在探讨在中国汽车产业高速发展,以及对人才数量和质量需求越来越高的现状下,专业的人才培养模式及特点,使学生学员能够从容面对的广阔市场。
在中国汽车产业高速发展的同时,由于汽车人才的培养时间周期性的限制,优秀人才的供给远远跟不上市场的需求,尤其是汽车服务行业的人才缺口更是目前无法测算的。
1.汽车服务人才需求分析
过去,汽车行业都比较关注高端的研发人才和低端的维修人才,却忽略了中间的服务人才,
例如:汽车销售人才、汽车保养修理人才、汽车(美容)人才、汽车中级技工人才、汽车高级技工人才、汽车修理技师人才、汽车修理高级技师人才等。
随着汽车市场竞争的日趋激烈和汽车产品的复杂程度不断提高,完善的汽车后续服务和全面维护服务会吸引更多客户,也势必成为各大汽车商们比拼的重点,因此,具备“懂技术,善经营,会服务”的高级应用型人才将会有巨大的发展空间和市场需求。为此,国内高校开始培养汽车服务工人才满足市场的巨大需求,更随着汽车的发展,更多技修人才,向技师,高级技师奔跑,不断从初级 中级 高级提升到技师 高级技师。
2.
据有关机构统计,2010年我国汽车产、销量双双突破1300万辆,2011、2012年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。2010年中国已超越美国成为世界第一汽车生产大国,同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成将进入国际市场,汽车市场的服务范围和领域越来越大,要求也越来越高,特别是对汽车服务专业人才的数量和质量要求在不断提高,这就对独立院校的人才培养不断提出新的要求,凸显自身优势,提高专业亮点,不断地努力与探索。
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4. 4S店,快修店,一类修理厂、二类修理厂、三类修理厂、事业单位、大中型企业等各机关单位管理人员。已经很多走上了领导岗位企业老总职位,其现有薪酬待遇在其业内领先。