国家质量技术监督局发 布汽车维护、检测、诊断技术规
1 本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期，作业内容和技术规范。本标准适用于所有在用汽车。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB7258－1997机动车运行安全技术条件
3 定义
本标准采用下列定义
3.1 日常维护 routine maintenance
以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
3.2 一级维护 elementary maintenance
除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
3.3 二级维护 complete maintenance
除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
4 汽车维护分级和周期
4.1 汽车维护的分级
日常维护，一级维护，二级维护。
4.2 汽车维护的周期
4.2.1 日常维护的周期
出车前，行车中，收车后。
4.2.2 一级维护、二级维护的周期
4.2.2.1 汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门规定。
4.2.2.2 一、二级维护时间间隔。对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间（天）间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。
5 日常维护
5.1 对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
5.2 对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
5.3 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
6 一级维护
一级维护作业内容见表1。
表1 一级维护作业内容
序号 | 项 目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
1 | 点火系 | 检查、调整 | 工作正常 |
2 | 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器 | 清洁或更换 | 各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固 |
3 | 曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度 | 检查 | 符合规定 |
4 | 曲轴箱通风装置、三效催化转化装置 | 外观检查 | 齐全、无损坏 |
5 | 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓 | 检查校紧 | 各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效 |
6 | 空压机、发电机、空调机皮带 | 检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度 | 符合规定 |
7 | 转向器 | 检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位 | 符合规定 |
8 | 离合器 | 检查调整离合器 | 操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定 |
9 | 变速器、差速器 | 检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间轴承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞 | 符合规定 |
10 | 制动系 | 检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程 | 制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠，制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定 |
11 | 车架、车身及各附件 | 检查、紧固 | 各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效 |
12 | 轮胎 | 检查轮辋及压条挡圈；检查轮胎气压（包括备胎），并视情况补气；检查轮毂轴承间隙 | 轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全；轮毂轴承间隙无明显松旷 |
表1（完）
序号 | 项 目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
13 | 悬架机构 | 检查 | 无损坏、连接可靠 |
14 | 蓄电池 | 检查 | 电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固 |
15 | 灯光、仪表、信号装置 | 检查 | 齐全有效，安装牢固 |
16 | 全车润滑点 | 润滑 | 各润滑嘴安装正确，齐全有效 |
17 | 全车 | 检查 | 全车不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐全有效 |
注：技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。 | |||
7 二级维护
7.1 二级维护作业过程
汽车二级维护时首先要进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料（包括车辆运行记录，维修记录，检测记录，总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括汽车动力性，异响，转向，制动及燃、润料消耗等）确定所需检测项目，依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检验，过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范；二级维护作业完成后，应经维护企业进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，由维护企业填写《汽车维护竣工出厂合格证》后方可出厂。
7.2 二级维护工艺过程图如图1所示。
