2017年中级高级汽修技师证考试时间及报考条件 一个汽车维修技师眼里的汽车维修工作。汽车维修技师证查询-在哪里考汽车维修技工证书

2017年汽修技师证考试时间及报考条件

一、汽修技师证考试介绍

汽修技师资格证是汽车维护和修理的泛称。使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。近年来，随着汽车行业的迅速发展，汽车维修行业也逐渐发展起来，随着私家车的逐渐普及，汽修技师资格证及汽车维修工人才逐渐走俏，高级汽车修理及汽车维修技师等专业性十分紧缺。

二、汽修技师资格证报考条件

1、助理汽修技师资格证三级(高级技能)：大学专科及以上学历或大学专本科在读学生可报考；

2、汽修技师资格证二级(技师)：大学毕业满4年，或取得三级职业资格证书满5年的，可以报考；

3、汽修技师资格证一级(高级技师)：大专以上学历，或取得技师证书，年纪需28岁以上；

三、汽修技师资格证报考资料

申报人员本人须填写《技师职业资格考评申报表》或《高级技师职业资格考评申报表》（一式二份）、《四川省技师、高级技师职业资格简表》（一式十份），经本人所在单位（或托管组织）、主管部门和劳动保障行政部门签署意见加盖公章，并提供以下资料：

1、本人工作档案

2、身份证原件及复印件、学历证书原件及复印件、职业技能培训合格证书、劳动保障行政部门核发的高级职业资格证书（工人技术等级证书）或技师职业资格证书原件及复印件各一份；

3、受表彰奖励的证明材料，或破格申报的获奖证书及证明材料；

4、与本职业（工种）相关的论文，须提供A4纸打印稿一式两份。

5、本人近期同底版二寸免冠照片6张。

以单位名义组织报名的，单位人事劳资部门，须填报《省申报技师、高级技师职业资格考评人员花名册》（一式两份）。

四、汽修技师资格证考试时间

原则上固定在每个月第四周周末安排考试，汽修技师资格证报考时间：汽修技师资格证考试时间前15天截止报名。

五、汽修技师资格证考试

汽修技师证考试分为理论《汽修技师资格证理论知识》考试和《汽修技师资格证实操知识》专业能力考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式；专业能力考核采用闭卷模拟笔试方式。理论知识考试和专业能力考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。二级和一级还须进行综合评审。

六、汽修技师资格证成绩查询

汽修技师资格证考试合格后，一般约为3-4个月左右取得汽修技师资格证证书。汽修技师资格证成绩查询统一网站为省职业资格工作网及国家职业资格工作网统一查询。国家职业资格证书全国通用。

有哪些级别

汽车维修工 汽车电工 汽车喷漆 汽车检验工，汽车喷漆工，汽车钣金工 二手车评做师

初级，中级，高级，技师，高级技师

汽车维修内容

汽车维修一般包括以下课程：

工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。

一个汽车维修技师眼里的汽车维修工作。

一个汽车维修技师眼里的汽车维修工作。

职务：汽车电工技师

作为一个80后的P民，整天上班工作，下班游戏，也并没有很过分的玩物丧志，偶尔还是上铁血看下国内国外的军事“绯闻”，也经常关注天涯的强人们的焦点议论，看来看去虽然哥还是不懂啥是CPI，也搞不懂房价到底是要涨还是要跌，话说回来，管他什么经济形势，通胀利率，眼下的情况是，车子越来越多了，看能在北京上海广州这些地方的童鞋们更有感受，啥单双限行啦，啥油价高涨啦，一定搞得你头晕。还有汽车的维护保养，肇事修理等一大堆事情折腾的你四肢乏力。俺作为一个汽车修理一线从业人员，给童鞋们讲讲这个行业的一些事情，希望对有车和即将购车的一些帮助。对这个行业也能多一点理解。

汽车修理工种分类：

汽车修理，目前一般划为 四个工种：1：电工，2：机修，3：钣金，4：涂装。

你先别急，这些东西对你去一个修理厂还是有些用的，因为你可以根据你爱车的状况，来大概确定是哪些方面出了问题。才可以详细的跟技师交流，交流的时候，最好详细的说下你爱车第一次出现问题的时间，当是的工况（冷热车啦，车子负荷了，是开启某功能故障容易出现啦等等）。只有你和技师沟通到位，才方便技师快速的帮你查找出故障原因。

电工：也就是我从事的工种了，主要负责你爱车的电器设备维护，修理。发动机工况分析，诊断。例如：雨刮器 娱乐系统 灯光系统 ABS 刹车系统，发动机电控等等只要是电控的，都是偶负责的。

工作内容：用诊断仪，调取故障码（发动机故障灯 ABS 故障灯 ESP 安全气囊故障灯等等），分析系统的数据流，再相应的拆装器件进行检查。确保你发动机工作良好。确保你爱车上的各个系统工作正常。

　　机修：就是发动机大修，底盘修理检查，制动片更换，变速箱修理等等。

　　钣金：车辆肇事以后，变形的部件校正。

　　涂装：就是喷漆啦，爱车不小心刮花了，需要补漆，或者你想给爱车换个颜色，找他们就是啦。

　　大概就这些啦，说说我今天都做了哪些工作吧。

　　天很冷9点才正式上班：接手一辆奇瑞瑞虎1.6.，车主介绍发动机故障灯亮，加油耸车。加不起油。先用解码器读取故障码：1：多缸发生失火，2:3缸失火。 清除故障码，再读，系统正常，但是发动机运行不平稳，一小会儿过后，又有故障码和先前一样。

　　根据发动机等等等。。。还是别扯远了，免得在隐藏诸位关公面前耍大刀了。我决定先检查3缸，拔掉3缸喷油嘴，发动机运行情况不变没有加剧摆动，童鞋们，这是不是有问题呢？ 恭喜你答对啦，当然是有问题的。检查喷油嘴电阻，热车14欧姆，正常，拔出高压分缸线，插上一新火花塞观察点火，正常。再拆检车上的火花塞的时候，发现没用什么力就轻松的拧下车是的火花塞，故障原因找到了，就是火花塞没安装到位，造成泄压。汽缸里没压力，当然不能正常的燃烧做功啦。重新拧紧火花塞，再顺便拧了下124缸的火花塞，= # 居然都有些松，ORZ 。。。拧紧后 启动，一切正常，发动机运转平稳，试车加速有力。发动机故障灯也不再亮起。检修结束了，修理时间20分钟左右吧。

　　 简单的说说吧 反正一天都是这样那样的问题，需要处理。。。

　　给大家的建议：

　　如果你是一名车主，一定要做个和谐有爱的车主喔。尊重技师，别以为别人就是一啥都不会的修车佬，那可是和你的爱车直接对话的人啦，如果遇到职业道德不是很好的技师，不好的情绪会影响到对你爱车的作业喔，那时候，损失的可就是你拉。比如可以修的东西，叫你掏钱换，可以不拆卸某部件的，告知你非拆不可，粗暴作业，螺丝安装位置和原装位置不对，你的车就越来越。。。