2014丰田RAV4无法加速故障
行驶里程约1.5万km，装配自动变速器的2014款丰田RAV4 SUV越野车。客户反映：该车踩下加速踏板无任何反应，无法加速行驶。
故障诊断：笔者接车后首先验证故障现象，踩下加速踏板没反应，打开发动机盖，发现电子节气门也无任何反应。但发动机启动、怠速均正常，发动机故障灯也未点亮。
笔者连接故障诊断仪，经检测无任何故障码储存。由于笔者所在汽修厂规模较大，恰好有同款车型，为尽快解决故障，笔者随即调换了加速踏板，但故障依旧。紧接着，笔者又调换了电子节气门，仍无法解决问题。
笔者在准备更换发动机电脑ECU之前，测量了一下加速踏板位置传感器工作电压为4.5V，紧接着又拔下电子节气门接插器，测量了一下节气门位置传感器工作电压，也为4.5V。而节气门和加速踏板内置传感器工作电压均来自发动机控制单元ECU，正常的情况下，这个供电电压是5V。笔者察觉到问题所在以后，取出变压器连接到本车蓄电池，把变压器输出电压调整到5V。然后再把5V直流电压直接输送到节气门和加速踏板位置传感器的工作电源线上，重新启动车辆，发现车辆加速恢复正常。
最后顺着电子节气门线束查到，变速器输出轴转速传感器电源线与车身搭铁处于半短路状态，把ECU所提供的给传感器的5V工作电压“拉低”成了4.5V，以至于相关传感器不能正常工作。于是重新包扎整理破损线束，并撤掉变压器，重新启动车辆，发现一切正常。
维修小结：一般加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、变速器输出轴转速传感器皆是霍尔式，其工作电压一般为5V。
本车由于变速器输出轴转速传感器工作电源线破损短路，致使5V工作电压被拉低成4.5V，进而使加速踏板位置传感器不能正常工作，所以出现无法加速现象。
尽管电压被拉低为4.5V，出现稍许偏差，但发动机和变速器控制单元却均未储存相关故障码。
--------------------------------------------------------------------------
【增值服务】 我们的优势：
效果突出：系统学习、真题复习考试、实战名家保障您的收益
师资一流：考试中心阅卷老师亲历授课+实战人力资源专家+ 真题复习考试
品牌悠久：从 2003 年开始超12 年认证培训经验，师资成熟，服务专业；
4S店，快修店，一类修理厂、二类修理厂、三类修理厂、事业单位、大中型企业等各机关单位管理人员。
已经很多走上了领导岗位企业老总职位，其现有薪酬待遇在其业内领先。
证书性质：国家认可、全国联网、全国通用！劳动部发证！证书使用人群：
1、在职汽车维修类人员，技校类学生、有意向进入汽车服务领域的人
2、出国就业、在职晋升、加薪提干的主要能力测评依据
3、个体汽车业的老板、需要申办汽车维修类资质（1类、2类、3类)
4、汽车服务维修站人员，树立品牌、持证上岗就业。
--------------------------------------------------------------------------
【增值服务】 我们的课程：
国家职业资格证书课程鉴定工种：汽车修理工、汽车电工、汽车钣金工、汽车驾驶员、汽车漆工、汽车检验工、汽车美容工、汽车营销、维修电工/国家从业资格证等级：初级技能（五级）、中级技工（四级）、高级技工（三级）、技师证（二级）、高级技师证（一级）
报考资料：提供身份证复印件，毕业证复印件，二寸白底彩照四张即可参加
随到随学业余培训边上班边考证、汽车职业资格上岗证|通过率高 99.99%、全国联网、国家认证、网上查询、长期有效
培训热线：13421347536 QQ 976749170 微信同步
鉴定考试方式：鉴定分为理论知识考试和专业技能考试两部分，理论知识考试采用百分制闭卷笔试方式，专业技能考试采用实际操作方式（问答方式}。成绩均达60分以上（含60分）为鉴定合格。真题训练，通过率让你无忧
--------------------------------------------------------------------------
【国家补贴】符合政府补贴条件人员可申请补贴（具体以政策为准）
中级补贴：2800元、高级补贴：3300元、技师 高级技师可审贴3500元
补贴条件通政符审核通过，费用直接发放到个人银行账号