图1 二级维护工艺过程图
7.3 汽车二级维护检测、诊断
7.3.1 对汽车二级维护检测项目进行检测时，应使用该检测项目的专用检测仪器，仪器精度须满足有关规定。
7.3.2 汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准。或原厂要求。
7.3.3 汽车二级维护检测项目见表2。
表2 汽车二级维护检测项目
序 号 | 检 测 项 目 |
1 | 发动机功率，气缸压力 |
2 | 汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用 |
3 | 电控燃油喷射系统 |
4 | 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 |
5 | 制动性能、检查制动力 |
6 | 转向轮定位，主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 |
7 | 车轮动平衡 |
8 | 前照灯 |
9 | 操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头 |
10 | 变速器，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换档是否轻便灵活 |
11 | 离合器，有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳 |
12 | 传动轴，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 |
13 | 后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 |
7.3.4 汽车二级维护附加作业项目的确定，根据检测结果进行汽车故障诊断，确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容，恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。
7.4 二级维护过程检验
二级维护过程中，要始终贯穿过程检验，并作检验记录。过程检验中各维护项目的技术要求，需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。
7.5 二级维护基本作业项目
二级维护作业内容包含一级维护作业内容，二级维护基本作业项目见表3。
表3 二级维护基本作业项目
序号 | 维护项目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
1 | 发动机润滑油、机油滤清器 | 1）更换润滑油 2）视情更换机油滤清器 | 1）润滑油规格性能指标符合规定 2）液面高度符合规定 3）机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效 |
2 | 检查润滑油油面高度 | 检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给 | 符合出厂规定 |
3 | 空气滤清器 | 清洁空气滤清器 | 空气滤清器清洁有效，安装可靠 恒温进气装置真空软管安装可靠。进气转换阀工作灵敏、准确 |
4 | 1）燃油箱及油管 2）燃油滤清器 3）燃油泵 | 1）检查接头及密封情况 2）清洁燃油滤清器，并视情更换 3）检查燃油泵，必要时更换 | 1）接头无破损、渗漏，紧固可靠 2）燃油滤清器工作正常 3）燃油泵工作正常、油压符合规定 |
5 | 燃油蒸发控制装置 | 检查清洁，必要时更换 | 工作正常 |
表3（续）
序号 | 维护项目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
6 | 曲箱箱通风装置 | 检查、清洁 | 清洁畅通。连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定 |
7 | 散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带 | 1）检查密封情况、箱盖压力阀、 液面高度、水泵 2）检视皮带外观，调整皮带松 紧度 | 1）散热器及软管无变形、破损及渗漏；箱盖接合表面良好，胶垫不老化、箱盖压力阀开启压力符合要求；水泵不漏水。无异响；节温器工作性能符合规定 2）皮带应无裂痕和过量磨损，表面无油 污、皮带松紧度符合规定 |
8 | 1）进、排气歧管、消声器、排气管 2）气缸盖 | 1）检查、紧固，视情补焊或更换 2）按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖 | 1）无裂痕、漏气、消声器性能良好 2）扭紧力矩符合规定 |
9 | 增压器、中冷器 | 检查、清洁 | 符合规定 |
10 | 发动机支架 | 检查、紧固 | 连接牢固、无变形和裂缝 |
11 | 化油器及联动机构 | 清洁、检查、紧固 | 清洁，联动机构运动灵活，连接牢固。无漏油、气现象，工作系统和附加装置工作正常 |
12 | 喷油器、喷油泵 | 检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测喷油压力和喷油状况，视情调整供油提前角 | 1）喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象，喷油压力符合规定 2）供油提前角符合规定 |
13 | 分电器、高压线 | 清洁、检查 | 分电器无油污，调整触点间隙在规定范围内，无松旷、漏电现象、高压线性能符合规定 |
14 | 火花塞 | 清洁、检查或更换火花塞，调整电极间隙 | 电极表面清洁，间隙符合规定 |
15 | 气门间隙 | 检查调查 | 符合规定 |
16 | 电控燃油喷射系统供油管路 | 检查密封状况 | 密封良好，作用正常 |
17 | 三效催化装置 | 检查三效催化装置的作用，必要时更换 | 作用正常 |
18 | 离合器 | 检查调整离合器踏板自由行程 | 离合器踏板自由行程符合规定 |
19 | 前轮制动 | 1）检查前轮制动器调整臂的作用 | 作用正常 |
2）拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销；消洗转向节、轴承、支承销、清洁制动底板等零件 | 清洁、无油污 | ||
3）检查制动盘、制动凸轮轴，校紧装置螺栓 | 1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓 2）凸轮轴转动灵活、无卡滞，转向间隙符合规定 | ||
