体分析仪使用前,先接通电源,预热( )min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
4.黄铜的主要用途用来制作\( )冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、导管 B、密封垫 C、活塞 D、空调管
5.若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声
( )。
A、减弱 B、不减弱 C、消失 D、变化不明显
6.汽油机有排放的主要有害物质( )。
A、炭烟 B、CO2
C、CO
D、N2
7.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。
A、测隙 B、间隙 C、紧固 D、预紧度
8.高压表用于检测空调装置的( )。
A、吸气压力 B、排气压力
C、蒸发压力 D、以上压力均可测
9.若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断( )不工作。
A、水泵 B、节温器 C、风扇 D、散热器 10.缸体裂纹,应该( )。
A、更换新件 B、修复 C、继续使用 D、以上均正确 11.如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,则采用( )修理方法。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法 12.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有( )和利用诊断仪器进行诊断。
A、人工诊断 B、读取故障吗 C、经验诊断 D、自诊断 13.发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
A、“铛铛” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗”
14.诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该( )。
A、通过警告灯读取故障代码
B、对系统进行直观检查
C、确认故障情况和故障症状
D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
15.感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是( )。
A、制动拖滞 B、制动跑偏
C、制动抱死 D、制动防抱死装置失效 16.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和( )之间。
A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配油管 D、喷油器
17.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,
应( )。
A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足 B、调整制动间隙或轮毂轴承
C、检查前束是否符合要求 D、检查左右轴距是否相等
18.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器则夹在( )缸的火花塞引线上。
A、1 B、2 C、3 D、4
19.用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路( )。
A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良 20.用数字万用表的( )可检查点火线圈是否有故障。
A、欧姆档 B、电压档 C、千欧档 D、兆欧档 21.变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过( )mm。
A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.06 22.启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是( )。
A、混合气浓 B、混合气稀 C、不来油 D、来油不畅 23.制冷装置在拆卸调换部件时,在充注制冷剂之前必须( )。
A、清洗 B、加压 C、抽空 D、加油 24.对于干荷蓄电池初次使用,只需按规定加足电解液后,静放( )即可装车使用。
A、24小时 B、12小时 C、1小时 D、20~30分钟 25.发动机产生爆震的原因是( )。
A、压缩比过小 B、辛烷值过低
C、点火过早 D、发动机温度过低
26.万能电器实验台上,用于调节发电机磁场电流的部件是( )。
A、可调电源 B、可调电阻 C、可调电容 D、可调电感 27.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。
A、平行度 B、圆度 C、垂直度 D、平面度 28.转向系大修技术检验规范包括( )。
A、螺杆有损坏 B、螺杆无损坏 C、螺杆有损坏 D、以上均正确
29.电控发动机运转不稳故障现象是( )。
A、发动机怠速不平稳,且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大
30.钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm,否则,进行堆焊修理。
A、0.2 B、0.6 C、1 D、1.4
31.新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变( )。
A、晚 B、早 C、先早后晚 D、先晚后早
32.发动机失速,可能发生在( )。
A、A/C不工作时 B、A/C工作时
C、A/C不工作时、A/C工作时均对 D、A/C不工作时、A/C工作时均不正确
33.制动鼓内径磨损量不超过( )mm。
A、1 B、2 C、3 D、5
34.劳动权主要体现为平等就业权和选择( )。
A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说
35.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为( )mm。
A、0.01~0.04 B、0.01~0.06 C、0.02~0.04 D、0.2~0.06
36.天气较热时,提供冷气,以降低车厢内温度的装置是( )。
A、制冷装置 B、暖风装置 C、送风装置 D、加湿装置
37.下列选项中会导致空调系统漏水,原因的是( )。
A、冷凝器接头不牢 B、蒸发器接头不牢
C、压缩机接头不牢 D、加热器接头不牢
38.( )可以调节从业人员内部的关系。
A、社会责任 B、社会公德 C、社会意识 D、职业道德
39.选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。
A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比
