汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
导线是汽车电器线路的基础元件,均采用多股铜线
汽车导线的分类
按承受电压的高低分类:高压导线和低压导线。
高压导线
高压导线结构; 铜芯线 阻尼线
(1)高压导线用途:传递点火系高压
(2)高压导线特点:绝缘包层厚、线芯面积小。
带阻尼的高压线可抑制和衰减点火系统产生的高频电子波,降低对无线电设备及电控装置的干扰。
低压导线
低压导线的种类:普通导线 起动电缆 搭铁电缆
普通低压导线
带绝缘层的铜质多股软线,导线的截面积主要根据其工作电流来选择,导线截面不得小于0.5mm2。导线截面在4mm2以上采用单色线, 4mm2以下采用双色线。
起动电缆
带绝缘包层的大截面铜质或铝质多丝软线,接蓄电池和起动机。
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鉴定考试方式:鉴定分为理论知识考试和专业技能考试两部分,理论知识考试采用百分制闭卷笔试方式,专业技能考试采用实际操作方式。成绩均达60分以上(含60分)为鉴定合格。
蓄电池搭铁线
1)、一种带绝缘层或者另一种不带绝缘层的扁形软铜线。
2)、作用:连接蓄电池与汽车金属部分,利于电路形成回路。
低压导线标称截面积所允许的负载电流。
导线截面积
导线的截面积根据所用电气设备的电流值确定。为保证导线有足够的机械强度,规定截面积不能小于0.5m㎡。
根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。
其一般原则为:长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%-100%之间的导线。
同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。
为保证一定的机械强度,一般低压导线截面积不小于0.5mm2。
个别轿车导线截面积也有0.3、0.5、.85、1.25、2、3和5等多个规格