沈城试水“看报告买二手车”
沈阳仅塔湾和金宝台两个专业市场，2012年二手车的交易量就突破12万辆。今年上半年，两大市场成交量同比增幅都达20%。即便如此，新车与二手车交易比率仅为4:1，在发达国家为1:1。“二手车市场空间很大。”沈城多位汽车流通行业人士一致认为。市场发展越快，缺失诚信这一顽疾越显得突出，很多消费者并不敢买性价比更高一筹的二手车。
9月12日记者了解到，从明年开始，二手车检测首个国标有望在全国推行。目前，沈阳金宝台二手车市场“闻风而动”，率先引入二手车检测系统。
二手车让人“又爱又恨”
上周四，在沈阳某知名二手车市场，记者碰到了看车的市民小高和爱人。小高家现在有一辆车，准备再买一辆给媳妇开。“都说如果挑好了的话，花20万元能买到一辆新车价30万元的两年之内的车。”小高说。
俩人转了一大圈，最后锁定了一台排量2.0L的白色途观。对车较有研究的小高告诉记者，这款车新车售价27万元左右，一般还得加价提车，到手之后不低于30万元。车商介绍，这台途观是2011年的车，没任何问题，跑了2万多公里，20.5万元成交。小高当场没有决定，“我自己也看不准，回头找个朋友来看看。”
周六，小高电话中告诉记者，“价钱是挺好，但朋友看出了点毛病。”至于是什么毛病，小高并没说。
“这二手车确实让人又爱又恨。新车贬值得厉害，从4S店开出来到二手市场，几公里的道儿，2万块钱就没了。看准了是真便宜，看不准就上当。”在沈阳卖了15年二手车的老张和记者坦承。
相比之下，马路游击队的情况糟糕得多，沈阳新塔湾旧机动车交易中心总经理张立祥深受其扰。他说，新塔湾旧机动车交易中心外的昆山西路上，常年有二手车贩占道经营，前不久还有外地人在二手车贩手上买到报废车，误到市场来投诉。这些没有经营手续的黑车贩严重扰乱了正常的二手车市场秩序，日前政府部门已对其进行取缔。
诚信问题或阻市场发展
如何才能买到货真价实的二手车？就连业内人士也头疼。
沈阳汽车流通协会常务副秘书长王伟说，自己有位朋友想买二手车，向他咨询。“我只能告诉他，如果同样是3年的车，不要看里程表，要看车的主人是男是女。因为有私下调表的情况，所以里程表不能完全让人相信。而如果车主是女同志，肯定开的比男同志精心，车况要强。”虽似玩笑话，但也能看出二手车交易中的些许无奈。
王伟认为，在私家车发展的前10年，家庭以够买新车为主，但随着市场发展和人们观念的改变，近几年沈城二手车销售以每年20%的速度稳步增长。目前沈阳市场汽车保有量大，提供了丰富的二手车资源，二手车交易前景非常广阔。但他同时承认，目前二手车交易中存在的诚信问题，将在一定程度上对市场发展造成阻碍。
目前二手车交易都是凭经验定价，缺乏真正科学统一的评估鉴定标准，这无疑是市场鱼龙混杂、车况信息不透明的根源。解决了标准问题，二手车市场的诚信问题也将迎刃而解。
据商务部消息称，我国首部二手车评估国家标准《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》已通过商务部审批，但具体细则仍在细化、商讨中。
一份报告能辨“货真价实”
《规范》还未正式出台，沈城一些二手车鉴定评估机构已开始行动起来。
9月12日，沈阳二手车交易市场(金宝台)副总裁孟凡臣告诉记者，这是我国出台的第一个二手车检测国家标准，如果不出意外，有望于年内在全国推行。目前，金宝台已根据《规范》的相关内容天成立了二手车鉴定评估中心，可以对包括漆面、发动机等360项内容进行检测，检测内容是国家标准的3倍多。
评估专业人员借助检测设备与工具，对二手车进行量化技术检测，形成一份鉴定报告，消费者可持这份检测报告，来判断二手车的车况，并依此赖判断卖家的要价是否合理。“比如通过检测漆面厚度，就可以判断一辆二手车哪个部位补过漆、哪里有划痕等；通过发动机内窥镜检测就能知道发动机是否有异常。”检测中心工作人员说。
记者对7位车主进行了小规模调查，二手车增加检测环节，通过看报告来决定是否买车，他们均是支持态度。有车主表示，“如果每辆车都有鉴定评估报告，像超市一样明码标价，买卖起来双方都放心。”
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