4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，校紧装置螺栓 | 1）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油 2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定 |
表3（续）
序号 | 维护项目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
19 | 前轮制动 | 5）检查内外轴承 | 滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀 |
6）检查制动蹄及支承销 | 1）制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定 2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定 | ||
7）检查制动蹄复位弹簧 | 复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合规定 | ||
8）检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母 | 1）轮毂无裂损 2）轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀 3）制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定 4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致、按规定力矩钮紧 | ||
9）装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙 | 1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效 2）润滑轴承 3）制动鼓、制动片表面清洁，无油污 4）制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全 5）轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动、且无轴向间隙 6）锁紧螺母按规定力矩扭紧 7）保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致） | ||
20 | 后轮制动 | 1）拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销，清洗各零件及制动底板、半轴套管 | 1）轮毂通气孔畅通 2）各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污 |
2）检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓 | 1）制动底板不变形，连接螺栓按规定力矩紧固 2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定 | ||
3）检查后桥半轴套管、螺母及油封 | 1）套管无裂纹及明显松动，与螺母配合无径向松旷 2）油封完好，无损坏，无漏油 3）套管颈与轴承配合间隙符合规定 | ||
4）检查内外轴承 | 1）轴承保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀 2）轴承内座圈无裂纹、烧蚀 | ||
5）检查制动蹄及支承销 | 1）制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不破损，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定 2）支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定 3）支承销无过量磨损 | ||
6）检查制动蹄复位弹簧 | 复位弹簧无变形，自由长度符合规定，拉力良好 |
表3（续）
序号 | 维护项目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
20 | 后轮制动 | 7）检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，校紧内螺母 | 1）轮毂无裂损 2）轴承外座圈不松动，无损坏 3）制动鼓无裂纹，内径、圆度误差、左右内径差符合规定，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整 4）半轴螺栓齐全有效 |
8）检查半轴 | 半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形 | ||
9）装复后轮毂，调整制动间隙 | 1）装复支承销、制动蹄片时，承孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全可靠 2）润滑轴承 3）套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承 4）制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污 5）制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象和声响，检视孔挡板齐全紧固 6）轮毂转动灵活，拉力符合规定 7）锁紧螺母按规定力矩扭紧 | ||
21 | 转向器、转向传动机构 | 1）检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓 2）检查调整转向盘自由转动量 | 转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠 |
22 | 前束及转向角 | 调整 | 符合规定 |
23 | 变速器、差速器 | 检查密封状况和操纵机构，清洁通气孔 | 密封良好、通气孔畅通，操纵机构作用正常，无异响、跳动、乱档现象 |
24 | 传动轴、传动轴承支架、中间轴承 | 1）检查防尘罩 2）检查传动轴万向节工作状况 3）检查传动轴承支架 4）检查中间轴承间隙 | 1）防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动 2）万向节不松旷，无卡滞，无异响 3）传动轴承支架无松动 4）中间轴承间隙符合规定 |
25 | 空气压缩机、贮气筒、安全阀 | 清洁，校紧 | 清洁、连接可靠，无漏气，安全阀工作正常 |
26 | 制动阀、制动管路、制动踏板 | 1）检查制动踏板自由行程 2）检查紧固制动阀和管路接头 3）液压制动检查制动管路内是否有气 | 1）制动踏板自由行程符合规定 2）制动阀和管路接头连接可靠，无漏气 3）液压制动管路内无气 |
