东莞汽车维修店,年审必备的证书
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2)鉴定考试方式:鉴定分为理论知识考试和专业技能考试两部分,理论知识考试采用百分制闭卷笔试方式,专业技能考试采用实际操作方式。成绩均达60分以上(含60分)为鉴定合格。
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2006款君越门锁和电动窗都不工作检修
行驶里程:158021km。
故障现象:客户反映偶尔出现电动窗不工作,同时门锁也不工作。
故障诊断:根据电路图(如图1所示)分析,电源进入车门上的车窗开关控制板,然后分配到每一个车窗(共4个)开关中心的触点。 两个触点(分别位于电动触点的两侧)分别与车辆接地端及电机相连。电源还将经过锁闭开关到达其他车门上的车窗开关。驾驶员按下其中一个开关时,两个侧触点中的一个将断开与接地端的连接,并连接到中央电动触点,得到电源,而另一触点仍将保持接地状态。电源和搭铁分别加在车窗电机两端。如果反向按下开关,则电流以相反方向流过电机。排除故障先测量电机两端是否有电压,然后确定是升降器故障还是线路故障。
拆下左前门饰板后,故障突然消失,玻璃升降器能正常工作了,中控锁也工作了,说明线路可能有虚接的地方。
开关车门,反复试验,终于出现了故障。马上测量升降器电机两端的电压,按下车窗开关,电机两端无12V电压,测量电机线路对地电压为12V,说明故障在搭铁线路或开关上。测量车窗控制开关的搭铁线,发现其对地电压为12V,不正常,正常电压为0V。查看电路图,发现升降器与门锁共用一个搭铁点G301。查看维修手册部件定位得知,G301搭铁点在左前迎宾踏板下。
拆下迎宾踏板检查,发现G301搭铁螺丝没有紧固(如图2所示),重新紧固后,故障消失。
故障总结:此车故障在搭铁线没有紧固,造成电动窗和门锁搭铁线虚接,出现偶发故障。经了解此车左前底边做过钣金,在修复过程中可能搭铁线没有拧紧。以后再遇到此类故障,要详细了解车辆以前的历史维修信息,根据工作原理最快解决问题。