40.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。
A、前轮外倾过大 B、前轮外倾过小 C、前轮前束过小 D、前轮前束过大
41.检测发动机配气相位的仪器有( )。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪
C、千分表 D、汽车电器万能试验台
42.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。
A、50 B、150 C、100 D、200
43.发动机活塞销异响是一种( ) 的响声。
A、无节奏 B、浑浊的有节奏
C、钝哑无节奏 D、有节奏的“嗒嗒”
44.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则( )。
A、左侧闪光频率快 B、右侧闪光频率快
C、左右测闪光频率相同 D、会使闪光器损坏
45.发动机热磨合时,水温最好控制在( )℃左右。
A、50 B、70 C、90 D、100
46.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关 D、继电器
47.检测凸轮轴轴颈磨损的工具是( )。
A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺 48.三极管的( )作用是三极管基本的和最重要的特性。
A、电流放大 B、电压放大 C、功率放大 D、单向导电
49.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。
A、有规律的单向跑偏 B、制动突然跑偏
C、向右转向时制动跑偏 D、无规律的忽左忽右的跑偏
50.检测调节器的所用的电源应为( )。
A、12V直流电源 B、12V交流电源 C、可调直流电源 D、可调交流电源
51.变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用( )进行检测。
A、内径千分尺 B、百分表 C、高度游标卡尺 D、塞尺
52.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为( )mm。
A、3 B、7 C、11 D、5
53.造成前照灯光暗淡的主要原因是线路( )。
A、断路 B、短路 C、接触不良 D、电压过高
54.全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。
A、加拿大 B、英国 C、法国 D、美国
55.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。
A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm
56.膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致( )。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
57.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明( )。
A、低压油路有故障 B、高压油路有故障
C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 58.排除前轮摆振故障的第一步应该( )。
A、查看前轮是否装用翻新轮胎 B、前桥与转向系各连接部位是否松旷
C、轻轻地左右转动方向盘 D、查转向器在车架上的固定情况 59.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为( )。
A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 60.就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( )。
A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
B、ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D、可提高行车舒适性 61.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于( )m/km。
A、3 B、5 C、7 D、10 62.恒温器调整的断开温度过低,会造成( )。
A、冷气不足 B、无冷气产生 C、间断制冷 D、系统太冷 63.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mm。
A、0.002 B、0.02 C、0.006 D、0.06 64.汽车驱动桥桥壳应无裂损,桥壳上各部位螺纹损伤不得多于( )牙。
A、1 B、2 C、3 D、4 65.冷凝器周围空气不够会造成( )。
A、无冷气产生 B、冷空气不足 C、系统太冷 D、间断制冷 66.汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于( )牙需修复。
A、1 B、2 C、3 D、4
67.用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明( ),存在断路故障。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、吸拉线圈 D、保持线圈
68.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
69.汽油机点火过早异响的现象是( )。
A、发动机温度变化时响声不变化
B、单缸断火响声不减弱
C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈
D、变化不明显 70.柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时( );排气管没有烟排出。
A、听不到爆发声 B、可听到不连续的爆发声
C、发动机运转不均匀 D、发动机运转无力 71.前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯( )。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
72.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
73.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。
A、红 B、绿 C、黄 D、蓝
74.下列属于驱动桥装配验收的项目有( )。
A、检查转向盘的自由行程 B、调整前轮前束
C、调整最大转向角 D、装复车轮制动器
75.安全气囊传感器按结构可分为机电式 、( )和电子式三种类型。
A、开关式 B、全机械式 C、线性式 D、滑动电阻式
76.手动变速器壳体上用的连接螺栓是( )。
A、M8×50 B、M8×60 C、M8×85 D、M8×45
77.密度计是用来检测蓄电池( )的器具。.