27 | 驻车制动 | 检查驻车制动性能，检查驻车制动器自由行程 | 符合规定、作用正常 |
28 | 悬架 | 检查、紧固，视情补焊、校正 | 不松动，无裂纹，无断片，按规定扭紧力矩紧固螺栓 |
29 | 轮胎（包括备胎） | 检查紧固，补气，进行轮胎换位、磨损严重时更换轮胎 | 气压符合规定，清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用符合规定 |
表3（完）
序号 | 维护项目 | 作 业 内 容 | 技 术 要 求 |
30 | 发电机、发电机调节器、起动机 | 清洁、润滑 | 符合规定 |
蓄电池 | 检查，清洁，补给 | 清洁、安装牢固，电解液液面符合规定 | |
31 | 前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电器线路 | 检查、调整，必要时修理或更换 | 1）前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效，符合规定 2）刮水器电机运转无异常，连动杆连接可靠 3）全车线路整齐，连接可靠，绝缘良好 |
32 | 车身、车架、安全带 | 检查、紧固 | 性能可靠，工作良好无变形、断裂、脱焊、连接螺栓、铆钉紧固 |
33 | 内装饰 | 检查、紧固 | 设备完好，无松动 |
34 | 空调装置 | 检查空调系统工作状况、密封状态 | 1）制冷系统密封，制冷效果良好 2）暖气装置工作正常 |
35 | 润滑 | 全车加注润滑脂的部位全部润滑 | 润滑脂嘴齐全有效，润滑良好 |
注：技术要求栏中的"符合规定"指符合实际应用中有关技术规定或技术要求。 | |||
7.6 二级维护竣工检验
汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验；各项目参数符合国家或行业及地方标准；竣工检验合格的车辆填写维护竣工出厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进一步的检验、诊断和维护，直到达到维护竣工技术要求为止。
二级维护竣工技术要求见表4。
表4 二级维护竣工要求
序号 | 检测部位 | 检测项目 | 技 术 要 求 | 备 注 |
1 | 整车 | 1 清洁 | 汽车外部、各总成外部、三滤应清洁 | 检视 |
2 面漆 | 车身面漆、腻子无脱落现象，补漆颜色应与原色基本一致 | 检视 | ||
3 对称 | 车体应周正，左右对称 | 汽车平置检查 | ||
4 紧固 | 各总成外部螺栓、螺母按规定力矩扭紧，锁销齐全有效 | 检查 | ||
5 润滑 | 发动机、变速器、转向器、减速器润滑符合规定，各通气孔畅通。各部润滑点润滑脂加注符合要求。润滑脂嘴齐全有效，安装位置正确 | 检视 | ||
6 密封及电器 | 全车无油、水、气泄漏，密封良好，电器装置工作可靠，绝缘良好 | 检视 | ||
7 前照灯、信号、仪表、刮水器、后视镜等装置 | 稳固、齐全有效符合有关规定 | 检视 | ||
2 | 发动机 | 1 发动机工作状况 | 发动机能正常启动，低、中、高速运转均匀及稳定、水温正常，加速性能良好，无断裂、回火、放炮等现象，发动机运转稳定后应无异响 | 路试 |
2 发动机功率 | 无负荷功率不小于额定值的80% | 检测 | ||
3 发动机装置 | 齐全有效 | 检视 |
表4（完）
序号 | 检测部位 | 检测项目 | 技 术 要 求 | 备 注 |
3 | 离合器 | 1 踏板自由行程 | 符合原厂规定 | 检测 |
2 离合情况 | 接合平稳，分离彻底，无打滑、抖动及异响 | 路试 | ||
4 | 转向系 | 1 转向盘最大转动量 | 符合规定 | 检查 |
2 横直拉杆装置 | 球头销不松旷，各部螺栓螺母紧固，锁止可靠 | 检查 | ||
3 转向机构 | 操作轻便、转动灵活，无摆振、跑偏等现象。车轮转到极限位置时，不得与其他部件有碰擦现象 | 路试 | ||
4 前束及最大转向角 | 符合规定 | 检测 | ||
5 侧滑 | 符合GB7258中的有关规定 | 检测 | ||
5 | 传动系 | 变速器、传动轴、主减速器 | 变速器操纵灵活、不跳档，不乱档。变速器传动轴、主减速器各部无异响，传动轴装配正确 | 路试 |
6 | 行驶系 | 1 轮胎 | 轮胎磨损应在规定范围内、同轴轮胎应为相同的规格和花纹，转向轮不得使用翻新轮胎，轮胎气压符合规定，后轮辋孔与制动鼓观察孔对齐 | 检查 |
2 钢板弹簧 | 钢板弹簧无断裂、位移、缺片、U型螺栓紧固，前后钢板支架无裂纹及变形 | 检查 | ||
3 减振器 | 稳固有效 | 路试 | ||
4 车架 | 车架无变形，纵横梁无裂纹，铆钉无松动，拖车钩、备胎架齐全，无裂损变形，连接牢固 | 检查 | ||
5 前后轴 | 无变形及裂纹 | 检查 | ||
7 | 制动系 | 1 制动性能 | 应符合GB7258中的有关规定 | 路试或检测 |
2 制动踏板自由行程 | 符合规定 | | ||
3 驻车制动性能 | 应符合GB7258中的有关规定 | 路试或检测 | ||
8 | 滑行 | 滑行性能 | 符合规定 | 路试或检测 |
9 | 车身、车箱 | 车身 | 驾驶室装置紧固，门锁链灵活无松旷，限动装置齐全有效，驾驶室门关闭牢靠，无松动，挡风玻璃完好，窗框严密，门把、门锁、玻璃升降器齐全有效。发动机罩锁扣有效，暖风装置工作正常 | 检查 |
车箱 | 车箱不歪斜，整体不变形，底板无损坏，边板、后门平整无变形，铰链完好，关闭严密，前后锁扣作用可靠 | 检视 | ||
10 | 排放 | 尾气排放测量 | 符合有关标准的规定 | 检测 |
附录 A
（提示的附录）
各类车型汽车维护、检测、诊断技术规范导则
A1 对于不同车型中汽车维护、检测、诊断技术规范相同作业内容部分，依据本标准中相应的条款执行。
A2 对于不同车型中汽车维护、检测、诊断技术规范不同作业内容部分，参照本标准中相对应的条款，依据车型的使用说明和维护手册中的有关条款执行。
u---------------------------------------------------------------------------
u汽车维修类证证书培训班鉴定工种：汽车修理工、汽车电工、汽车钣金工、汽车漆工、汽车检验工、汽车美容工、汽车营销
u汽车维修类培训班鉴定等级：初级技能证、中级技能证、高级技能证、技师证、高级技师证
u课程：随到随学
u鉴定考试方式：鉴定分为理论知识考试和专业技能考试两部分，理论知识考试采用百分制闭卷笔试方式，专业技能考试采用实际操作方式。成绩均达60分以上（含60分）为鉴定合格。
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