教练证从此作废？国务院取消“机动车驾驶培训教练员从业资格认定”
2016年02月19日，国务院发布《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》（国发〔2016〕9号），因其含有“机动车驾驶培训教练员从业资格认定”，引起驾培界一片哗然。网上甚至有人散播出了教练要失业的传言，使得如今的驾培市场气氛更加紧张。取消后教练证后,谁都可以教练学生,那教练如何上岗?
然而事情真的是网上流传的那样吗？
我国的驾校教练员岗位，实际上存在着“一岗二证”的现象。所谓“一岗二证”，“一岗”指的是驾校教练员岗位，“二证”指的是省教练证和人社部核发的机动车驾驶教练员职业资格证书（即“国家教练证”有分级别:初级五级,中级四级,高级三级,技师二级,高级技师一级）。上面提到过的“机动车驾驶培训教练员从业资格认定”，指的就是这里的教练证。
看到这里，大家应该都清楚了，所谓的取消“教练证”，并不是真的要取消教练证。
因为上述的“一岗二证”情形，必然存在一个整合、清理问题。在一个驾校教练员岗位上同时设置两个资格，显然在行政效能上不符合行政高效原则。有重复设置、浪费资源之嫌。也极大损害了群众的利益。同时在法律上，根据《中华人民共和国立法法》、《中华人民共和国劳动法》规定，“规章之间对同一事项的规定不一致，经裁决应当改变或者撤销一方的规定”。
当前取消的是准入类省级交通主管部门核发的教练证，取而代之的将是水平评价类的机动车驾驶教练员国家职业资格证，将不再是必须证件。取消的目的在于让法律回归、让市场做主、让驾校做主，相信随着驾校教练员专业化水平的提高，机动车驾驶教练员国家职业资格的含金量将越来越高。教练们也不必再为此而恐慌，而是应该去接受、支持这样的规定。
国家教练证”有分级别:初级五级,中级四级,高级三级,技师二级,高级技师一级
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