A、电解液密度 B、电压 C、容量 D、输出电流
78.加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( )的高压气体,然后再找出泄露点。
A、1~2千帕 B、1~2兆帕 C、3~4千帕 D、3~4兆帕 79.试验起动系时,点火开关应( )完成试验项目。
A、及时回位 B、不应回位 C、保持一段时间 D、无要求
80.压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为( )。
A、20~30牛/米 B、34~41牛/米 C、50~60牛/米 D、40~50牛/米
81.汽车防盗装置的分类( )、电子式类型。
A、触摸式 B、机械式 C、电子钥匙式 D、按键式
82.职业道德标准( ),代表了不同企业可能具有不同的价值观。
A、多元化 B、人生观 C、职业道德 D、多样性
83.电控发动机消声器放炮故障现象( )。
A、发动机怠速不平稳,且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大
84.发动机活塞环侧隙检查可用( )。
A、百分表 B、卡尺 C、塞尺 D、千分尺
85.( )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷 B、钢板弹簧U形螺栓松旷 C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前钢板吊耳销和衬套磨损
86.柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
87.转弯半径是指由转向中心到( )。
A、内转向轮与地面接触点间的距离 B、外转向轮与地面接触点间的距离
C、内转向轮之间的距离 D、外转向轮之间的距离
88.发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为( )。
A、40~50欧 B、65~80欧 C、710千欧 D、10欧
89.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。
A、额定功率 B、总功率 C、净功率 D、机械损失功率
90.空调系统外面空气管道打开,会造成( )。
A、无冷气产生 B、系统太冷 C、间断制冷 D、冷空气量不足
91.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的;A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30;92.柴油发动机燃油油耗超标的原因是();A、配气相位失准B、汽缸压力低;C、喷油器调整不当D、机油变质;93.输出轴变形的修复应采用();A、热压校正B、冷法校正C、高压校正D、高温后校;94.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其;A、100~200B
91.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过( )mm,则应对其进行校正或更换。
A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30
92.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、配气相位失准 B、汽缸压力低
C、喷油器调整不当 D、机油变质
93.输出轴变形的修复应采用( )。
A、热压校正 B、冷法校正 C、高压校正 D、高温后校正
94.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。
A、100~200 B、200~300 C、600~700 D、300~500
95.下列制动跑偏的原因中不包括( )。
A、制动踏板损坏
B、有一侧钢板弹簧错位或折断
C、转向桥或车架变形,左右轴距相差过大
D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
96.发动机怠速运转时,踏下踏板少许,若此时发响,则为( )。
A、分离套筒缺油或损坏 B、分离轴承缺油或损坏
C、踏板自由行程过小 D、踏板自由行程过大
97.柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵
C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器
98.若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。
A、踏板自由行程是否过小
B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D、回油情况
99.( )可以调节从业人员内部的关系。
A、社会责任 B、职业道德 C、社会意识 D、社会公德 100.制冷系统中有水汽,会引起( )发出噪声。
A、压缩机 B、蒸发器 C、冷凝器 D、膨胀阀 101.下列哪种现象属于制动拖滞( )。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
102.安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与( )平面标记对齐。
A、曲轴齿轮 B、气门室罩盖 C、V带轮盘 D、齿带张紧轮 103.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。
A、活塞环 B、活塞销
C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
104.鼓风机不转会造成( )。
A、不制冷 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、噪声大
105.接通电路,测量调节器大功率三极管的管压降过低(小于0.6V),说明三极管( )。 第 6 页 共 11 页
A、短路 B、断路 C、搭铁 D、良好 106.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于( )mm。
