什么是汽车修理名词解释?
这是类似参考资料1.汽车大修:经过技术鉴定,多数总成已达到磨损极限时,对汽车所进行的一次全面恢复性修理.
2.总成大修:总成的基础件或其他主要零件发生了严重损伤,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业.
3.就车修理法:在修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成,除报废者更新换件外,修理后仍装回原车的修理方法
4.检视法:由检查人员通过感官掌握零件的损伤情况,并根据经验判断零件是否可用.
5.测量法:利用量具或测量仪器测出零件的现有尺寸及形位误差值,与技术标准所规定的容许值进行对比,确定零件能否继续使用.
6.可用零件:符合修理技术标准,可以继续使用的零件.
7.需修零件:不符合修理技术标准,但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件.
8.报废零件:不符合修理技术标准切无法修理或无修理价值的零件.
9.气缸的圆度误差:气缸同一断面上,不同方向最大直径差值之半.
10.气缸的圆柱度误差:被测气缸表面任意方向,测得的最大最小直径差值之半.
11.活塞修理尺寸:活塞的直径较标准尺寸,加大一个或几个修理级差.
12.发动机装配原则:以汽缸体为装配基础,由内向外逐段装配.
13.活塞偏缸:活塞在气缸中,沿活塞顶圆周方向以气缸的间隙大小不等的现象.
14.发动机冷磨合:发动机冷磨合是用其他动力拖动发动机运转,通过变速器调节发动机转速,按冷磨合规范进行的磨合过程.
15.发动机热磨合:发动机利用本身产生的动力进行磨合,分无负荷热磨合和有负荷热磨合两种,无负荷热磨合是空载下靠节气门控制发动机转速;有负荷热磨合是靠节气门和加载装置共同控制发动机转速.无论哪一种热磨合均应遵守各自的磨合规范.
16.修理尺寸法:磨损零件通过机械加工,使其从新获得正确几何形状,但原来尺寸改变了,加工后的尺寸称修理尺寸,这种方法称修理尺寸法.
17.转向盘自由行程:指汽车前轮不发生偏转,转向盘所能自由转动的角度.
报考条件及资料:年满16岁以上均可报考; 资料:身份证复印件两份,学历复印件,四张两寸黑白相片。
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证书作用:是表明持证者具有从事汽车维修职业所必备的学识和技能的证明。它是持证者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用持证者的主要依据和岗位从业证明,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修中级技工证与职业劳动活动密切相联,反映汽车维修工职业的实际工作标准和规范。