A、0.03 B、0.05 C、0.08 D、0.5
107.手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。
A、5 B、10 C、15 D、20
108.装配变速驱动桥时,回旋低档和倒档制动带调节螺钉,使制动带达到( )张开程度。
A、最小 B、最大 C、中等 D、不 109.废气水暖式加热系统属于( )。
A、余热加热式 B、独立热源加热式
C、冷却水加热式 D、火焰加热式
110.电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的( )故障。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、击穿
111.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则( ) 。
A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器 D、检查喷油压力 112.液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、( )。
A、双作用式 B、液压式 C、单作用式 D、摆动式 113.充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有( )。
A、灯光暗淡 B、灯泡烧毁 C、保险丝烧断 D、闪光频率增加 114.下列关于液压制动系的检修说法错误的是( )。
A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中
B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品
D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
115.发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。
A、正常 B、怠速
C、高速 D、正常、怠速、高速均正确
116.空调压缩机油与氟利昂R12( )。
A、溶解度较大 B、溶解度较小 C、完全溶解 D、完全不容 117.汽缸体翘曲变形多用( )进行检测。
A、百分表和塞尺 B、塞尺和直尺
C、游标卡尺和直尺 D、千分尺和塞尺
118.( )是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油 B、混合气过稀或过浓
C、点火过迟 D、点火过早
119.( )是以质量为核心内容,自觉保证工作质量的意识。
A、集体利益 B、个人利益 C、质量意识 D、技术核心 120.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、离合器盖与压盘连接松旷
D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断 121.如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈 122.相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应( )0.0007。
A、加上 B、减去 C、乘以 D、除以 第 7 页 共 11 页
123.( )运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。
A、底盘 B、发动机
C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确 124.变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( )。
A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏
C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏 125.转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机( )接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E” B、“B”与“E” C、“B”与“F” D、“N”与“F” 126.起动机供电线路,重点检测线路各接点的( )情况。
A、电流 B、压降 C、电动势 D、电阻 127.日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整 128.所谓职业道德评价,就是根据一定社会或阶级的( )或规范,对他人或自己的行为进行善恶判断,表明褒贬态度。
A、职业守则 B、从业人员 C、道德原则 D、道德品质 129.汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和( )等部件。
A、车后 B、后围 C、车顶 D、前围 130.离合器盖与压盘连接松旷会导致( )。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响
C、手动变速器异响 D、驱动桥异响
131.( )常用人工经验诊断方法。
A、EFI B、化油器式发动机
C、EFI、化油器式发动机均对 D、EFI、化油器式发动机均正确
132.发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有( )mm的过盈。
A、0.025~0.075 B、0.0025~0.0075
C、0.05~0.08 D、0.005~0.008 133.用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为
( )mm, 超过极限值,应更换从动盘总成。
A、2.5 B、3.5 C、4.0 D、4.5
134.QD124型起动机,空转试验电压12V时,起动机转速不低于( )。
A、3000转/分 B、4000转/分 C、5000转/分 D、6000转/分 135.起动系线路电压降应不大于( )。
A、2v B、1v C、0.5v D、0.2v 136.检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为( )。
A、5~10mm B、10~15mm C、15~20mm D、20~25mm 137.将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极,负测试棒(黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧,则该二极管为( )。
A、正极管 B、负极管 C、励磁二极管 D、稳压二极管 138.后离合器( )压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该( )。
A、吹入,分离 B、放出,接合 C、以上均不对
D、以上均正确 E、无要求
139.压缩机排量减小会导致( )。
A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足 140.使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热( )min以上。
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A、20 B、30 C、40 D、60 141.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可( )最高气压。
A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于
142.用平板制动试验台检验,驾驶员以( )km/h的速度将车辆对正平板台并驶向平板。
A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25 143.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。
A、先生后熟 B、先熟后生
C、先生后熟、先熟后生均对 D、先生后熟、先熟后生均不正确 144.若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。
A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足
145.校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行( )。
A、时效处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、表面热处理 146.电控发动机怠速不稳的原因是( )。
A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效
C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
147.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。
A、待排除的有制动系故障的 B、待排除的有转向系故障的
C、待排除的有传动系故障的 D、待排除的有行驶系故障的
148.下列现象不会造成除霜热风不足的是( )。
A、除霜风门调整不当 B、出风口堵塞
C、供暖不足 D、压缩机损坏
149.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致( )。
A、制动跑偏 B、制动抱死 C、制动拖滞 D、制动失效 150.职业意识是指人们对职业岗位的评价、( )和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
A、接受 B、态度 C、情感 D、许可 151.万向节球毂花键磨损松旷时,应( )。
A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳
C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂
152.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动 B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
153.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,这种现象属于( )。
A、前轮摆振 B、制动跑偏 C、前轮异常磨损 D、前轮脱节
154.安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到( )℃取出。
A、50~60 B、60~80 C、50 ~80 D、80~90 155.汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。
A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动 156.若发动机排放超标应检查( )。
A、排气歧管 B、排气管
C、三元催化转化器 D、EGR阀
157.拆卸制动鼓,必须用( )。
A、梅花扳手 B、专用扳手 C、常用工具 D、以上均正确 158.汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于( )异响。
A、机械 B、燃烧 C、空气动力 D、电磁 第 9 页 共 11 页
159.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B、分离轴承缺少润滑油或损坏
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 160.发动机节温器失效,会造成( )。
A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热 二、判断题
161.( × )调速电阻损坏后,鼓风机开关在任何位置,电机都不转。
162.( √ )察看胎面,如发现胎面外侧磨损严重,内侧磨损较轻,磨损痕迹从内向外横过胎面,则为前束过大或前梁在水平面内弯曲造成。 163.( × )在诊断、排除制动防抱死故障灯报警故障时,先连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,然后接通扫描仪的电源,证明扫描仪内部运行正常。
164.( √ )汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头,这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。
165.( √ )诊断与排除底盘异响所用的汽车一般是有故障的汽车。
166.( × )晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。
167.( √ )我国的政权组织形式是人民代表大会制度。
168.( × )单相直流稳压电源有 电网、整流 、滤波和电源变压器组成。
169.( √ )按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。
170.( × )衡量汽车空调质量的指标,主要有风量、温度、压力和清洁度。
171.( × )制冷剂不足是由于泄露所致,将制冷剂补足即可。
172.( √ )传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。
173.( × )试灯法只能测试出照明灯的断路故障,不能测试短路故障。
174.( √ )在车底下工作时,不要直接躺在地上,应尽量使用卧板。
175.( √ )零件图由一组图形、完整的尺寸、技术要求和标题栏四部分组成。 176.( √ )汽车维修质量是维修企业的生命线。
177.( × )汽车空调只能对空气制冷。
178.( √ )在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。
179.( √ )活塞由一个止点移动到另一个止点的过程称为冲程。
180.( √ )用汽缸压力表测试汽缸压力时,每缸测量不少于两次,取最大值。
181.( √ )在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与车轮不平衡质量大小成正比。
182.( √ )《合同法》规定,当事人订立合同,应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。
183.( × )凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时,应更换凸轮轴。
184.( √ )差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。
185.( × )转向开关损坏后,转向灯必然全都不会亮。
186.( √ )职业道德是一种职业规范,受社会普遍的认可。
187.( × )汽车底盘由传动系、悬架、转向系和制动系四大部分组成。
188.( × )变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。 189.( × )若左转向灯搭铁不良,则右转向工作也不正常。
190.( √ )发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。
191.( √ )}车辆突然熄火时,尝试再次启动,若不成功,检查电路系统。
192.( √ )若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。
193.( × )一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于 2%,则为机油消耗过多;194.(√)团队意识含义包括:集体意识和合作能;195.(×)全面质量管理概念最早是由法国质量管;196.(√)接通起动机电路,起动机应运转均匀,;199.(×)举升器按控制方式只分为电动式、气动;200.(×)划线平板上允许锤敲各种物体,但要保;2% ,则为机油消耗过多。
194.( √ )团队意识含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
195.( × )全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。
196.( √ )接通起动机电路,起动机应运转均匀,无碰擦,且电刷无强烈的火花产生。 197.( √ )用百分表检测曲轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。 198.( √ )壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。
199.( × )举升器按控制方式只分为电动式、气动式两种。
200.( × )划线平板上允许锤敲各种物体,但要保持平板的清洁。
行业前景:随着大众,宝马汽车制造商和众多连配件供应商纷纷落户,国内已经开始形成比较完整的汽车产业链。对汽车维修技师专业人才需求量也不断矿大,尤其是随着私家车迅速普及。市场对专业汽车维修店,4S店的 需求越来越大。同时, 该专业可以从事职业的选择性较大,对整车及零配件的装配厂,汽车销售及汽车运用相关的行业。(如汽车保险类,二手车,汽车科研类,汽车维修类等等)均具有较高的从业能力。对于从事汽车销售保险,科研等项目的工作,将实现有蓝领转为白领,生活,有自身价值,将会实现质的改变。
职业发展:汽车运用与维修。
一,技术方向:修技师美容技师,汽车装配技师,汽车质检员。
二:技术管理;部门主管,部门经理,汽车中级检验员,汽车维修组长。
三,纵深发展;技术总监,自主创业,质检工程师,厂长,车间主任。
新生报考 | 专业课教育,法制法规教育,校纪校规教育 | 通过学习,让学生尺快融入学校环境,了解汽车知识,培养学习兴趣 |
汽车专业辅助课程 | 汽车营销,汽车维修 | 通过学习,掌握汽车行业整体职业专业知识 |
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汽车日常检测维修及保养 | 发动机日常检测,维护与保养,轮胎日常检测,维护,变速器日常检测,维护与保养主,电器日常检测,维护与保养 | 通过学习,结合仪器工具,掌握汽车各主要部分日常检测,维护,与保养相关知识技能 |
汽车发动机 | 曲柄连杆机构,配气机构,润滑系,冷却系统的基本维护。 | 通过学习掌握发动机检测,维护和保养的相关专业技能。 |
汽车变速器
| 变速器吊装变速器整体的分解与组装,换挡机构的分解,检测与组装变速器齿轮的检测与维修等。 | 通过学习结合仪器的工具,掌握变速箱检测维护和相关专业技能 |
汽车底盘 | 传动系,行驶系,转向系和制动系的维护 | 通过学习,掌握底盘检测,维修和保养的相关专业技能 |
汽车电器 | 发电机维修保养,起动机维修保养,空调系统维修保养等 | 通过学习,掌握汽车电器系统元部个把的检测,维修和保养相关专业技能 |
发动机电子控制 | 进气系统检测与维修,点火系统检测与维修,燃油供给系统检测与维修 | 通过学习,结合仪器工具,掌握底盘相应系统的检测,维护技能 |
汽车自动变速器 | 辛普森式,拉维纳式及平等轴式自动变速器的检测与维修等 | 通过学习,结合仪器工具,掌握自动变速器的检测与维修相关技能 |
汽车底盘。 | abs系统检测与维修。 srs系统检测与维修,电控转向,悬架等相关部件的检测与维修 | 通过学习,掌握汽车电控底盘部件和检测与维修技能。 |
岗前训练 | 汽车企业技术训练 | 通过掌握汽车维修项目的维修技能 |
顶岗实习 | 汽车企业技术训练。
| 通过学习结合理论知识掌握必要的汽车运用与维修相关技能 |
汽车美容工艺 | 洗车打蜡,封轴,抛光,刀功练习。各种贴膜练习,车轮动平衡,轮胎修补,内饰清洗养护与消毒等等 | 通过学习掌握汽车漆面处理的技能,通过学习,掌握汽车贴膜工艺通过学习掌握汽车轮胎修补与动平衡操作技能通过学习掌握汽车相关的技能
|
汽车喷漆 | 汽车底漆 调漆,喷漆,烤漆等等 | 通过学习,掌握汽车喷漆相关技能 |
证书作用:是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。
1职业标准:劳动法及交通部门相关规定都明确要求汽车维修工职业资格准入制度,持有汽车维修工资格证书者,才能开展从事汽车维修相关工作
2注册汽车维修厂:一类二类三类厂至少持有五张汽车维修职业资格证书以上,工商局才受理审批发营业执照,汽车维修厂在公司年检,核查或产生纠纷时,汽车维修职业资格证书可作为有效合法的证明和依据
3就业上岗:依据国家要求持证上岗,在4S店,汽车快修,汽车美容 汽车修理厂等地方,从事汽车的修理 喷漆 钣金 检验 美容 都需要持证上岗
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考;资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
工种课程:汽车维修工汽车维修电工汽车维修漆工汽车维修钣金汽车维修检验二手车鉴定评估师
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机修方面学习内容:
| 1、汽车发动机原理及构造,发动机拆解、组装、维护保养及零部件更换 2、汽车底盘原理及构造,底盘拆解、组装、维护保养及零部件更换 3、汽车常规保养 4、汽车电器构造与维修 5、电控发动机的原理与检修,汽车电器专项培训,多车系电路检修。 6、高级电子控制发动机的原理、构造与维修 7、电子巡航控制、电子控制进气系统、电子控制燃油喷射系统、 8、空调电子控制系统等原理、构造与维修 9、底盘电子控制,自动变速器,安全气囊,电控悬架技术 10、专项培训美系,德系,日系等V型6缸发动机、涡轮增压发动机、直喷发动机等高技术性11、能发动机的原理、拆解、组装与维修 12、专项培训多种高级电控汽车检测设备的使用及对整车的故障诊断与排除 |
专业课教育、学生手册学习、寝室管理规定
| 通过学习,让学生更快融入校园生活,了解课程设置。 机械基础、汽车电子、汽车文化、汽车行业前景 掌握汽车行业基础知识,培养学员的学习兴趣,为后期学习做铺垫。 测量工具的使用、常用拆装工具使用、解码仪、四轮定位等使用 通过学习让学生掌握正确使用工具和仪器的方法。 发动机、车身、底盘、电器日常检测维护与保养 通过学习让学生掌握汽车在日常行驶当是的各项基本检测维护与保养常识。 曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、点火系、起动系、冷却系、润滑系统的维护 通过学习让学生掌握发动机的检测、维修、保养的相关专业知识。 行驶系、制动系、转向系、传动系统的维修与养护 通过学习让学生掌握汽车底盘、车身的维修和保养的相关专业知识。 发电机、起动机、点火系统、仪表系统、照明系统、空调系统及全车电路的检修 通过学习让学生掌握汽车全车电器的检修及保养的相关专业知识。 传感器、控制器、执行器、电控喷油、电控点火、排放系统、怠速控制、进气控制、柴油电控 通过学习让学生掌握发动机电控各部分的结构及工作原理的相关专业知识。 电控发动机诊断流程,故障自诊断,动力检测、ABS和驱动防滑、电控行驶系统、电控动力转向、防盗系统、电控空调的检测与故障诊断 通过学习让学生掌握汽车的故障诊断的流程,针对故障现象找到故障原因,对故障进行维修,排除故障。 |
美容方面
| 1、车身柏油的清除、粘胶的清除 2、发丝划痕、微度划痕、重度划痕、深度划痕、创伤性划痕的处理 3、镜面抛光深色车镜面处理、浅色车还原处理 4、打蜡(手工打蜡、机械打蜡) 5、各车型全车封釉专项培训 6、各车型全车镀膜专项培训 7、各车型全车镀晶专项培训 8、内饰清洗仪表台、座椅、丝绒座套、人造革座椅、地板胶、顶棚的清洗 9、发动机室清洗普通清洗和专业清洗 10、汽车轮胎缸圈美容 |
考试时间安排 | 理论考试:9:00--10:30 技能考试:10:40-17:00 |
理论考试现场
| 参加考试的50多名学子,在考试前经过专业的老师的辅导,对这次考试进行了全面系统的复习,对本次考试都有着十足的把握。学无止境,本着精益求精的治学态度,今天他们从容走向考场,接受严格的等级证书鉴定考试。 作为汽修职业技术培训学校,就业高低是衡量一个学校好坏的重要指标。近几年,在全国高校毕业生日益严峻的就业局势面前,汽修学校凭借学子扎实的技术功底和完善的就业保障体系,就业率遥遥领先于同类学校。毕业学子不必为就业发愁,凭着热门技能与等级证书,就业更容易! |